老旧电梯与常规电梯的区别化检验

黄浩

摘要：本文对老旧电梯与常规电梯进行了细致分析，先分析了新旧电梯标准的差异与强调性质，然后阐述了老旧电梯的重点检验项目，最后提出了老旧电梯的改造意见。

关键词：老旧电梯；常规电梯；检验

在早期，许多发达城市已经开始安装电梯设施，并且电梯在安装并投入使用8-10年后会出现较多故障，进入故障高峰期。有些电梯已运行超过15年，老旧电梯开始出现部件磨损、老化等。因此，检修人员应当对老旧电梯与常规电梯进行区别化管理。

一、老旧电梯与常规电梯的标准差异

对于电梯标准，在2003年之前所安装的电梯一般会使用GB7588-1995旧《安全规范》，并在过渡期满1年后被废除，2004年开始使用GB7588-2003新标准。在新标准中对旧标准作出了部分调整与变动，同时完善了特殊情况下的条款，比如：在旧标准规定中，电梯的拽引钢丝绳的安全系数是指安装额定载荷轿厢到达最底部时，钢丝绳最小破断载荷和所承受最大拉力的比值（如表1所示）,同时要符合以下要求：

第一，使用3根及以上数量钢丝绳的电梯，其悬挂绳安全系数要高于12；使用2根钢丝绳的电梯，其悬挂绳安全系数要高于16。第二，钢丝绳公称直径不低于8mm。第三，不受钢丝绳股数的影响，曳引轮及滑轮或卷筒的直径和悬挂绳公称直径的比值要高于40。

在新标准中的悬挂绳安全系数需要满足：在钢丝绳驱动设计中，利用传统材料所制作出的各个部件要与国家标准相一致；正常维护与检查下钢丝绳使用寿命正常。在计算系数时，要考虑到钢丝绳受到折弯次数与折弯强度的影响大小，是对旧标准的升级[1]。通过此种方式计算，老旧电梯的使用与其当时标准规定、使用环境相符，现在依旧可以继续使用。在对老旧电梯进行检验时，要注意其与常规电梯之间的差异。

二、老旧电梯与常规电梯的标准强调

老旧电梯中的部分电梯存在着许多安全隐患与故障，譬如：超载预警设施失效或轿厢内部脱落增加了承载面积等，并且除电梯年度检验的一些必检项目外，还存在着其他因素，同样对使用人员造成安全威胁。老旧电梯中虽然带有超载控制，但是无法确保不出现溜车问题。因为部分老旧电梯的使用过于频繁，钢丝绳的负荷增大，而制动器大多是利用单铁芯或双铁芯的单弹簧，所以可能会存在单铁芯单弹簧在导向套中出现铁芯卡阻问题，或是双铁芯单弹簧出现弹簧失效问题。

在特种设备的专业检验者对老旧电梯进行检修时，要充分考虑到特殊状况下电梯出现安全问题的可能性，当老旧电梯在超载时，电梯门无法关闭并增加了几百千克的重量，这时可能会出现开门溜车或剪切、蹲底等事故。因此，电梯的新旧标准通过反复条款进行延续与强调，提升执行考量的严格力度。相关人员在对老旧电梯非B项定检项目进行检查时，要进行适当的策略与试验。对于老旧电梯超载问题，相关检验人员除了要考虑好条款中的电梯额定载重外，还要对电梯超载时的二次进入电梯重量的可能性进行考虑，若是老旧电梯存在重度隐患，可以对其进行125%的额定载荷静载试验，从而解决电梯隐患问题，使电梯恢复到正常使用状态。

三、老旧电梯与常规电梯的重点检验项目

（一）电梯门系统

据电梯行业内有关人士分析，电梯门系统出现故障问题占电梯总事故的75%-80%，而且电梯门系统是整个电梯中运作频率最高的部分，每运行一次就要需要进行开关门动作，这需要电梯门系统具有较高的电气与机械性能[2]。在新电梯标准中规定电梯的轿厢在运动前，其层门应在固定位置保持紧锁闭合状态，并且层门的锁紧要通过专业电气安全装置进行证实，轿厢锁紧元件的啮合要高于7mm时才可以启动。对于电气安全装置而言，铜片是其重要构成部分，但金属铜通电时，其金属韧性降低最终出现变形，有时会出现铜触点始终保持闭合状态，极易出现开门电梯事故。

此外，与常规电梯相比，老旧电梯的运行环境较为恶劣，在阴冷潮湿条件下，电梯门锁的铜触点易发生生锈氧化问题，致使电梯的门锁回路断开，电梯停止运行。在对电梯进行监测检查时，尤其是对于门区与井道的检查要极为仔细，对于使用铜片当作电器触点的电梯，相关部门要及时将其更换，避免出现人员伤亡事故。

（二）制动器

在电梯正常运行时，制动器可以保持电梯处于静止状态；在发生故障时，可以做出紧急制动停车动作。在新电梯标准中要求，所有会对制动轮或制动盘施加动力的机械部件要分成两组，当一组部件失效时，仍有充足的制动力保持额定速度下行中的轿厢减速下行。上述提到制动器中会使用到单铁芯或双铁芯单弹簧，此种制动器经过长时间使用后，由于铁芯无法复位造成电梯失控。在新电梯标准中严肃规定了此种制动器不可再使用，对于新标准发布前的老旧电梯，相关人员应向使用单位负责人阐明此情况，说出可能出现的故障隐患，并和电梯维保人员及电梯使用双方进行协商维修或更换[3]。

四、解决老旧电梯故障问题的方法

在对老旧电梯进行检修时，其主要问题有：电梯经过长时间使用，其整体部件严重老化；无法有效解决硬性故障，软性故障的排查较困难；对于型号过老的电梯，因停产或厂家失联等原因致使配件难寻等因素都大大增加了老旧电梯的修养难度。因而，我国应尽快对各省份老旧电梯的技术进行统一储备，以此保证老旧电梯的维修工作可以顺利进行。对于安全系数较低的电梯，或是零配件老化、难以购买等状况，要深入探讨与研究，在现行报废标准基础上提出合理建立，对于能够替换或改造的电梯零部件，要按照新标准规定予以实施。对于高危老旧电梯要进行有效沟通，进行替换处理。

综上所述，在对老旧电梯与常规电梯进行区别化检验时，要从电梯的新旧标准着手；对于新旧标准共有部分要按照新标准进行电梯维修与改造工作。电梯门系统与制动器是电梯的重点检验项目，在对新旧电梯积极性区别检验过程中，要统一老旧电梯检修技术储备，从而保证电梯能够正常运行。

参考文献：

[1]徐光,郑友屹.检验机构对老旧电梯风险评价方法探讨及实践效果[J].中国设备工程,2018(17):55-56.

[2]赵曹慧,张新宇,井怿斌.老旧电梯安全风险评估与在线监测技术的思考[J].科学技术创新,2018(08):31-32.

[3]孟思,秦英凡.曳引式电梯非常规运行控制方式及检验方法探讨[J].标准科学,2016(07):60-63.