论市政道路就地冷再生技术的应用必要性

刘玲

摘要：就地冷再生技术是一种主要应用于回收物料的技术，这种技术和传统回收技术相比。工期比较短，成本比较低，并且具有节能环保的优点。虽然这项技术具有如此多的优点，但是由于一系列原因的限制。很多城市路政道路建设没有应用就地冷再生技术进行。本篇文章就主要以就地冷再生技术为例，探讨一下在市政道路建设之中，应用这种技术进行路道建设的优点和必要性。

关键词：市政道路；地冷再生技术；应用

在道路建设中应用就地冷再生技术，不仅可以促进道路重复使用，减少修建道路的成本。还符合我国当前对节能减排的需要。当前各个城市的道路主要是以沥青为主要材料进行铺设，但是因为采用沥青进行铺设可能会影响一个城市，其他公共设施设计。因为城市路面系统往往非常复杂，如果采用就地冷再生技术，就可以很好的提高资源利用效率。维修道路也比较方便，降低因为铺设城市道路对周围交通或者公共设施建造造成的不利影响。

1、就地冷再生技术的优势

1.1、能够降低成本

道路出现问题需要及时进行维修，传统维修方式是将新的沥青铺在原来的道路上，对破损部分，比如说坑洞，车轮印等进行修补。这种铺设方式成本比较大，并且可能会导致局部路面增厚，道路凹凸不平状况。如果进行整条道路的新佐料铺设又不现实。在这种情况下，就地冷再生技术就可以完美解决这种问题。就地冷再生技术，可以通过对原有路面铺设材料部分再生，实现道路修补研究表明，浅层和深层就地冷再生技术在应用中分别可以降低20%的成本和40%的成本。在降低成本同时应用就地冷再生技术还可以提高修补路段道路承载能力提升道路安全等级。

1.2、减少材料浪费

传统修补路段的方式是在旧的沥青上铺设一层新沥青，这种铺设方式，不仅会导致道路安全问题，影响行人的道路体验，同时还会对资源造成极大浪费，就地冷再生技术，不需要应用新材料完全利用原有路面材料进行施工。这样就会避免材料资源浪费。另外由于沥青是一种在液体状态下，非常刺鼻，对环境有害的液体，所以，应用就地冷再生技术避免材料浪费同时还可以有效保护环境。

1.3、具有较短的施工工期

传统维修过程需要将原有路面捣碎，或者是将坑洼出现漏洞，路面局部清理，然后在此基础上铺设新路面。清理完原有路面之后路面还需要间隔一定时间才可以铺设新路面，这样就会导致整个工程工期较长，如果这个路段比较狭窄，会严重影响路段行人和车辆通行。应用就地冷再生技术不需要清除原有路段旧沥青，也不用运送大型机械，这样就会在前期准备工作上大大缩短工期。在工程进行时应用就地冷再生技术，可以直接在原有路面基础上进行操作，这样也节省了操作时间。

1.4、可以保护环境

沥青虽然是传统路面铺设的主要材料，但是沥青的开采会耗费大量自然资源不符合我国节能减排的现有制度。采用就地冷再生技术，使用新型材料会减少对资源的利用量，这种新型材料开采生产不会产生污染物质，在整个过程中，运用现代化工程线对材料生产过程进行控制。生产过程中，由于生产线具有封闭性，自动性特点，产生有害物质非常少，也不会存在传统道路中粉尘影响，环境问题。因此，就地冷却再生技术和传统技术相比，具有环保污染的特点。

2、在市政道路建设中应用就地冷再生技术的必要性

和传统道路建设不同市政建设道路有特殊性，因为市政建设，道路一般是联系着城市各个道路的主体部分。所以在质量，工程进度以及工程成本上都有着较为严格的要求。因为市政道路往往位于城市的主动脉，所以修建这条道路是对整个城市的交通情况，环境情况，人们的出行体验都有较为严重影响。另外，市政道路和周围的城市公共基础设施联系密切，在修建市政道路时，施工人员肯定会不可避免，对周围的公共基础建设产生影响。所以建设市政道路一定需要较短的工期。因为这条道路非常重要，不宜进行多次重新修缮，否则会对整个城市交通造成难以估量的损失。应用新材料，就可以极大程度缩短市政道路建设工期，让市政道路路面承受力更强，更加经久耐用。由于就地冷再生技术，是对原有材料的充分再利用，所以应用这种技术还可以实现节约资源，保护环境的目标，在原有路面上直接进行施工，就代表可以减少运输过程，原有路面开采过程以及机械设备搬运过程。在修建主要道路时，还可以保证周围交通正常运行。另外，采用就地冷再生技术进行施工需要，施工场所不是很大。在一条车道内就可以完成施工。施工完毕之后，和传统技术相比就低冷再生技术需要冷却时间较短，施工结束之后就可以立即对车辆开放。在对周围环境影响方面。应用就地冷再生技术不会产生太大噪音所以不会干扰周围小区人们的正常生活工作。这项技术和传统技术相比。无论从成本还是保护环境，节约资源的方面都值得在市政道路建设中进行应用。

3、质量控制要点

应用就地冷再生技术进行道路施工时，施工人员需要注意控制施工中机械行驶速度以及施工过程中冷再生搅拌机搅拌速度。为了保证施工质量，施工技术人员应该将施工机械搅拌速度控制在每分钟八下以内。在施工之前对水泥添加量和搅拌深度做好测量之后再进行水加入，加水量直接影响到路面，具体压实效果。因此，在加水时一定要检测可再生材料含水量，如果含水量不符合道路建设要求，应该及时对含水量进行调节。确保冷再生施工工程质量能够符合国家相关标准规定。另外，在冷再生施工长度控制方面应该保持在120米到125米之间。应在水泥凝结之前施工完毕，所以一定要保证施工速度。在确保能够按时按质完成冷再生施工工程，道路施工的同时提升工程质量。

4结束语

本篇文章主要针对冷再生施工工程这一技术进行探讨，和传统技术相比冷再生施工工程在施工工期，对环境保护力度，道路交通安全方面拥有非常多的优点。尤其是市政公路建设在一个城市中处于重要地位。有关部门一定要引起重视，尽可能采用冷再生施工工程这一节能环保的施工技术。另外，本篇文章还针对冷再生施工工程施工过程中容易出现施工问题提出一些建议，希望能够确保冷再生施工工程整体施工质量。

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