道路与桥梁工程陶光利

(整期优先)网络出版时间:2019-01-11
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道路与桥梁工程陶光利

陶光利

贵州智华建设工程有限责任公司贵州黔南州550081

摘要:介绍了道路桥梁施工过程中出现的问题,对缺陷形成原因进行了分析,并针对道路桥梁工程施工质量缺陷提出了相应的防范措施,以确保道路桥梁工程质量高效建设,保证工程安全稳定运行。

关键词:道路;桥梁工程

中图分类号:U445文献标识码:A

1道路桥梁工程施工质量缺陷形成的原因

1.1工程材料质量不达标

工程材料在选购的过程中,由于采购人员没有对材料进行详细的了解和掌握,另外在使用之前也没有对材料进行检测和实验,从而导致材料质量不达标。另外采购人员从质量可靠、信誉度高的厂家采购材料,保证施工材料质量,不能采用质量比较低下的材料,但是一些采购人员为了利益,常常在一些不合格的厂商购买;另一方面,在道路桥梁建设中,钢筋混凝土起着非常重要的作用,要确保钢筋和混凝土存放于干净通风的环境,避免出现钢筋腐蚀和强度降低的现象;工程施工中应用的工程施工机械设备,必须选用高级安全质量过关的硬件设备,确保道路桥梁在后期的正常使用。

1.2安全管理不严格

在实际工作中,不少施工单位管理人员安全意识不强,没有真正落实安全管理人员、安全教育及相关考核制度。其中机械设备维修保养不到位,机械设备带病负荷工作;安全管理人员配备不齐,多数安全管理人员身兼数职,无法保持对安全管理环节的专注度,从而忽视对安全生产因素(施工人员、施工设备)的管理;缺少对员工安全学习的继续教育,大多以制度牌或安全标识作为安全教育的工具,但实际上的警示作用并不大,甚至不少施工人员并不懂得标识的含义,另一方面,对于违章作业、违章指挥等现象也是视若无睹,以上安全环节管理疏忽都极有可能造成人身伤害及财产损失。

2道路与桥梁工程施工项目管理的关键点

2.1施工安全管理

(1)重视设备检查,工程设备是支撑工程项目顺利进行的强大辅助力量,是促进项目作业发展的原动力。(2)重视技术更迭,工程技术是支持整个工程项目工作发展的核心力量,是保障工程质量的关键所在。(3)重视工种安全,施工工种是道路与桥梁工程施工工作的“左膀右臂”,是支持施工工程发展脚步的动力源泉,严格规范各施工工种人员的工作操作是保障工程顺利进展的前提。

2.2严格控制施工原材料

道路桥梁施工的质量与原材料的质量直接相关,也对整个工程的施工质量起着非常重要的作用。在原材料质量控制中,首先要结合项目的具体情况,选择符合工程的建设的材料,另外还要在源头上控制材料的质量,在进行购买时合理选择优质,可靠的建筑材料,在使用前加强对建筑原材料的检验工作。全面控制材料的每一个环节,防止质量差的材料进入到施工现场;另外,在原材料质检合格后,施工管理小组还应严格生产施工组织设计。在建筑材料质量合格的基础上,严格控制材料的使用情况,特别是钢筋和混凝土的存放管理,避免发生原材料质量存放不合格事故。

2.3路基路面施工技术

在道路桥梁工程建设过程中,施工路面的路基是支撑整个道路桥梁工程的关键。工程路基是工程下部的基础部分,工程路基的平整度和压实程度对工程来说都至关重要,路基平整能够促使道路桥梁工程顺利进行施工。在路基路面施工技术上,混料的配合与搅拌工作都对路基路面工程起着决定性因素,如果在这些工作上不进行严格的控制和管理,就可能会对路基路面质量造成严重的影响。雨水及地下水对路基也会带来不利的影响,在一般的道路桥梁工程路基设置中都会设置相应的排水设施。

2.4混凝土施工技术分析

1)混凝土原材料的选择。要想在工程中合理的应用混凝土施工技术,就应该在混凝土应用之前合理的控制混凝土原材料的采用,混凝土原材料的好坏是混凝土施工技术好坏的根本关键。在混凝土施工应用上,要保证好混凝土材料的质量,严格筛选混凝土原材料,要保证原材料达到工程的使用需求,水泥要尽可能的使用同一个厂家、同一个品牌,混凝土细骨料要采用中砂,并合理的控制好含沙量。2)混凝土的浇筑控制。再选取好混凝土原材料后,要严格的控制好混凝土浇筑,不能过快的将混凝土进行灌浇,不然可能会导致混凝土离析问题的出现。除此之外,要避免在混凝土浇筑过程中对混凝土造成扰动影响,避免扰动使得混凝土中产生空洞,从而降低混凝土的使用性质。在浇筑过程要控制好混凝土的下落高度,不能过高也不能过低,同时混凝土必要的振捣工作也要严谨,

通过振捣尽可能的减小混凝土产生的起泡,提高混凝土的质量。3)后期混凝土的养护。常见的混凝土养护方式有养护剂养护、保湿养护、浇水养护三种方式,

但是这三种传统的混凝土养护方式都会给混凝土造成一定的影响,在市政道路桥梁工程中通常不会采用这三种养护方式。薄膜养护,通过使用无仿布包裹内层、塑料包裹外层的方式去进行混凝土养护。

3道路桥梁施工中预应力技术应用效果的控制策略

3.1注重下料处理工艺

为了提高预应力技术的应用质量,工作人员需要在预应力钢筋张拉施工结束之前,需要在钢管和锚垫板内部开展灌浆工作,这样就可以形成一个粘贴段,这个粘贴段主要被应用于预应力筋的固定。然后为了保证下料工作的正常进行,施工人员需要对多余的粘贴段和钢绞线进行清理,其中油脂的清除是主要工作,相关人员也需要对粘接段的位置和距离进行有效控制,还需要防止预应力张拉钢筋下垂造成的不利影响。

3.2合理应用压浆施工方法

在工作人员开展预应力技术施工的时候,索锚横梁粘结度的质量控制工作需要相关人员按照相关规范和要求开展,并且一般施工设计都会对张力值进行规定,相关人员需要按照该数值合理控制压浆密实度。另外,还需要对粘结路段的粘结力进行有效管理和控制,粘结力一定不要低于施工规范规定的张力值,同时为了保证施工过程可以顺利进行,再正式开展施工之前可以进行小部分的施工实验。

目前的桥梁智能张拉中对数据检测的精准程度和对钢绞线预应力施加已经难以进步,多年来取得的进展很小,为了在原有的成就上取得更大的突破,我们需要找到另一种方式。首先,更新智能张拉计算系统,采用先进的智能张拉系统进行数据采集和测量。在使用测量员时,还需要聘请专业测量人员来匹配高科技系统以进行精确测量。在桥梁注浆时需要进行技术优化,实现注浆压浆一体化,以提高桥梁的耐久性。在桥梁技术改进的同时,材料问题也不容忽视。在选择建筑材料时,我们必须仔细选择并严格控制钢绞线、外掺剂等材料质量。这样,才能在确保技术改进的同时,保证桥梁的整体质量。

3.3注重施工质量的管理

将预应力技术应用在道路桥梁工程的施工过程中,这就表明相关人员需要依照相关预应力标准对整个施工过程的质量进行严格控制和管理,其中工作人员需要提高对接口位置工作处理的重视程度,采用多种措施减少接口位置出现问题的可能性。另外,在对设计阶段进行控制的基础上,相关人员还需要对预应力技术施工的材料、工具以及构件等进行管理,通过验收和检查工作的加强不断提升施工质量。

3.4应用于道路桥梁施工中的加固应力

道路桥梁工程整体质量的提升需要相关人员开展高水平的应力加固工作,道路桥梁工程出现质量问题,主要是由于承受过多外部压力的结果,而进行应力加固工作可以在很大程度上提升工程的荷载能力,不断降低外部压力对工程的影响。

结束语:

因此,在建设道路桥梁工程高质量施工过程中,根据实际工程建设存在的问题分析,对道路桥梁施工项目图纸,建筑材料,裂缝缺陷严格控制,从而提高工程的整体质量和安全性。一般而言,道路和桥梁施工的质量将对项目的安全和稳定运行起着非常重要的作用。

参考文献:

[1]李海永.道路桥梁施工技术及管理对策浅析[J].中国住宅设施,2017(12):68-69.