城市轨道交通行车调度指挥安全工作探讨

徐鑫

摘要：随着城市化进程的不断加快，城市轨道交通行业的发展也极为强劲。城市轨道调度指挥中心作为行车组织的控制中心，应尽快加强先进技术的应用，不断完善安全管控措施，保证城市轨道交通调度指挥的安全可靠。

关键词：城市轨道交通；行车调度指挥；安全

前言

随着城市化进程不断加快，城市人口数量逐渐增加，城市交通出行问题也日益凸显。为有效缓解市交通拥堵问题，各大城市开始积极建设城市轨道交通。地铁系统具有运量大、运输速度快、乘坐舒适、节省能源，准时安全的特点。保证行车安全是城市轨道交通运营的核心问题。轨道交通行车秩序出现问题，将造成列车晚点、运营延误等，严重时还可能造成设备损坏、出现财产以及生命安全损失，因此必须要科学的对轨道交通运输进行调度，有力保证行车的安全。

1行车调度应急处理应遵循的原则

1.1先通后复原则

行车设备发生故障或地铁出现各类事件、事故时，行车调度应按“先通后复”的原则处理。必要时，可组织小交路运行或启动应急公交接驳预案。如出现故障、事件、事故时，伴有火情或危及员工、乘客的生命安全状况，应立即启动相应应急处置预案，按相应的处理程序执行，将保障乘客生命安全放在首位，在确保安全的前提下，同步处置突发应急事件，组织非故障区域列车继续运行。

1.2分工合作原则

应急情况下，调度指挥遵循“既分工，又合作，有分工，有调整”的原则。行车调度员和综合监控调度员根据职岗位分工及时处置，支援调度积极协助处置，信息员做好信息报送。值班主任把控全局，及时批准各项调整方案。行车相关各岗位根据职责，分工合作，协同处置。

1.3主动控制原则

（1）带着目的、抓住重点来收集信息。在事件接报阶段，准确掌握现场故障情况对运营服务的影响程度（如是否影响行车、需要限速、需要清客、需要立即扣停列车等）。

（2）提前预判，及时通报全线各站。能提前通知的事项，提前主动安排，避免调度员不断应接不知情的车站、司机和有关人员的来电询问。例如，在故障发生初期，调度可将故障的影响范围、采取何种降级模式行车、预计晚点的时间等情况向全线司机、车站以及邻线调度通报。

（3）能全呼、组呼布置的事项，绝不单呼。可提高调令执行效率

（4）布置工作时要简洁明了。能一次布置清楚的事项，不分两次或多次说明。例如，信号联锁故障恢复，行调要确认能否安排列车折返行调在与车站通话时，应该在一次通话过程中把“钩锁器是否已取下”和“人员是否已到安全位置”两个关键点确认清楚，而不是分次确认。

（5）充分调动应急资源，及早安排车辆检修人员、折返司机上故障车协助处理故障，运转检调在线支持，合理安排备用车接续。

2影响轨道交通调度指挥行车安全的因素

2.1加强安全调度意识

城市轨道交通行车调度指挥将对轨道列车的运行安全性产生极大地影响，可以说，行车调度安全会直接关系到城轨列车行车的安全与可靠。但是在当前的轨道交通调度指挥中，指挥管理存在一定不足，调度指挥管理人员的安全调度意识也比较薄弱，要强化调度员的安全意识，严格执行各类规章制度和技术规范，有效管控轨道交通行车调度指挥存在的各类危险源，杜绝隐患。

2.2行车调度体系需要进一步完善

城市轨道交通发展迅速，但目前城市轨道交通调度指挥要面临着很多需要解决的问题，其中一个就是行车调度体系不够完善，缺少统一的调度指挥规范，在调度指挥过程中存在不规范的行为。以天津地铁为例，2018年已建成并启用线网指挥管理中心，统一协调城市轨道交通线网调度指挥，调配线网应急资源。各线路行车调度负责本线路行车指挥，通过科学完备的调度指挥体系来支撑轨道交通调度安全

2.3安全保障设备功能受限

为使城市轨道交通行车更加安全，需要配备完善的设备，加强技防措施。并定期对这些设备进行维护保养，从而使设备的功能充分发挥出来，特别是安全设备的维护与保养。当前城市交通轨道行车调度指挥中，有些安全保障设备的功能发挥受到限制，比如信号以及联锁设备等，其功能发挥充分，工作时间超量，导致设备容易出现故障。

2.4行车调度指挥人员的水平需要继续强化

在轨道交通行车中，调度指挥是重要的工作内容，也是保证轨道交通行车计划安全、顺利推进的关键，轨道调度指挥以及行车安全会受到调度指挥人员素质水平的影响，但是目前很多新员工行车调度指挥经验不足，可能会在实际的调度指挥中出现失误，需要加强业务技能培训，构建科学合理的行车业务培训体系，有效提高行车调度技能，整体增强调度团队的业务水平。

3地铁行车的调度指挥安全工作及对策

3.1完善行车调度体系

行车调度体系的完善是地铁安全运行的有利保障，建立健全地铁的行车调度安全体系，是当前地铁相关工作人员最需要落实的事情，要按照相关安全规章制度来对行车调度体系进行完善，严格规范地铁的安全快速反应机制，这样能够有效的保证在遇到突发情况时，乘客人员能够自保。另外，在地铁的实际运行操作过程中，一定要按照地铁的安全流程来实施行车调度，将实际情况与之前进行的安全教育培训相结合，制定出一套可以应急的方案，加强平时的演练，对不符合实际情况的地方及时作出调整，保证地铁运行服务的每一个细节都能够做到人性化，不仅能够为地铁乘客带来方便、快捷的出行，而且能够有效的保证地铁乘客的人身安全。

3.2加强地铁相关单位的管理

行车调度不仅是调度人员自己的工作范畴，而且需要地铁各个相关单位、部门以及组织相互配合、相互协调，最终构建一个完整的运营系统，保证地铁的顺利运行和良好的运转。在地铁的运行过程中，行车调度指挥安全工作不仅要详细了解列车的编组计划、行车路段、站台情况等，还要清楚的了解现场相关行车人员的自身情况，方便能够对行车调度作出正确的判断和下达正确的指令。行车调度的各个工种行车指挥工作主要是由值班主任或者是负责协调的调度员来进行，所以在进行的过程中，如果发现问题需要跟相关部门进行联系和沟通，因此加强地铁各个相关单位部门的管理是非常必要的，而且要加强各个部门之间的联系和沟通，方便在遇到问题的时候，能够及时的相互配合，将问题的损失降低的最小，共同避免在安全指挥工作中出现问题。

3.3提升地铁调度人员的专业素质

对地铁调度人员的专业素质培训主要体现在两个方便，其中一个是专业的技能培训，另外就是相关业务的学习。首先对调度人员的技能培训要结合当下的日常工作内容以及实际的演练，地铁调度人员不仅要熟悉列车的相关专业技能知识，还要对列车运行的计划图进行熟悉的认识和分析；在地铁行车的过程中，有许多突发事件是无法避免的，所以相关调度人员要根据安全事故的案例进行合理的分析和总结，吸取之前事故的经验，增加调度人员自身的安全防护经验，提升地铁调度人员专业素质的同时，也要培养地铁调度人员的安全意识，避免发生一些不必要的安全事故。在提升地铁调度人员自身专业素质的时候，不仅要对调度人员进行相对应的培训，而且要定期或者是不定期的组织调度人员参与讲座、实时演练等活动，不断提高调度人员安全意识的同时，也能够从根本上提高调度人员的专业素质和专业技能。

结束语

地铁行车调度是确保列车按照既定的规则安全、准点的运行的指挥棒，其作用和目的明显。只有采取科学的行车调度指挥才能充分发挥其处理特殊情况的能力，这样才能提高调度指挥系统的应急处置水平。

参考文献

[1]王镔.铁通调度指挥系统的研究.铁路计算机应用.2016（05）

[2]李华灿.地铁行车调度应急处理原则探讨U1.城市道路交通研究,2017,（7）