试论市政道路路基土方工程施工技术

叶斌

摘要：随着城市道路建设发展迅速和道路投资的不断加大，我国在施工技术和施工工艺方面取得重大进步。但是在道路施工过程中如何最大限度地节省资源，有效实现经济效益和社会效益的共赢局面，是目前市政道路建设中面临的现实问题。既要保证道路建设的质量，又要杜绝安全事故的发生，提高市政道路路基土方工程施工技术显得尤为重要。本文围绕市政道路路基土方工程施工技术进行深入的探讨，以期提供经验参考。

关键词：市政道路；路基土方工程；技术

施工企业要实现质量和效益的双重标准，就必须始终坚持技术标准，加强工程管理，提高质量意识，提高工程质量，才能最大化地避免工程质量问题，保障市政道路的良好运行。

1道路建设施工前的准备工作

第一，在施工现场，全面核对基本的施工资料，并做好测量相关工作，主要涵括界桩、导线点、水准点复测以及补点。还要做好横断面的相关检查和补测工作，恢复中线，并且对关键的控制桩予以稳当固定。要逐桩开展道路路基的精准放样，划出界桩和边沟、堤脚和护坡道、暂顶等位置。

第二，仔细地复查路堤填料，并且按规程要求进行试验，测定其干密度最大值、最佳液限、最佳含水量，并确定塑性指数，进行强度分析与颗粒分析[1]。

第三，彻底进行场地清理，包括建筑设施与地表植被的清理工作，对好土进行合理的集中堆放，并且在填方段填土前，针对地表面予以合理有效的整平压实。

第四，配置临时排水的相关设施，一般考虑采用永久性的排水设施，比如开挖截水沟。

2挖掘土方路堑的一些注意事项

首先，使用挖掘机进行开挖，采用推土机和自卸汽车等机械有效配合作业。

其次，在进行路拱修筑、路基面整平以及边坡刷刮施工时，应该使用挖土机、平地机以及推土机等机械配合作业。要注意挖沟及时排出地下水。如果路床以下土层的含水量较高，则应该采取透水性能好的材料予以换填。而在边坡开挖施工完毕之后，应该马上开展刷坡工作，并且砌筑相应的防护设施，免遭雨水的冲刷。

最后，结合土壤试验结果而对开挖出的适用材料实施合理的分类堆放，将适用土方储存在指定区域，以待后期路堤上部施工时使用。同时，对于先挖出的堑断面，应该在路床顶面预留30厘米再开展开挖施工，防止雨水冲刷路床或者施工车辆破坏路床。

3填方路基施工中的注意事项

3.1相关检测标准

通过土样击实试验后，可以从其结果中获取相应数据，比如各种填充土料所需的干密度最大值以及最佳含水量。通过已压实的路段也可以得到相应的土样施工方案，利于选取适用的施工器械，同时也能够了解每层填料松铺的厚度，获悉路段压实的所需次数等数据，进而为填方路基施工提供有效准确的参考依据。在施工的实际过程中，对土壤含水量进行准确的计算与掌握尤为重要，应该对土壤采用摊开晾干或者均匀加水的方法，在含水量最佳的基础上进行压实，且符合压实施工的规定次数，进而保障压实施工的质量。

3.2进行填方施工

在土层摊铺方面，通过自卸汽车实施机械化的定点卸土，可借助推土机进行初平施工，再通过平地机进行复平施工。对于一些关键的障碍点，可采用人工配合与边角的方式，根据松铺厚度要求实施摊铺。中线两边进行横坡设置，而且每次碾压之前都需检查松铺厚度和平整度、中线和边线、含水量等，在保证合格后，才予以碾压。碾压时坚持“快→慢、弱→强、边部→中央”的顺序，在低处到高处碾压时，则适宜采用纵向进退式进行，确保碾压均匀，无死角。

3.3对压实度进行检测

对于每一压实层，都需要根据检验标准来准确检测其压实度，确保其合格后才可以继续填筑上一层，否则要予以补压施工。在现场大规模施工过程中，应采用核子密度湿度仪法来开展压实度的检测工作，即先进行标定和对比试验，并且在土质路床顶面压实结束之后，再开展弯沉试验。

3.4零断面的施工技术

在市政道路路基中，零断面属于比较脆弱的部分，要先科学检测该处的土质，一旦存在地基不良的情况，应及时上报相关部门，相关部门根据具体状态采用补救措施。若地基土质良好，应将地面挖成宽＞1m，高=0.5m，同时内倾的台阶，将其填至靠近路面结构30厘米的位置，再进行表面翻松施工，使其与填土实现有效的压实[2]。

4严格进行质量控制

4.1严格抓牢三关

在施工过程中，要严格把握好三关：材质关、检验关、计量关。尤其是钢材、水泥等主要材料，应该选择有信誉和质量保证的厂家，并且批量取样送检，满足相关质量标准才能使用。对于合格材料和未进行检验的材料，应该进行分开堆放，防止使用时误用。在堆放的时候应该注意堆放的条件，避免环境的原因导致材料损坏。

4.2实行砼浇灌令制度

砼浇灌前的检查环节不可或缺，在计划上需要为其预留一定时间，便于流程的运转。当检查过程中，一旦发现隐患，则及时采取措施处理妥当，通过复查之后，再签发砼浇灌令。

4.3沥青混凝土的摊铺控制

施工单位应该制定交接班检查制度，便于沥青混凝土摊铺作业的连续顺利开展。交接班人员要提高自己的责任意识，坚持认真态度，交班带班人员要将摊铺作业的进程和注意事项交代给接班带班人员，接班人员必须按时到位并办好相关接班手续，从而从部分到整体促进市政道路路基土方工程有条不絮地推进。混凝土路面摊铺时一旦遭遇下雨天气，则立即使用现场预备的遮雨工具避免雨水冲刷，若有特殊情况需要留施工缝，则尽可能将施工缝留在横缝位置，并对其设置标志。

4.4砼路面混泥土浇筑控制

砼路面混泥土浇筑成型12h，应该派人封闭交通，以便于更好凝固并且避免行人在不知情时踩踏。采用的商品砼在施工前应做坍塌度试验，并现场随机做试验，以期随时送检，这一举措是为了保障市政道路路基土方工程的质量。另外。要按配合比对水泥用量进行严格控制，养护期一到，则应根据规定而选点开展回弹试验、密实度试验。

4.5沟槽开挖施工控制

沟槽开挖过程中，应尽量避免扰动原土，严格按照规范采用合适的方法认真压实，并且做好密度试验，并现场取样，以期随时送检，密度达到要求后才能进行下一层的压实，要严格遵循工程流程。在基层路面施工之前，要认真地核实各种地下管线的相关位置，确保不漏放、不错放管线，必须确认无误，避免进行返工作业，缩短工期。

5结束语

在城市市政道路施工中，其路基施工质量对道路的施工质量直接造成影响，进而影响整个城市交通枢纽。市政工程在实施过程中会受到诸多因素的制约和影响，所以在正式施工前和正式施工的过程中要综合考虑各种因素，保证市政道路路基土方工程质量，最大限度节省资源，实现社会效益与经济效益的双目标。

参考文献

[1]杨磊.市政道路土方路基施工控制[J].住宅与房地产，2016，（09）：150.

[2]贾建设，李光辉.浅谈市政道路路基土方工程施工技术[J].科技创业家，2013，（11）：22.