探究路桥施工中病害原因和应对措施吕魁

吕魁

摘要：道路桥梁工程的建设水平逐年提高，为我国的经济发展创造了条件。目前我国的道路桥梁工程的病害问题依然存在，严重影响了道路桥梁的安全。其中裂缝、剥蚀、钢筋混凝土锈蚀以及地基不稳固属于常见病害，需要及时进行加固处理。

关键词：路桥施工；病害原因；应对措施

1道路桥梁工程的常见病害发生原因

1.1前期工程设计不合理

路桥施工之前的设计方案缺乏科学性，设计人员没有做到认真负责，没有将地质情况和施工环境的调查工作做到位，缺乏具体的勘察资料，仅凭一些浅显的地表结构类型做出判断。在此基础之上设计出来的方案不仅不能够满足工程施工需要，还会导致道路桥梁工程的误差加大。

1.2施工工艺控制不严格

在混凝土材料、沥青材料配合比，若是没有经过严格控制，混凝土结构裂缝出现的几率也会无限上升，沥青油包的问题也会层出不穷，沥青路面受到影响之后会出现老化、高温焦灼等问题。若养护处理不到位，路面结构也会出现明显的泛油、松散等问题。

1.3路面厚度不符合设计要求

施工成本和工期决定了企业最后的经济利益，企业为了节省成本，会忽视路面厚度检查环节，施工方夯实路基工作完成之后不再进行检测，立即交付施工任务，施工质量问题出现的几率会增加。

1.4路桥建设中的钢筋受到严重的腐蚀

钢筋对道路桥梁的影响最严重，由于钢筋的腐蚀属于普遍现象，钢筋腐蚀会影响桥梁的耐用性和安全性。桥梁钢筋经受了腐蚀之后会破坏混凝土的结构。桥梁结构内部一旦混入了氯化物等杂质之后钢筋腐蚀的程度就加深。另外，保护层的薄弱也会影响钢筋的腐蚀。环境的变化属于钢筋腐蚀的重要原因，当然如果混凝土本身就存在质量问题，就会引发裂缝。

2道路桥梁工程常见病害施工处理技术

2.1加强地基处理

桥头软基要进行加固，可以选择深层搅拌的方法。为了让这种方法的效果最优化需要利用深层搅拌机械装置，选择浆料或水泥固化剂作为主要的材料。加固过程当中，要按照标准使用机械搅拌机，通过这样的方式使得搅拌机的叶片搅拌保证材料被均匀搅拌，还可以达到清除空气及水分的效果。充分搅拌可以令桥头软基转化成性能优良的复合地基，进而提高它的承载能力，沉降以及不均匀沉降的问题也会明显减少，继而达到控制道路边坡稳定性的目标，还可以让桥头跳车等问题得到控制。桥头软基还可以采用砂桩法，利用这种方法的时候要选择合适的环境，通常在杂填土、砂土等条件下可以采用砂桩法。

2.2有效的防治桥梁结构病害

市政路桥施工中混凝土是主要的施工材料，但是其会因外界环境因素、载荷因素等出现桥梁结构裂缝或钢筋外露、锈蚀的情况，若发生这些情况时没有进行及时的处理会导致桥梁结构出现失衡或是折断问题。同时，由于市政路桥工程处于露天环境，所以经常会受到自然因素的影响，最终引发质量问题。因此，应根据工程实际情况构建完善的养护与维护制度。此外，还应安排专业的监督人员对施工中较常出现的应力或变形问题进行监测，并进行及时的处理，从而保证市政路桥施工安全与施工质量。

2.3做好排水工作

如果市政路桥工程施工过程处于雨季，会给工程施工带来不利的影响，也会影响到施工质量，因此在进行施工前应制定出合理的排水工作方案。针对排水困难的施工路段应提前做好施工规划，尽可能的避开雨季施工。同时，市政路桥工程还承担防洪作用，所以在制定防洪方案时应对材料储存、设备管理工作进行有效的规划，并合理的设置泄洪位置。此外，若无法避免在雨季进行施工应及时的对积水进行清理，降低雨水给路桥工程质量带来的影响。

2.4路面病害的整治及预防措施

路面病害与路基病害相比更容易发现，通常的检查工程都在施工之前以及施工完成之后，通过对路面病害情况制定相适合的预防和整改措施。路面病害防治及预防主要从3个方面入手；首先，需加强对于路面的设计规划，充分考虑道桥在后期使用所需承受的各类压力，提升道桥的实用质量，防止设计不合理情况增加路面病害的发生；其次，严格控制不同道路的实用情况，根据道路情况严格控制来往车辆的载重以及车速情况，防止车辆在实际行驶过程中对路面造成荷载意外的压力及破坏，保护好路面；第三，需加强对道桥的常规检查，及时发现道桥使用中的各类问题，针对不同的病害及早进行统计和修整，尽快完成道路修复，降低对道路以及过往车辆造成的破坏。

2.5路基病害的整治及预防措施

路基病害中最主要的问题是路基的沉降。路基沉降大多发生于道桥工程施工完成之后，据此，针对路基病害的整改首先要以预防为主。因此，道桥施工设计中需要充分考虑该类情况，根据实际的工程类型以及施工要求进行规划设计。首先，要详细调查施工地区的自然环境以及施工条件，与施工要求相结合，进行合理的规划和设计，同时需要提前预防道桥路基沉降缝的设计。路面填筑前需要做好地面清理，防止各类不合格的建筑残留垃圾遗留在路基中，影响路基的整体质量。另外，路基填充过程中要做好压实工作，根据填充材料的基本情况选取相适合的压实处理方法，严格按照施工要求做好每层路基的建设工作，并做好相关工程施工完成后的检查工作。

2.6加强对桥面铺装层的维修和加固

桥面板上经常会出现脱落、表面碎裂等问题，这种情况下只能够利用局部维修的方式提高桥面质量。选择了合适的修复方案之后，要重视修复过程的质量控制。通常要求施工人员先清除已经遭受了损坏的部分，当这一项工作完成之后才可以浇筑到新的混凝土的基础之上。实践中要掌握道路桥梁的承载力，然后在此基础之上铺一层沥青混凝土修补损坏部分。

2.7其他常见的加固方法

增大截面属于道路桥梁工程中比较常见的加固方法。增大截面加固法的施工简单，而且适用性很强。置换混凝土加固法则属于道路桥梁工程中常见的另外一种方法。病害程度较为严重的路桥梁柱或混凝土强度不高的受压区等结构中，这种方法的应用效率非常高。这种加固方法与增大截面加固法类似，但是具有更加明显的效果。它能够很好地避免桥梁净空问题。喷凝土加固法应用在道路桥梁工程的主要作用是增强道路桥梁施工的观赏价值。这种方法操作简单方便，主要是技术人员在桥面结构上喷涂一层强度较高、品质较好的混凝土，用以保护桥梁的内部钢筋。粘贴钢板应用在道路桥梁的病害处理当中能够发挥预期的作用，这种方法利用的是树脂与混凝土两种材料，使其能够粘贴钢板进而起到加固的作用。

2.8做好后期保养工作

施工单位在交工后就对路面桥梁置之不理，出现严重的病害问题之后才采取措施进行补救，增加了施工建设的成本，因此就需要预防，重要的预防工作是做好后期的保养工作。施工单位要制定切合实际的保养计划，安排有关人员定期进行保养，相关人员在进行工作时要高效认真，一旦发现路面桥梁出现问题，要及时上报有关部门，防止出现更大的安全隐患，造成严重的后果。

2.8裂缝修补技术

裂缝修补技术主要由修复工程物的防水性和持久性两方面，另外修补时还存在很多的细节问题，比如表面处理法，是指在微裂缝的表面涂抹上原材料及防水材料。而对于宽度导致发生变化的裂缝，要尽力使用具有伸缩性的材料。

结束语

道路桥梁工程的常见病害影响着其质量，采用加固技术积极处理非常必要。道路桥梁的施工处理技术也要不断地完善，在实践中总结经验和教训，培养一批优秀的道路桥梁建设人才，吸收国际先进技术，使我国的道路桥梁工程建设水平不断地提高。

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