断层及破碎带隧道施工技术的探讨

温家楼

一、断层及破碎带对隧道施工的影响以及应对的策略

1.1断层及破碎带对隧道施工的影响

在进行隧道的施工过程中，最明显的问题就是挖掘难度不断的提高，施工过程中不能够保证施工人员的安全，安全性不断降低的主要原因是这些路段的岩石会出现松动的现象，并且岩石的强度很小，在受到其他力的作用时很容易出现滑落的现象。这种现象的发生，也导致施工现场受到严重的损坏，不能够保证施工的整体性。所以在施工过程中，要及时的关注断层和破碎带情况，并且要提前做好安全管理工作，根据实际情况，采用科学的方法进行解决。除此之外，断层和破碎带的隧道还会很容易出现岩石黏土化，甚至会出现山体内部有泉水喷出，这些因素都会对工程造成很大的影响，工程的进度也在一定程度上受到影响。

1.2断层及破碎带在隧道施工过程中的解决策略

在施工过程中，如果遇到断层和破碎带的现象，我们要提前做好安全防范工作，并且在进行挖掘之前要做好支护工作，选择合适的支护技术，避免意外现象的发生。在保证施工现场正常的情况下，可以通过机械进行施工，这样能够有效的防范在挖掘过程中出现倒塌的现象。如果在挖掘的过程中，山体内部出现泉水喷出的情况，要在施工之前提前准备好填充的材料，岩石或者混凝土等，这样能够防范倒塌或者漏水的情况。如果在施工过程中，出现倒塌的情况，一定要采取安全防范措施，并及时的进行检察和维护工作，保证工作人员的安全，以及整个工程的质量。

二、断层及破碎带进行隧道施工技术分析

2.1做好前期的准备工作

（1）对于地质要进行详细地了解。在施工进行之前，必须仔细的研究断层和破碎带的地质结构，包括他们涉及到的长度，宽度，以及含水量，地段岩石的活跃程度等等。对于这些调查出来的情况，进行详细的数据分析，并要对于这项工程进行合理的判断和评估，充分地了解断层和破碎带详细的情况，并做好相关的记录，这些数据为以后的施工提供更好的支持和保障。

（2）准备好施工设备。根据不同的断层和破碎带的情况，也要选择合适的设备，在前期施工人员要对实际的情况进行分析，采用适合施工环境机械设备，对于设备的型号也要进行合理的选择，避免出现设备体积过大给施工带来很多的不便，如果不能够选用合适的设备，这些设备在运输过程中可能会产生很大的震动，这也会导致施工现场出现倒塌的现象。

（3）对于施工的方法进行合理的选择。当断层和破碎带的宽度较为小时，可以分析出它们是有硬度很大的岩石构成的，如果施工过程中不断的改变施工的方法，将会对施工产生不利的影响，所以在施工之前，要确定好施工的方法，并且在施工之前也要做好支架的防护工作，采用合理的方式进行加固处理，防止出现倒塌的现象。当断层和破碎带的宽度是一般宽度时，在施工之前也要做好安全防护工作，在初期防护过程中，大多采用锚杆，喷射混凝土等方法进行加固处理，还可以通过小导管有隧道的顶端注入浆料，这也能够对于岩体进行加固和保护。当断层和破碎带在地表时，在这种情况下，很容易出现山体内部泉水涌出的现象，在施工之前要提前做好防水措施，并且设计好排水的通道能够顺利的将水排出，减少喷出的水对于隧道内部的影响，并且也要控制锚杆的尺寸，并且利用锚杆进行加固的工作。

2.2对断层及破碎带施工过程中要点问题

在施工过程中，施工人员要充分的了解隧道施工的技术重点，并且对于施工的技术结合实际情况进行不断的优化，不断的加强施工过程中监督管理工作。在断层和破碎带到隧道施工过程中比普通的施工存在着一定的难度，并且施工过程非常的复杂，对于技术的要求也非常的高。工作人员一定要按照施工之前设计好的流程进行严格的操作，不能根据自己的主观意识进行改变施工的方法。

对于施工技术的重点，主要体现在三个方面:第一采用超前锚杆的方式，在进行钻孔之前要确定好钻孔的角度和位置，在钻孔完成之后，要及时的清理孔内的杂物，保证孔内干净，并且对于提前准备好的药包进行检查，也防止出现结块等现象，对于工程的质量造成不利的影响。第二超前小导管注浆技术，这一技术在使用时，也要注意将孔内的杂物清理干净，并保证小导管要从中间注入。第三大管棚超前支护技术，在使用这项技术时，要把握好管棚的角度，以及接口注棚的程序，不断的加强防范管理工作，防止安全事故发生。

结束语：在进行隧道施工过程中，断层和破碎带施工技术涉及到的内容非常的多，在选择使用技术的时候，要根据施工现场的实际情况，制定出合理的施工方案，不要根据经验采取施工的技术。同时也要注意外部的环境对于施工的影响，在施工之前一定要做好检查工作，并根据记录的数据，制定出合理的方案，保证工程的安全，不断的提高整个工程的质量，对于施工的过程，也要加强监督和管理，更好地保障施工的效果。

参考文献：

[1]郑英俊.刍议断层及破碎带隧道施工技术[J].低碳世界,2017(08):242-243.

[2]王远波,梁鹏飞.关于断层及破碎带隧道施工技术的研究[J].中国高新区,2017(19):155.