探究市政路桥工程中软土地基处理技术林群钦

(整期优先)网络出版时间:2017-12-22
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探究市政路桥工程中软土地基处理技术林群钦

林群钦

广东鸿德建设工程有限公司523000

摘要:随着时代的发展,最近几年中,城市政治设施建设工程的发展越来越显得重要“要想富先修路”,可见道路的建设对经济的推动是起到决定性的作用的。在城市道路建设中,较软的路面被称作软土路基,这种路面虽然是一种很常见的地质,但是如果这种路面处理不好,将对整个工程的稳定性造成影响,所以,在建设的过程中,一定要掌握对软土基地的处理方法,这样既能保证道路建设的进行,也能保障道路桥梁建设的质量要求。下面,简单介绍下在市政建设中对软土基地的处理方法。

关键词:道路桥梁;工程建设;软土地基;处理方法

软土基础如果在处理中不能达到使用标准就会导致路面的沉降,很大程度上影响市政道路的安全通行。所以即使在市政道路施工中也应重视对软土基础的处理。目前在软土处理的技术较多,每一种不同的技术都有其优势和劣势,应因地制宜的进行选择这样才能保证市政道路的质量。

1.市政道路特点和软土地基对工程的影响

1.1市政道路特点

城市不断扩大范围,市政道路与城市的环境相协调,是市区大众的景观,也是衡量城市现代化水平之一。市政道路工程项目显得繁忙,道路线较长,地质情况也较为复杂。道路施工中,遇到软土地基问题时,需要考虑沉降量、涌土现象。还有沟槽支护、边坡坍塌、地下结构的抗浮。市政道路周围管线及建筑的保护等需要考虑的因素众多,如果处理不慎,就会引来一连串的问题,影响城市的正常功能的运作。

1.2软土地基对施工质量的影响

由于软土地基的特殊性,制约市政道路工程的发展,成为市政道路工程中的重点难难题。提高软土地基加固处理技术的应用,应了解与掌握软土地基性质,对工程的危害性。主要影响市政道路地基工程的施工质量,有以下几个方面:地基承载能力低,施工扰动,整个地基土层结构容易破坏,影响施工的质量;软土粘稠性强,道路路基在承载力的作用下,路基压缩形成沉降现象,不能满足使用功能;软土天然孔隙大、黏结系数小。基坑开挖容易造成失稳,引发沟槽边坡破坏,影响施工的因素;透水性弱,软土地基中的地下水在地基处理时,要及时排水,否则会影响工程的施工质量。及时做好边坡土体的防护,这样才不能引发周围地层不均匀沉降。

2.软土地基技术要点

软土由于具有含水量高、压缩性大、透水性差、强度低和变形稳定所需时间长等工程特性,一般不能直接作为天然地基使用,需经过加固处理以减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降。路基沉降是导致路基变形、破坏的主要原因,因此对软土地基处理恰当与否,不仅影响工程的投资,而且将直接影响道路的使用性能和工程质量。对软土地基的处理对策很多,但不管采用何种方法,处理后的地基必须满足强度、变形、动力稳定性和透水性要求,从而达到减小道路路基在荷载作用下引起的沉降或不均匀沉降的目的。

2.1换填法

换填法就是将基础地面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去,然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、碎石、卵石、素土、灰土、煤渣、矿渣等材料分层充填,并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动,使之达到要求的密实度,成为良好的人工地基。当地基软弱土层较薄,而且上部荷载不大时,也可直接以人工或机械方法(填料或石填料)进行表层压、夯、振动等密实处理,同样可取得换填加固地基的效果。

2.2深层搅拌桩法

深层水泥搅拌桩法一般适用于砂土、淤泥、粉土等软土地基中。深层水泥搅拌桩法主要是利用搅拌机械将地基的软土和固化剂进行强制的搅拌,用水泥将软土进行固化,以增强地基的强度的目的。当施工的时间为冬季的时候,施工管理人员在施工过程中一定要注意水泥凝结的时间和强度能否达到规定要求。在进行施工前要对机械工具和原材料进行检查,看各项参数是否符合要求,主要检验水泥搅拌的均匀程度和强度,在进行深层水泥搅拌桩施工前,要对附近进行清理,并保持施工现场的土地平整。在施工时要测量地面的标准高度,从而来确定桩顶的标准高度,施工场地的道路一定要保持通畅,并保证原材料的质量,对原材料应取样试验,试验合格以后在进行使用,对于施工场地的布局要合理,施工机械用具要符合标准,并具有良好的稳定性,使用前要进行检修,做好定期的保养工作。在水泥搅拌桩钻孔之前,要仔细的检查管道是否有堵塞的情况,禁止水泥搅拌桩带水下钻,以保证施工安全。水泥搅拌桩的桩体工作时的垂直度要符合规定要求,并对成型的搅拌桩进行质量检查。

2.3加载与置换技术

与其他加固方法不同,为了避免工程完工之后出现有害性的沉降以及下陷,加载技术是主动用来促进地基的沉降的。通常情况下,运用加载技术,首先要对地基的稳定性进行确定,之后将不透水的薄膜进行覆盖并完成填土施工,从而能够有效加大荷载,并达到加固处理地基的目的。而置换技术也就是将软土地基的软土用优质土进行替换,从而达到提高地基强度,减少沉降速度的目的。在实际的软土地基施工过程中,利用爆炸来达到强行置换的目的,加固的实现是通过填土的自重来达到目的的,同时置换土壤的成分需要通过人工挖掘的方式实现。在利用置换技术的时候,关键是置换土壤的选择,一定要选择优质的抗压强度高的粗粒土,同时在置换土壤之后,需要进行土层的压实施工,这样能够有效保证加固的效果。

2.4粉喷桩加固法

在利用粉喷桩加固法进行软土地基处理的时候,需要控制好钻机下钻的深度、停灰面以及喷粉高程,确保喷粉桩的长度,同时需要注意的是喷粉机必须装载粉体计量装置,这样能够有效避免出现喷粉量偏差而对施工造成的影响。同时,需要定期对粉喷桩的成桩直径以及搅拌均匀程度进行检查以及测量,同时也要定期检查粉喷桩钻头,从而将直径的磨耗量控制在2cm之内。在进行粉喷桩施工的时候,当钻头提升到地面以下50cm的时候,应当停止喷粉。如果在喷粉过程中出现停顿,在第二次喷粉接桩的时候,需要将其与第一次喷粉重叠的长度控制在1m以内。

2.5添加剂

此方法适用于表面黏性土的软土地基,通过加入添加剂提高了地基的强度和压缩性能,为工程机械的安全作业带来了保障。一般所添加的材料通常为水泥和熟石灰,量的需求也要根据工程量来决定。添加剂中的石灰材料能够降低土壤中的含水量,产生化学式的固定,更加保障了土壤的稳定性,一般使用改良土壤、水泥稳定等。如果为了改良土壤,可以在土壤中添加6%的石灰,其优点在于操作简便,经济实惠;如果为了水泥稳定,可以在黄土中加入3%~6%的水泥,这个造价相对较高,在黄土中添加10%~12%的石灰土是较为常见的。

2.5真空预压真空预压排水固结法

真空预压排水固结法通常是在路桥工程施工之前,对路基进行加荷预压,从而使地基能够提前完成固结的过程,这种加固方法的主要原理在于使软土地基提前完成固结沉降的过程,进而保证施工的顺利进行。真空预压排水固结法一般对于淤泥质软土地基和黏性土地基有着很好的处理效果,对于路床处理深度大于5.0m的深层软土地基,采用深层排水固结或通过深层复合地基加固进行处理,可以达到提高地基承载能力。排水固结系统一般由排水系统和加压系统组成,需要首先在地基土中设置水平排水垫层和竖向排水体,以改变地基排水边界条件、缩短排水距离、加快排水速度。然后,采取加压措施,使地基土产生压缩,完成地基的固结沉降。

结论

在路桥建设施工中软土地基是比较常见的一种地质问题,目前来说,我国经过不断的学习研究对软土地基的处理逐步成熟。在不同的地域都有着不同的地理和地质情况,那么软土地基的形成原因必然存在着差异性,那么我们在架设桥梁铺设道路时就必须根据不同的土质对应不同的处理措施,在保证以上的同时尽量降低对软土地基处理时的成本,还要保证建设的路桥的结构稳定,以此来促进和发展道路和桥梁的建设。

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