道路桥梁工程检测试验的监理管理

乔志

摘要：道路桥梁系统是国家经济社会发展的生命线和重要保障。为了适应经济发展的需要，道路桥梁建设规模日益扩大，其安全问题也成为最需要关注的问题。因此，道路桥梁工程的试验和试验技术具有重要的价值。近年来，道路桥梁试验技术得到了迅速发展。许多自动化、高精度的技术逐渐应用于道路桥梁的检测，大大提高了检测精度，保证了道路桥梁的安全。但不可否认的是，测试中还存在一些问题，因此有必要对道路和桥梁的测试技术进行探讨。

关键词：道路桥梁工程；检测试验；监理管理

导言：

作为一项基础工程，随着我国道路和桥梁工程的数量不断增加，人们对道路和桥梁工程的质量越来越重视。它也是监督管理的重要内容。目前，我国许多道路和桥梁尚未达到使用期，造成质量问题。主要原因是施工前期未注意工程试验工作，缺乏有效的监督管理措施。这影响了道路和桥梁工程建设的效率和质量。

1道路桥梁工程检测试验监理工作意义

在实际的道路和桥梁建设过程中，需要依靠具体的施工单位进行，那么，施工人员在实际的道路和桥梁建设过程中，就需要不断提高自身的质量意识，充分发挥自身的监督和管理作用。在目前的道路桥梁工程试验中，主要采取的措施是控制工程质量，即加强工程试验管理。通常在试验监理管理中，首先要严格检查工程建设的原材料，即在工程建设前，要检查工程建设材料的试验数据，是否有效满足工程设计及相关规范的要求。例如，在沙土试验中，有必要进行分级试验；在水泥试验中，要进行冷凝时间、耐压和标准稠度等多方面的试验。以保证相关建筑材料能满足工程施工的要求。另外，由于道路桥梁工程的施工项目相对较多，整个试验结果数据记录也较为繁杂，对道路桥梁工程检测试验进行监理，还能够更好的保障工程施工的进度，保证相关资料的完整性，更有利于提升工程施工的质量。

2道路桥梁工程试验检测中的常见问题

虽然落实试验检测技术对道路桥梁施工具有重要作用，有利于更好指导工程建设，预防质量问题发生。但部分工作人员责任心不强，没有严格遵循技术规范要求开展试验检测活动，制约工作实效性提升，存在的不足表现在以下几点。

2.1试验检测设备性能较差

为了保证试验结果的准确性和可靠性，必须根据具体工作需要，选用质量合格、性能优良的试验试验设备，并在调试、维护和维护方面做好工作，使其能够发挥最佳性能，促进测试和测试工作的改进。但不能忽视的是，在具体工作中，检测设备的质量控制不到位，性能优良的设备不能根据具体需要选用，这制约了道路桥梁试验水平的提高。

2.2试验检测人员综合技能偏低

部分工作人员的责任心不强，忽视加强相关技术规范标准学习。再加上忽视试验检测队伍建设，没有引进高素质的工作人员，忽视对他们进行管理和培训活动，影响试验检测人员综合技能提升，制约试验检测的准确性提升。

2.3试验检测结果不真实

例如，一些工作人员没有认真做好数据记录工作，在试验检测中存在数据造假现象。最终导致所获取的数据资料，不能反映道路桥梁工程建设基本情况。总之，试验检测结果不真实，也难以有效指导道路桥梁施工，不利于提高工程建设质量和效益。

2.4试验检测指标不全面

道路桥梁的建设相对复杂，工艺多，质量控制要求高。因此，为了加强工程质量控制，必须确保各项指标在试验和试验中的详细和全面，按照试验和试验标准流程开展试验活动，掌握工程施工的基本情况，及时采取维修措施，保证施工效果。但目前在具体工作中仍存在试验指标不全面的缺陷，难以对工程建设的基本情况进行详细了解，而且不利于提高道路桥梁建设的质量和效率。

3提高道路桥梁试验检测技术水平的策略

3.1提高道路桥梁试验检测的准确性

在目前的道路和桥梁检测中，最常用的仍然是视觉方法。从经验的角度来观察，并在发现问题时跟进测试。实践表明，采用目测方法需要承担较大的风险，特别是在检测中会受到多种因素的影响，会影响路桥试验的准确性。例如，专业技术人员的技术水平有限，或者受到交通条件的影响，必然会导致测试结果的错误。此外，在实验检测中，由于所采用的检测方法不同，就会选择不同的检测仪器，测量结果就必然会存在不同。通常，道路桥梁试验检测的过程中，使用的检测仪器包括贝克曼梁式弯沉仪或者落锤式弯沉仪，贝克曼梁式弯沉仪所采用的是静态检测的方法，落锤式弯沉仪所采用的是动态检测方法。后者与实际交通大相径庭，由于采用的是动态检测方法，获得的检测结果就会有所不同。所以，在道路桥梁试验检测中，为了确保检测结果的准确，可以采用多种试验检测技术，综合性地分析检测结果，保证试验检测结果的准确性。

3.2从工程实际的角度出发制定试验检测指标

采用试验方法对路基路面的回弹弯曲和下沉值进行检测时，可以用贝基曼良来反映路面的静性能。试验结果仅限于定性反射，不能作为动态响应的结果。通过下锤式弯曲沉箱实现了动力检测，得到的试验结果反映了荷载作用下的瞬时变形。在此基础上，确定了弯曲和下沉特性。在混凝土试验试验组中，应根据工程的实际施工情况进行试验，并根据需要选择相应的试验方法。

3.3确定施工场地材料的实验检测范围

道路桥梁工程施工中，工程材料的检测中存在着很大的随机性问题，而且检测的范围也不够明确。主要的检测材料包括混凝土、钢筋以及支座等，却没有对构件的检测予以关注。为了保证实验检测质量，要明确检测范围，将检测项目确定下来，之后对施工场地实验室进行安排，如果发现问题，就要实施检测共组，以确保道路桥梁施工质量。

3.4建立完善的检测试验监理管理体系

道路、桥梁监理试验的主要内容是控制商品建设、进入工程的原材料与有关规定是否一致，并确定承包单位的测试数据的真实性。为了更好地反映道路和桥梁工程的物理质量。监督单位自身要不断提高自身意识，推动建立和完善行业自律监督制度，对考试报告进行实时检测，并对进入现场的材料和工程结构进行必要的抽查。有效执行审判。另外，还要积极推进诚信体系建设，在工程竣工验收阶段，要对监理单位进行信用评价，以此不断更规范道路桥梁工程检测试验行为，加强质量管理力度。同时，在道路桥梁工程检测试验工作中，要牢固“百年大计、质量第一”的基本原则，严格按照道路桥梁工程施工建设的实际情况，不断优化检测试验系统，健全工程质量管理体系。

结束语

总之，道路桥梁制度是中国经济发展和社会进步的重要保障和支撑。道路和桥梁的质量关系到国民经济、民生和人民的生命财产安全。这是施工过程中的首要任务。因此，有必要加强对道路桥梁工程试验检测技术的研究，不断发展新的试验技术，建立完善的试验体系，推动道路桥梁工程测试检测技术向智能化、自动化方向发展。此外，要不断提高检测人员水平，确保及时消除安全隐患，保证道路桥梁的安全性和实用性。

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