浅谈空中交通管理现状

马古体

【摘要】近些年，我国的航空飞行数量呈现递增的趋势，这也在一定程度上增加了航空领域的工作量，使航空人员的工作压力越来越大，这就对我国民航控制交通安全管理工作提出了要求。因此，需要充分了解我国现阶段空中交通安全管理现状，分析工作中存在的问题，制定出相应的解决方案，提高我国空中交通工作的安全性和可靠性。

【关键词】空中交通；交通管理；现状

我国社会经济实现了跳跃式的发展，人们的生活水平也有了很大的提高，当前大环境中，航空市场的需要量正在不断地提高，促进了航空公司的发展。我国东部地区飞行量稳步增长，中西部地区机场也在大力的建设当中，发展速度非常迅猛。此外，我国航空运输事业也向着多元化的趋势发展，如包机业务、商务飞行等。民航事业的快速发展对我国现阶段空中交通服务提出了更高的要求，同时也带来了更多的挑战。

一、空中交通安全管理现状

目前，我国的民用航空受到很多因素的影响，目前还存在很多问题。这就需要我国相关的民航安全管理人员，根据实际需求制定切实有效的安全管理措施，并且实行更为严格的监管措施，从而有效地增加民航空中安全管理的严格化以及规范化，增强其实际适用性，增加对乘客的人身安全以及空中交通安全的维护力度。

（一）制度不健全

对于我国航空安全管理发展状况而言，是否具有严格的管理制度以及监管措施对其是否可以有效地提升管理状况具有十分重要的意义。但是随着时代的不断发展，科技信息等高新技术的逐渐创新以及改进，我国的航空安全管理中的相关管理人员并没有及时认清这一社会形势，依旧保持着原有的管理制度，又或者是没有有效地根据相关的管理制度进行切实有效的监管行为，这就在一定程度上造成了我国的航空安全管理中存在着一系列问题。比如：黑客通过其计算机水平入侵我国民航的内部信息系统，从而盗取民航的相关数据或者恶意篡改相关设备的精确度；没有制定切实有效的上机制度，使得身体素质以及心理状态未合格的飞行员从事相关的飞行工作；没有制定切实有效的维修制度，使得相关的维修人员不能够按照标准行为对飞机相关设备进行仔细、严谨以及定期的维修以及保养工作。这些行为的出现，都是由于相关的航空管理人员并没有制定切实有效的管理制度以及监管手段，进而可能会导致相关的航机在飞行过程中会受到各种各样的危险事故，从而严重危害乘客的人身以及财产安全，对我国的社会稳定性以及财产信息等安全性提出一定的挑战。

（二）管理系统无法满足多元化发展

如何科学有效地兼顾通用航空和其他空域的需求，这是现阶段空中管理安全系统需要迫切解决的问题。目前，我国空中管理能力和系统保障能力需要不断提高和完善，确保民航空管与航空公司、机场等部门有效地进行协调工作和决策，提高航空服务质量。

（三）设备更新速度低

对我国机场的设计以及布局实行适当的分析，可以明显发现，随着时代的发展，我国的小机场并没有取得较大的改进工作，从而导致这些老旧落后的机场存在着各种各样的问题(如设备落后、飞机跑道不平整等)。这些问题的出现严重影响了我国飞机的安全管理水平的进一步提升。与此同时，在我国航空的相关设备上，由于没有及时对技术以及设备进行更新等，这就在一定程度上导致设备使用年限减少，进一步增加了维修费用。

（四）管理技术水平落后

与西方国家的航空事业进行比较，我国的空中管理工作在科研能力和创新创造能力方面较弱，这也是无法保证我国民航事业发展的关键性因素。此外，现有的一些科学成果或者技术没有进行推广和使用，并且由于缺少科研经费，使得科研工作停滞不前，直接影响我国空中管理工作的技术水平。对于飞行过程中存在的安全隐患或者事故等并未借助高科技技术和模拟方式来对其进行监督、预测和报警，使得飞机飞行的安全系数大大降低。

二、空中交通管理的改进措施

（一）健全安全管理制度

制定相关严谨的航空安全管理制度以及进行切实有效地监管措施，对于我国航空安全水平的稳健发展具有不可忽视的意义。因此，相关的航空安全管理人员需要立足于我国航空安全管理中发现的各种问题，制定适合解决的方针以及政策；与此同时，相关的监管人员更需要通过严格的检查以及监控的手段，从制度以及检查两个方面共同提升相关的航空安全管理程度的发展。甚至，对于重要的区域，可以提出相关的立法要求增强航空管理制度的可实行性，使得我国的航空安全管理区域可以有法可依、有法必依、执法必严、违法必究。

（二）完善安全应急系统

建立三级空中管制安全应急系统，将民航局运行中心与管制中心、机场管制塔台有效地联系起来，提高管理效率。此外，还需要加强内部和外部的通信机制，积极组建应急方案和候补人员。按照空管的实际情况对空中管制的规章制度等进行不断优化和完善，全面提高我国民航空中交通管理体系的处理能力，减少意外事件的发生。

（三）引进先进设备

由于我国一些机场存在着设备落后等现象，在一定程度上限制了我国航空安全管理的发展。因此，有关管理人员必须重视起设备更新的重要性，及时对相关的航空飞机中的零件、机型甚至是机场站点的服务进行适当的改革更新。与此同时，科技创新人员应当及时地借鉴其他各国的先进技术以及先进的设备，努力缩小我国与世界大国的差距。

（四）完善安全监督机制

对现有的安全审计机制和安全监督检查机制等进行不断的优化和完善，并且对空中管制安全管理系统的运行情况进行科学合理的评估，存在问题要进行及时修改。此外，空管组织还需要在内部建立责任考核制度和安全质量评估制度，对设备运行情况进行有效的监督和管理，降低人为因素影响，确保飞机的正常运行。

三、结束语

综上所述，虽然现阶段我国的航空事业实现了飞速的发展，也取得了很多显著的成果，但是在发展迅速的同时，也带来很多安全问题。这就需要建立空中交通安全管理体系，有效保证飞机的正常运行。我国空中交通安全管理体系已经成形，但是依然存在一些问题，阻碍我国民航事业的发展。因此，需要积极地采取措施，不断提高我国空中交通安全管理体系的工作水平，从而有效地推进我国航空事业的发展。

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