公路桥梁施工中预应力技术的应用分析

李雷

摘要：随着改革开放程度的不断加深,我国的经济发展和人民的生活质量得到提高,我国各个领域也都发生了重大变革,当然,公路桥梁工程建设也无一例外。一方面，公路桥梁建设作为我国重要的道路建设，其在缓解交通压力、改善人民出行质量等方面发挥着十分重要的关键作用。另一方面，公路桥梁工程的建设质量不仅影响着我国的国民经济发展状况,还会对我国的人民健康安全产生重要的影响。公路桥梁建设不同于一般的桥梁建设，其在施工建设过程中需要引入预应力技术，该技术对于公路桥梁的整体施工和建设工作来说是非常重要的，因此，如何提高预应力技术在我国公路桥梁施工建设工作中的应用，这对于我国公路桥梁工程来说是刻不容缓的。本文基于这个时代背景，以公路桥梁为重要研究对象，指出预应力技术在我国公路桥梁中的具体应用，并对预应力技术在我国公路桥梁中的应用提出具体性的可行性建议，旨在促进我国公路桥梁施工建设工作的不断优化。

关键词：公路桥梁；预应力技术；施工建设

引言：最近几年，由于我国城市化进程得到了快速发展，城市人口数量大幅上升，交通拥挤已成为我国各大城市所面临的重要问题，缓解交通压力已成为各大城市急需解决的主要问题。公路桥梁作为我国重要的道路建设，其不仅能够在一定程度上缓解我国城市的交通压力，还能够在改善人民出行环境、促进我国城市经济发展方面发挥着关键作用，因此，公路桥梁的施工建设工作所发挥的巨大带动作用具有一定的现实意义。然而，公路桥梁的设计方案、施工技术、施工质量等都对桥梁的建设工作产生十分重要的影响，但是目前，我国公里桥梁的设计方案、施工技术等都存在一些问题，我国公路桥梁工程的质量呈现出普遍低下的现象。为了改进我国公路桥梁工程的质量，充分发挥公路桥梁工程的带动作用，建筑行业就必须对公路桥梁的设计方案、施工技术等进行不断改进，全面优化我国公路桥梁工程的施工建设工作，保证公路桥梁的安全性、稳固性和持久性，从而更好地促进我国城市经济的发展。

一、公路桥梁施工中预应力技术的具体应用

1. 桥梁受弯构件中预应力技术的应用

目前，在我国公路桥梁的施工和建设工作中，碳纤维材料是必须具备的，碳纤维材料凭借强度高、操作容易的优势被大力应用，尤其是在公路桥梁中的受弯构件的加固工作中，而此时预应力技术是必不可少的。具体的操作方法如下：首先，将碳纤维材料根据需要进行裁剪，并将其粘到钢筋混凝土上，从而起到固定的效果。然后，采取预应力技术使得受压混凝土保持良好的受压能力，从而使得公路桥梁中受弯构件的承重力得到加强，进而使得公路桥梁的承重力得到进一步的提高。

2. 混凝土空心板中预应力技术的应用

通常情况下，公路桥梁工程中的混凝土空心板是公路桥梁工程施工和建设过程中不可或缺的一部分，混凝土空心板中为了保持自身的优势效果，预应力技术也是不能缺少的，但需要注意的是，在公路桥梁中混凝土空心板中采取预应力技术时一定要从实际的现实情况出发。大多数情况下，公路桥梁的施工过程中，预应力混凝土空心板所采用的大多都是钢绞线，钢绞线的选取原则一定要遵循强度高、松弛低的原则，此外，还需要特别注意的是，公路桥梁中的预应力混凝土空心板的跨径一定保持适度的范围之内，即30-35米之间，如果超出了这个范围，其不仅会对公路桥梁的整体施工建设工作产生不利的影响，还会影响公路桥梁的整体质量。

3. 混凝土筒支T梁中预应力技术的应用

从目前公路桥梁施工建设工作的整体现实情况来看，混凝土筒支T梁只有通过一定的预应力技术才能达到一定的施工和建设效果。但特别需要注意的是，预应力混凝土筒支T梁在进行选取时也要遵循一定的选取原则，首先，混凝土筒支T梁的选取与混凝土空心板一样，一定要选取强度高、低松弛的绞线；其次，预应力混凝土筒支T梁的跨度也必须处于科学合理的范围之内，一般说来，其跨度的科学合理范围为20至50米，从而保证公路桥梁的稳固性。

4. 加固施工中预应力技术的应用

随着经济发展和社会环境的不断发展和变化，我国对于当代的交通运输也提出了更高的要求，不仅要提高公路桥梁的承重能力，还要延长公路桥梁的使用期限，这就要求公路桥梁工程的施工单位需要进一步加强稳固公路桥梁的结构和构件。虽然，在公路桥梁的施工和建设中所采取的加固方法是多种多样的，但是，在公路桥梁的施工和建设工作做引入预应力技术时，其方法一般是唯一的，首先，根据需要对公路桥梁的构件施加一定的预应力，从而使得构件产生与之相对应的拉应力，然后，通过减小这种拉应力来提高构件的承载能力，进而提高钢筋的加固能力和公路桥梁的整体稳固性。

二、提高公路桥梁施工中预应力技术的应用举措

1. 控制钢筋安装

钢筋安装工作在公路桥梁施工建设工作之中是必经的工作过程，在进行安装钢筋时，一定要注意以下几个问题：第一，保护预应力筋的外皮，从而避免破坏预应力筋所具有的优势作用和效果；第二，明确预应力筋的主要功能，它是不具有搭接线的功能和特性的；第三，安装顺序捆扎钢筋，捆扎钢筋时应该按照先外后内的顺序进行操作。

2. 控制混凝土浇筑

控制混凝土浇筑也是非常重要的，公路桥梁在进行混凝土浇筑时一定要采取相应的措施对一些孔口、孔道等进行封堵，例如管住孔、预应力孔道等，以防止其他异物进入孔口和孔道之中发生堵塞，但对于处于下层的一些孔口和孔道来说，必须对其进行加固处理。另外，还需要特别注意的是，混凝土的浇筑工作完成之后，一定要及时清理孔口和孔道，保证后续施工建设工作的顺利展开。

结语：基于我国经济高速发展的时代背景，由于公路桥梁在缓解我国城市交通紧张问题等方面具有十分重要的意义，由此，公路桥梁的需求近年来也在不断上升，我国对于公路桥梁的整体质量也提出了较高的要求。因此，我国公路桥梁的设计工作者务必要根据公路桥梁的实际情况把握公路桥梁的设计要点，不断优化公路桥梁的设计水平，与此同时，公路桥梁的施工人员要不断革新施工预应力技术，提高公路桥梁的整体施工质量，从而促进我国桥梁建筑业的发展水平和我国城市经济的发展水平。

参考文献：

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