公路养护施工工程技术创新研究

李生

　摘要：现代社会经济的不断发展对我国交通建设提出了更高的要求，在此过程中，养护施工具有极其重要的现实意义，科学创新工程技术是现代科学发展的必然趋势，必须对其加强重视。本文首先分析公路养护施工的养护价值，然后以此为基础，进一步探究工程技术创新，最后综合探究养护施工过程。

　　关键词：公路养护；施工工程技术；创新

随着社会的迅速发展，公路建设以及公路养护方面的技术也在不断地改进。现阶段，公路养护已经成为提高公路运营能力的一项重要的保障，因此在设施完善的现代化公路中，公路养护技术已经成为一项重要的研究课题，对于公路养护来说，只有提高养护技术才能更好的管理公路、用好公路。公路的养护要从各个方面人手，涵盖的方面比较广泛，只有积极地应对公路运营过程中出现的技术养护问题，才有可能提升公路的综合运营能力和运营的质量。

 1公路养护施工工程特点分析         结合现阶段我国公路养护施工工程的有效落实，其难度正在不断提升，这种难度不仅仅表现在养护工作涉及到的范围和规模越来越大，还表现在具体养护施工工程项目需要处理的难题越来越多，很多养护操作都对于技术手段提出了更高的要求。公路养护施工工程项目的有效落实在当前首先表现出了较为明显的全面性特点，其需要着眼于整个公路养护工程项目施工建设的各个基本内容和全部区域进行全方位养护处理，如此也就必然会导致养护施工工程项目的工作量增加，存在着较为明显的广泛性特点；此外，对于这种公路养护施工工程的有效执行，其往往还存在着较为明显的时效性特点，需要针对公路工程项目进行及时高效的养护处理，尤其是对于公路工程项目中可能出现的各类隐患缺陷问题，更是需要加强关注力度，采取最为合理的养护手段进行操作控制，避免其对于公路工程项目的有序运行产生较大威胁；当然，这种公路养护施工工程操作还表现出了较为明显的复杂性，其面临的问题和缺陷故障问题比较多，类型较为繁杂，进而也就需要相关养护技术手段应该表现出较为理想的专业化特点，促使其相应操作能够较为规范可靠，对于各类材料或者是机械设备的操作应用也需要较为合理，充分提升整体养护效率和水平。         2公路养护施工工程技术创新措施         当前公路养护施工工程技术手段的有效创新需要重点围绕着相关问题和缺陷进行探究，应该确保其相应养护技术手段的应用具备更强的实效性，其中较为关键的创新措施如下：         （1）翻浆处治养护技术创新举措。对于公路养护施工工程技术的有效创新，其需要重点加强对于翻浆处理方面的探索，促使其能够具备理想的处理实效性，能够做到早安排、早发现和早处治，进而将该类问题带来的威胁降到最低。结合该方面的创新优化，需要重点从相关材料方面进行创新，促使相关施工材料的应用能够表现出理想的环保性和高效性，并且能够对于整体操作形成理想的匹配性，能够有效提升其翻浆处治水平。当然，从管理层面对于该技术进行创新同样也是必不可少的重要方面，其需要加强对于人员、经费以及机械设备等各个要素的集中化管理，充分提升各类要素的应用价值。         （2）雾封层技术创新。在公路养护施工工程技术的创新中，雾封层技术的创新应用同样也需要高度关注，其作为公路路面养护的一种重要方式，应该确保相应公路养护操作更为适宜高效。在创新探索中，需要重点加强对于乳化沥青材料的研究，针对其具体配比进行详细分析，促使其能够具备较为理想的喷洒处理效果，保障其稀释效果较为合理，能够较好规避后续应用中存在的障碍隐患。当然，对于雾封层技术的创新应用还需要重点加强对于操作流程方面的优化，比如对于洒水操作，必须要进行详细探究，了解洒水环节的应用强度以及具体时间，结合整个雾封层操作的实际内容进行探索，最终也就必然能够充分提升其雾封层养护效果。对于相关设备进行优化，促使喷嘴等更适合于雾封层技术操作同样也是创新优化的一个重要着眼点，也需要进行详细研究。         （3）微表处技术创新措施。对于公路工程项目的后续具体运行而言，防滑性是比较重要的一个基本指标，针对这种防滑性的优化控制，采取微表处技术是比较重要的一个方面，这种微表处技术的应用能够促使其整体抗滑能力提升，并且对于道路路面中存在的车辙问题也能够进行有效修复，对于公路工程项目的使用年限进行提升。基于这种微表处技术手段进行创新优化同样也成为了比较重要的一个内容，因为这种微表处技术手段主要就是借助于高分子改性乳化沥青以及其它级配碎石等进行施工建设，进而创新优化也就需要从这种材料方面进行改进，促使其该类混合料能够具备较为理想的实用性效果，能够保障微表处技术的应用落实较为可靠有序。从后续微表处技术的的具体操作流程创新上，其主要就是为了促使其相关操作能够更为规范，对于具体指标进一步明确，并且保障其操作能够严格按照相关参数指标进行控制，提升其微表处价值。

（4）高性能沥青路面施工技术         SUPERPAVE 高性能沥青路面施工技术被认为是目前国际上较为先进的沥青路面技术，因为它对路面具有良好的均匀性、优良的高温抗车辙性和较好的抗水害能力以及有效地减少路面离析等优点而被逐渐推广应用，并将成为沥青路面发展的主流。以全新的内容广泛的沥青混合料设计和分析体系，改进了道路的性能和耐久性，有效提高了道路的安全性，路面设计施工技术达到了既经济又实用的效果。         （5）废旧沥青混合料再生技术         推广应用废旧沥青混合料再生技术，采用乳化沥青就地冷再生施工工艺，原沥青路面面层铣刨后，采用乳化沥青作为再生剂，将沥青面层铣刨料破碎，按一定比例加入一定量的添加剂和适量的水，在自然环境温度下拌合、摊铺及压实成型，用于加铺路面的下面层。此项目既节省大量材料资源和资金成本，变废为宝，也可以避免环境污染，节能减排，真正实现循环经济发展模式和可持续发展，为建设和谐型与环保型企业奠定坚实的基础。         （6）级配碎石垫层工艺试验         开展级配碎石垫层工艺试验。在借鉴成熟经验的基础上，经过深入调查研究，通过优化材料设计方法，提出新的级配碎石设计指标及标准，设计出路用性能更为优良的级配碎石材料，通过进行试验路铺筑和进一步的试验检测，各项数据指标均满足工程质量要求。此项工艺对于提高级配碎石复合式路面的路用性能，充分发挥级配碎石优点，提高道路工程施工质量具有很好的价值和发展前景。

结束语 　　公路是国家重要的交通运输工程，公路的建设质量将直接对国家交通运输能力和水平造成影响。实际工作中，必须通过科学的技术管理好养护管理措施，可以避免一些不必要的施工和养护问题，避免各种因素对公路建设和运行质量造成影响。 　　参考文献 　　[1]张文彪.试析公路工程路基施工的质量控制技术[J].山西建筑,2016,01:164-165. 　　[2]王义丽.公路工程施工阶段造价动态控制研究[J].公路与汽运,2016,02:244-246.