提高铁路普速客车检修质量的对策

(整期优先)网络出版时间:2020-12-01
/ 2

提高铁路普速客车检修质量的对策

张政伟

中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头车辆段 内蒙古自治区包头市 014010

摘要:随着铁路的迅速发展,人们对乘车安全和舒适度的要求越来越高,对于工务部门来讲就是要求铁路轨道几何尺寸实时处于优良状态,快速解决轨道的不良状态和保证轨道设备正常使用。基于此,本文分析了我国铁路工务普速线路检修管理的内容,并提出了提高铁路普速线客车路检修质量的有效措施,从而促进我国铁路运输质量与效率的提升。
  关键词:铁路工务普速线路;检修质量;措施

1 铁路客车车辆检修技术现状

随着我国社会主义现代化经济体系的飞速发展,铁路客 车以其灵活、快捷、 高效、舒适等特点受到了广大旅客的青睐。时至今日, 我国的铁路交通工作精益求精,2011 年,铁路部门首次提出 "三个重中之重"的安全理念,即,一是要把客车安全作为安 全工作的重中之重,包括高铁和普速列车的安全必须予以保 证;二是要把加强安全管理作为安全工作的重中之重;三是 要把抓落实作为安全管理工作的重中之重。客车车辆检修技 术是保障客车运行安全的重要基础,现阶段我国铁路的客车 车辆检修技术更新速度缓慢、管理理念落后,是制约客车安 全和铁路发展的一个突出问题。因此,我国铁路客车检修技 术需要进一步的改革、创新、提高才能步入世界先进行列。 现有的检修设备不便于检测是其中弊端之一。其实质是检修 设备的粗放、老化,已经不适用于当前现代化的铁路客车车 辆的检测。智能系统陈旧,检测试验所得到的数据精确程度 不高、检测效率低下,这些情况都给专业检测人员造成了很 大困扰,因为检测数据不精确很可能会造成对车辆性能的错 误判断以及后续的二次检测,既浪费了财力,也浪费了人力、物力,对客车安全造成隐患和威胁。

2影响客车质量的主要问题

2.1 客车段修标准执行不严谨 (1)王见场检修技术柿隹落实有差距,在现场检查发现检修标记不符合规程要求、作业过程不按标记或标线实施、记录数据不真实等不执行修车标准的问题普遍存在。 (2)检修作业指导书操作性不强,技术管理人员对王见场作业缺少写实,重要零部件的质量参数与现场操作脱节,例如单元制动缸检修组装作业指导书未明确缸体与缸盖螺栓组装预紧力矩和螺栓对角紧固要求。 (3)关建部件检修不按要求施修,例如客车电气连接器座长期未落地进行检修,也未制定相应的检测措施,故障隐患得不到有效消除。

2.2客车运用检修质量控制不力 (1)客服设施故障问题突出,在质量问题中占比超30%,主要为各类门锁、门手把、止门器松、脱,各型胶条、压条脱、烂,各型水阀、冲便阀漏水、失效,极大地影响旅客乘坐舒适度。 (2)重点项目整修不到位,如转向架油压减振器漏油、漏电检测装置漏电故障、客车轮对轴温声光报警失效等问题均凸显出在客车整修作业中普遍存在漏项的现象。 2.3客车专项修管理仍然薄弱 (1)榭彦项目存在遗漏,现场检修作业计划汇总表缺少关键项目,例如,专项修标准中要求的制动盘各部尺寸、电子防滑器齿轮项径向间隙、防攀盒盖合页及搭扣给油、TCDS设备车顶天线状态检查均未纳入检修计划。 (2)现场简化作业问题突出,作业人员人为减少规定的检查项目、不按标准检查、凭经验干等压缩检修时间的现象突出,且质量检查吝I_jf-]对关键项目缺乏抽查卡控要求,王见场检修质量卡控环节严重缺失。该问题长期存在,技术管理人员监管作用发挥不到位,对问题现象习以为常。 2.4客车重要部件检修质量不高以客车逆变电源装置为例,201 9年上半年共计42辆客车发生故障67件,其中15辆车重复发生40件故障,有37 件发生在距离车辆段本部较远的异地客整所,检修人员技术业务素质不高,故障规律分析和研判能力不强,造成具有1顷向性的质量故障没有得到有效卡控。上述问题凸显出宁局客车检修运用质量严重下滑,特别是客车客室内服务旅客的设施设备质量不良问题突出,无法满足广大人民群众日益增长的美好出行需求,影响旅客美好旅行生活的期盼和出行体验,影响客车客运服务品质的提升。

3全面提升客车质量的对策

3.1 用数据分析完善质量标准 运用大数据分析完善标准落实,针对近年来各级管理部 门、现场作业发现的客车故障问题进行大数据分析,将故障问 题、形成原因、柿隹差异、现场执行做分类和汇总,查找标准 制定、执行、管控中存在的问题,重新完善柿隹,修订作业指 导书,明确各项设施检修标准,解决“松、晃、卡滞”等无评 判柿隹问题。

3.2以创新手段培训质量标准 (1)将培训方式生动化。充分利用短视频、VR、H 6等多 媒体形式将作业指导书进行转化,直观、生动、简洁地向作业 者展示作业流程、作业标准、操作要点、安全风险提示等元 素,实现作业指导书可视化。 (2)研究引入互联网思维创新职工学习教育平台。制定不 同工种分层级实施的差异化、精准化、模块化培训计划,推行 职工科目积分式考试,按工种设置全年必学必考科目及内容, 每月公布考试时间,年度完成科目考试并合格者过关,实现学 习考试常态化、学>---J日,l-问自主化、结果考核规范化,提高职工 队伍业务技能

3.3树标杆精品建立质量意识 (1)发挥典型示范作用。大力宣传和弘扬“专业工匠” “技术能手”“爱岗敬业标兵”“先进生产工作者”等先进骨干 人员的示范和引领作用,号召和鼓励职工学先进、赶先进,全 面提升职工素质。 (2)立修车标杆打造精品车。制定精品车整修质量标准范 本,细化整修项点、打造整修亮点,组建标仟整修作业组。

3.4定整修重点保住客车质量 (1)提前策划好客车质量整修。为避免整修时间短、整修 项目多造成的整修走过场、不落实,通过分阶段、分项目,推 动轮换整修等方式合理组织、提高整修质量及效率。每列普速 客车分为带嘶口不带电两个阶段,并将各阶段项目明确。避免 鉴定“突击式” “扎堆式”整修。同时,推进轮换编组整修模 式。对于作业时间紧张,整修难度较大的列车,进行编组替换 整修,实现精准修车。 (2)以专项检修为抓手,确保检修质量提升。在国铁集团 规定的18项专项修基础上,以客车“六防”为重点,突出客 车防火、防脱,以及客车绝缘、电器设备、柴油发电机组、悬 吊装置等项目为重点,开展周期性检查修理,实现常态化管理。

4结束语

综上所述,研究提高铁路客车车辆检修技术能力的措施分析对铁路客车安全运行具有重要的作用。因此,必须进一步提高铁路客车车辆检修技术的措施,这样才能从根本上保证客车的安全稳定运行,保证人们的安全

参考文献
[1]张珂,符晓恒.PHM技术应用于接触网运营维护的思索与探讨[J].电气化铁道,2019,30(S1):209-212.
[2]吕前贺,司晓峰,付艳成.新形势下普速铁路线路维修策略分析[J].智能城市,2020,6(03):142-143.