公路桥梁工程建设中的预应力箱梁施工技术

刘需

摘要：针对预应力箱梁施工技术特点，进行规范性的分析，并简单介绍了此项技术在公路桥梁项目之中的具体运用要点，取得较好成效，旨在为类似项目提供帮助。

关键词：公路桥梁工程；预应力箱梁；混凝土；钢筋；模板

0引言：

在路桥工程建设过程之中，通过合理应用预应力箱梁施工工艺，不但能够提升路桥工程的整体建设水平，而且可以减少施工能源的损耗和浪费。但是，由于路桥项目建设规模的逐年扩大，预应力箱梁施工难度逐渐增加，为了确保此项施工工艺得到良好运用，本文重点分析预应力箱梁施工工艺在路桥工程项目之中的应用要点。

1预应力箱梁施工技术特点分析

路桥项目作为我国道路基础设施中的核心内容，随着道路交通流量逐年增加，有关部门针对路桥工程的整体施工质量提出更为严格的要求，通过积极运用预应力箱梁施工工艺，能够明显提升项目的总体效益，有效延长路桥项目的运行寿命。与以往的预应力施工技术相比较而言，预应力箱梁施工工艺操作更为简便，而且可以取得较好的应用效果。

此外，通过运用预应力箱梁施工工艺，可以进一步提升路桥工程施工作业的安全性，确保路桥项目能够稳定运行。从另一个层面来说，由于此项技术需要使用的材料较少，故可以明显提高项目的整体质量，确保路桥项目的经济效益得到充分体现。例如，在某大型路桥项目之中，通过应用此项施工工艺，可以显著减少混凝土裂缝的出现，降低返工现象发生概率，有效提高路桥项目的经济效益。

2具体运用

2.1案例概况

本文以某大型路桥工程项目为例，起止桩号为K1+005-K1+565，总长度为560m，由于该路桥项目施工场地较大，为了节省施工时间，施工单位决定采取预应力箱梁施工工艺，从而有效提升路桥的通行能力。在预应力箱梁施工作业期间，要求施工单位全方位考虑外部环境因素，以及该地区的地质条件，有效优化预应力箱梁施工工艺流程，从而减少施工不规范现象的发生。

2.2基础施工

为了提升路桥项目的整体建设质量，针对工程施工场地内部，需要进行硬化处理，然后进行支架的搭设，在处理基础的过程中，要求施工人员将施工场地内部的软弱土彻底清理干净，可以采用换填方法进行施工，换填施工完毕后需要在上部浇筑混凝土垫层。施工人员需要结合施工场地的具体情况，科学选择支架形式，此路桥项目当中，采取满堂支架较为合理。

此外，在基础施工过程之中，施工人员还要结合该路桥项目的具体施工规模，加大基础处理力度，如果基础土壤内部存在较多杂质，需要采用换填施工方法进行施工，并进行有效压实，在压实施工期间，需要严格控制压实速度，防止基础出现坍塌，从而确保支架施工的顺利进行^[1]。

2.3预压支架

支架搭设完毕后，施工人员需要及时进行预压处理，此项目的主要是有效减少支架所产生的非弹性变形，通过认真检测支架的弹性变形，并详细记录下各项数值，科学设计支架预巩固，确保路桥工程箱梁预拱度符合规定标准要求。在预压的过程当中，可以采用砂袋作为预压材料，施工人员需要准确控制预压荷载，待支架的非弹性变形趋于稳定之后，需要及时将预压荷载去除，并调整支架标高，确保支架更加稳定、安全。

2.4钢筋与模板施工

第一，模板施工要点。在模板施工过程之中，施工人员需要每隔50cm设置螺栓拉杆，并在钢模底部铺设一定量的方木，起到一定的加固效果，如果支架出现曲线变形现象，施工人员需要配合使用木楔子进行二次加固，并合理设置顶撑与剪刀撑，形成稳定的加固体系。通过按照有关规范要求对支架进行预压处理，并全面考虑支架的设计标高和预拱度，加大支架标高调整力度，确保底模安装符合标准要求。同时，在安装翼板底模的过程当中，需要从一端逐渐向另一端缓慢推进，模板之间的拼缝要严密。为了避免出现漏浆现象，在模板接缝位置需要粘贴胶带，降低漏浆现象发生概率^[2]。

第二，钢筋施工要点。各类钢材进入到施工现场之后，施工单位需要组织专业人员进行质量检验，待各项材料的指标均满足规定标准要求后，方可允许各项材料进入到施工场地内部，否则严禁其进入到场地。针对已经进入到施工场地内部的钢筋材料，需要根据其牌号与类型，进行分类堆放，并采取良好的防护措施，避免出现大面积的锈蚀现象。

第三，预应力管道施工要点。在此路桥工程项目之中，施工人员采用波纹管作为预应力管道，并认真按设计图纸需求将管道安装到相应位置，为了确保管道的稳定性，防止其出现大范围偏移，需要每隔一段距离设置定位钢筋。在波纹管接头部位，需要使用胶带进行全面包裹，提高接缝的严密性，防止出现漏浆现象。

2.5混凝土施工

在预应力箱梁混凝土施工期间，施工人员要尤为注意以下几个问题：

第一，结合路桥项目具体施工标准要求，选择质量较好的施工原材料，并对各项材料的施工强度与安全性进行全面检验，确保水泥材料的安定性符合标准要求

^[3]。

第二，加强配合比试验。通过合理确定出混凝土的配合比，能够确保混凝土材料的流动性与合理性得到充分体现，同时，为了防止出现水泥水化热现象，施工人员需要减少水泥用量，通过加入适量的减水剂，可以有效改善混凝土各项性能，减少混凝土的损耗。

第三，加强混凝土施工准备。施工人员需要将模板与钢筋表面杂物彻底清理，确保材料表面更加清洁，然后在模板上部涂刷一层均匀的脱模剂，并加强固定处理，施工完毕后由监理工程师进行严格检验，检查无误后，方可开展后续浇筑施工。

第四，科学设置施工缝。因为该路桥工程项目施工作业规模比较大，预应力箱梁施工难度也比较大，故施工人员需要合理设置施工缝，在混凝土浇筑的过程中，可以采取分层浇筑模式，不断提高浇筑质量^[4]。

2.6养护与拆模施工

混凝土浇筑施工结束后，施工人员需要进行有效的养护，为了更好的提高混凝土结构养护质量，可以采用喷淋的方法，并在结构顶部覆盖一层土工布，通过均匀洒水，能够确保混凝土养护质量得到明显提升。由于混凝土施工强度的不断提高，养护人员需要重点检查其强度是否满足拆模要求，待混凝土的施工强度达到标准要求后，方可进行拆模施工，避免混凝土结构出现破损。拆模完毕后，施工人员需要对模板进行彻底清理，并进行分类堆放，为后续的施工奠定良好基础。

路桥工程于预应力箱梁张拉完毕后，如果混凝土施工强度符合标准要求，方可进行落架施工，在落架施工的过程中，施工人员需要遵守对称与少量等施工原则，并合理控制落架施工速度，确保支架结构更加稳定^[5]。

此外，在预应力张拉过程之中，施工人员还要科学选择张拉设备，尽可能选择先进的智能设备，确保混凝土结构更为安全，避免出现大面积的破损现象。在张拉预应力钢筋的过程中，施工人员还要将张拉肋直接固定在基座上部，从而避免预应力箱梁出现失稳现象。

3结语：

综上，通过详细介绍了预应力箱梁施工工艺的具体应用要点，可明显提高路桥项目的整体建设质量，故可以为类似项目提供借鉴和参考。

参考文献：

[1]王志月.预应力箱梁施工技术在市政桥梁工程中的应用研究[J].居舍,2020，(33):62-63+67.

[2]沈增华.预应力箱梁施工技术在市政桥梁工程中的应用探讨[J].广东建材,2020,36(08):73-75.

[3]宋琳.对桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术的研究[J].黑龙江交通科技,2019,42(11):111+113.

[4]伍坤,熊小华.预应力箱梁施工技术在公路桥梁工程中的应用[J].人民交通,2018，(10):76-77.

[5]倪行干.预应力箱梁梁体裂缝成因分析及防护措施研究[J].福建建材,2017，(11):71-73.