海绵城市技术在市政排水中的应用探讨

刘琤

摘要：目前，在社会经济水平显著提升的背景下，我国工业化进程不断加快。市政工程的建设数量有所增加，市政排水关乎城市人们的生产生活，很多城市的排水施工不当，存在管道阻塞、污水外溢等各种威胁，难以维持城市正常的生产生活。针对这一情况，各个城市都在积极适应海绵城市理念，对市政排水工程加以优化与改进。基于此，本文重点探析了海绵城市理念在市政排水工程中的具体应用，有利于为人们提供更为完善的城市服务，加快推进城市可持续发展。

关键词：海绵城市理念；市政；排水；施工；应用

引言

随着我国经济高速发展，城市化建设步伐不断加快，城市建设工程技术以及服务水平也在不断提升。但是，我国越来越多的城市在遭遇强降雨天气时会出现内涝，与此同时城市水资源的短缺现象也非常严峻，这都严重地影响了城市居民的生活，打乱了城市的正常运转，不利于城市的长远发展。为了缓解这一情况，国家提出了海绵城市的新理念。这一理念提出后，不但要求专业人员认真学习相关知识，还要求其将该理念融入城市规划设计中，弥补传统城市市政道路排水规划设计的缺陷，保障城市的快速发展。

1海绵城市的理念

海绵城市理念是新世纪出现的一种科学的管理概念，也被称作“水弹性城市”，甚至被誉为低影响雨水管理系统。它能够发挥吸水、蓄水、净水等多重水处理功能，满足城市发展过程中的不同需要。同时海绵城市理念的运用能够有效的减少和缓解当前城市热岛效应带来的不利影响，通过降低和保持道路表面的温度，使其避免发热。更重要的是，在市政道路给排水项目的设计中，该理念能够将整个设计系统的功能进行合理的完善，使系统价值最大化发挥，促进市政道路修复、渗透等功能的提升，从而帮助我国缓解自然生态与社会发展中的问题，提高水资源的利用率。

2海绵城市的发展现状

如今，社会正在发展、时代正在进步，城市化进程也是逐步加快中，随之而来的就是水资源污染程度的增加。很多发达国家经过长时间的研究与分析，根据自己国家、城市的特点制定出系统的雨水管理体系，并且取得较好的效果。在新的时代下，我国应当全面了解城市的发展特点，将雨水的利用与管理工作列为工作重点。各式各样先进技术的应用，可以有效利用和调控水资源，切实提高绿化效果。但是由于受到诸多因素的影响，海绵城市的建设只能在小部分城市和范围内应用，无法开展大规模的雨水收集活动，因而海绵城市的建设逐渐成为当前城市建设的明确方向。

3海绵城市技术在市政排水中的应用

3.1车行道

目前，不少城市道路的局部区域积水过于严重，主要是由于车行道的施工材料吸水性较差，因此在雨水来临时，会造成一定程度的内涝问题。为了提升道路使用价值，可以在施工过程增设一层防水沥青，当雨量过大时，雨水会顺着道路两侧的排水系统有效排除，同时地面不会因为雨水过多造成交通事故。此外，可采用透水水泥混凝土作为道路中的基础垫层，实现对雨水的快速渗透。透水混凝土具有超强的技术优势，可以实现雨水的快速渗透，减少地面的积水现象。另外，在道路两侧需要种植大量绿化带，进一步提升雨水的吸收能力。由于车行道相关排水设施关系到道路的积水状况，所以开展相关内容的设计务必考虑排水系统的排水量以及排水效率，当雨季暴发时，人工干预的程度会大大降低，因此需要相关排水系统具有一定的排水能力。另外，对于排放的废水，利用排水系统可以实现相关水资源的有效回收，经过一定的处理后，实现水资源的二次利用，进一步体现海绵理论的有效应用。

3.2人行道

市政工程项目中，人行道的设计也极为重要，在市政排水工程设计施工时，同样需要采用海绵城市理念。在传统的城市人行道设计时，路面多为不透水材料，由于材料的特殊性，在雨天，积水与湿滑现象不可避免，严重影响了雨天人们出行的便捷性。为改善这一问题，在当前的人行道设计过程中，多采用的是海绵城市理念，要求在人行道的铺设过程中尽量选用透水性较好的材料，使得该材料可以快速吸收雨水，避免了积水情况，且这种材料的使用还可以起到对地面温度与湿度的调节作用，保持了地下水的及时补充与供应。但是，就当前的现状来看，一些地区的发展水平十分有限，在人行道铺设时，如果采用透水性较好的材料，其整体的费用投入相对较大，而地区又无法负担起这项费用，针对这一情况，在市政排水工程施工时，需要通过基层排水管的设置来实现，在具体的设计方面，需将管道的倾斜度控制在合理的范围内，保持良好的排水效果。

3.3附属设施

（1）路缘石。目前，对路缘石的设计一般分为两种情况，一种是平缘石，另一种则是立缘石。平缘石的高度与路面基本相等，下雨时，雨水可以直接流入绿化带，解决了下雨天路面的积水问题。立缘石通常高于路面，下雨时，积水不容易流入绿化带，而是顺着路缘石流入雨水口，但如果在设计过程中将雨水口间距设计太长或雨量太大时，会直接造成路面积水，因此在立缘石的设计过程中，要控制好雨水口的间距及位置，以提高路面的排水功能。（2）路肩边沟。传统的路肩边沟修建过程中，选用的材料主要是混凝土材料，混凝土材料施工工艺较为简单，并且还具有防渗功能，但是这种材料也有其缺陷。混凝土材料净化功能不强，使带有泥沙的雨水直接排入边沟，增加了水的浑浊度，还有可能会造成市政排水管道的堵塞。为改善这一情况，在路肩边沟的设计过程中，可以采用植草沟材料替代混凝土材料，利用植物的特殊性将水中的泥沙阻挡在市政排水管道以外，从而起到水的净化功能。

3.4绿化带

①雨水的收集主要采用下沉式绿地。下沉式绿地设置在三块板道路的机非隔离带处，在结构形式上承凹型，可以使雨水下渗并存储部分雨水，下凹式绿地的高度通常是在道路路面下方15cm左右。为了在大雨时使路面的雨水能够尽快排走，在下凹式绿带中间设置溢流口，溢流口的高度与该处道路横断面最低处高程一致，溢流口连接道路下的雨水排出系统能使超量的雨水尽快排走。②绿带要考虑对水质的过滤，城市路面的初期雨水污染比较严重，初期雨水的过滤环节能够缓解地下水的污染问题，保证其清洁度，并且提升雨水的利用率。在绿地与道路衔接处铺设砂石，能有效的截留一部分污染物进入绿地和城市排水系统。③滞蓄缓排，传统道路排水将人行道、非机动车道和机动车道雨水均通过雨水口排入道路排水系统。道路海绵设计通过机动车道两侧的开口路缘石将雨水汇流至下沉式绿地，下沉式绿地中设有溢流式雨水口，绿地内土层随着雨水渗入量的增加，含水率饱和后水位上升到高于溢流式雨水口顶面标高时，雨水溢流入雨水口排入下游雨水排水系统。这种道路海绵设计不仅可对雨水进行调蓄，还能达到雨水错峰排放的效果。

结语

总而言之，海绵城市理念可以构建出一个生态化的城市，切实提高整个城市中排水效率和质量的提高。相关人员需要全面分析和研究海绵城市技术，认识到其重要性，并将其渗透到市政排水中，保证经济发展、城市生态之间的和谐发展，为人们提供一个更加优质的生活环境。

参考文献

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