基于环保理念的港口航道疏浚工程探讨

路世一

摘要：绿色环保是全球各个国家都致力进行运作的核心课题。港口航道疏浚工程在指定的深度以及运作范围当中有效处理航道周边的泥土等杂质，从而有效地实现对航道的深入开发以及防护。在此类工程项目中运用绿色理念防护生态环境，这也是工程建设工作人员需要深入解决的工程核心问题。基于此，需要深入探究对环保理念下港口航道疏浚工程建设的规范化运作。

关键词：环保理念；港口航道；疏浚工程；分析

1.疏浚工程的基本内容

疏浚工程的主要目的是拓宽港口运输水域，利用挖泥船或者人工操作，通过人为的方式改变河流的河道和边界，使水流内部的结构发生变化，保证河道的淤泥不会在航道上淤积，以方便港口或者其他水域的交通顺利运行。在进行港口的施工时首先应该明确工程的主要目的。例如，拓宽航道和港口水域。在进行疏浚工程时，应该有相对完整和规划的设计，使所进行的工程建设对自然和河流的破坏力降到最小，在保障河流流域在平衡的状态下进行河口的改变。总的来说，疏浚工程的主要目的是确保港口水域的泥沙不堆积以及在下一个汛期来临之前能够保持河道的平坦，以便维持航道的稳定。疏浚工程的施工是目前改善和维护港口水域和航道的重要方式，做好疏浚工程能够有利于我国港口水域航道的发展。

　2港口航道疏浚工程对环境造成的影响解析

　2.1工程运作阶段产生污染

此类工程在开展疏浚运作阶段会造成相对较为显著的噪声污染，从而很大程度上影响到周边的运作环境。而开展疏浚运作船只通常只是在运作当中对相关区域造成负面的污染情况，从而让水域之中的生物无法获得更好理想的生长环境，例如相关的疏浚设施大概率会产生机油泄漏的状况，特别是相关船只在运作中会引发泥沙的污染状况。

2.2港口航道疏浚对周边环境造成损害

这种工程作业往往会给周围环境带来很大的破坏力，主要表现在以下几个方面：第一，疏浚阶段对水环境的作业造成很大破坏，特别是对空气造成污染；第二，由于挖泥船的作业，航道疏浚导致大量泥沙流失；第三，疏浚阶段对水中动植物的生存造成很大威胁。

2.3产生噪音以及船只损坏引发的污染

运用于疏浚运作的船只往往会产生很大的噪音，这无疑也在很大程度上影响着周边环境。同时此类船只以及相关设施的故障问题也往往会造成对生态环境的负面性影响。比如，船只、设施在建设运作中大概率会产生机油泄漏的状况，从而对周边水域的水体带来极大的负面影响。

　3立足于环保理念下港口航道疏浚工程的特征解析

　3.1定位以及开挖精准度要求较为严苛

在通常情况下，相关水域之中的沉淀污染物的整体厚度保持在十到十五厘米。开挖的范畴需要融合水域沉淀物污染的分布状况来确认。在具体开展水域沉淀物清除的过程当中，需要全面规避过量开挖亦或者是非污染的底泥，防护航道底部中的自然航道泥层不会受到损害。削减运作水域沉淀物清除的开展压力，更好地达到工程运作成本支出节约的效果。所以，相对于通常的航道疏浚运作而言，立足于绿色环保理念下的环保疏浚要求更为严苛的定位以及开挖的精准度条件。

3.2污染物沉淀的安全运作

有效地应用定向技术，妥善处理清理出的沉淀，避免工程周边运行环境对水源的不利影响。排泥场需要深入把控尾水排放的浓度。

4立足于环保理念的港口航道疏浚工程运作方案

4.1挑选适宜的设施

在开展污染性底泥的消除阶段当中，可以有效运用环保类型的负责清挖水道与河川淤泥专项运作船只。较为常见的两种核心方式是立足于标准化的疏浚设施开展持续的革新。现阶段国外诸多国家也研发出了多样化的环保的疏浚运作设施。不过，如果运用专项的设施往往需要承担较为高昂的制造成本。立足于传统的清挖水道与河川淤泥专项运作船只，进行刀头的改造升级，尽可能削减泥沙搅动，这也是环保疏浚经常所运用的方式。而目前我国立足于传统的挖水道与河川淤泥专项运作船只也在开展不断的革新探究，并且如今研发出了扩散挡污屏，很好地管控了污染情况的进一步扩张。

4.2增进建设管控

全面削减污泥搅拌运作的频次，运用科学且有针对性的规避外泄与扩张的举措，保障较高的浓度状态，规避污染物对周边的水域造成严重的损害。开展精准化定位，保障挖掘运作的规范化。在通常工程运作所覆盖的水域之中，其污染类沉淀物厚度需要整体保持在十到十五厘米左右，其厚度通常在一米的范围以内。需要全面融合污泥的状况明晰确认挖掘的区域，同时需要深入关注污泥的布控状况，保障达到标准的挖掘要求。在疏浚作业同时进行阶段，尽可能全面地清除污泥，也要避免产生超挖。相对比于普通的航道疏浚运作而言，立足于环保运作理念之下的疏浚也有着更为严苛的条件要求。特别是在开展实际的港口航道疏浚阶段之中，可能会产生二次污染的情况。立足于绿色环保理念下的港口航道疏浚可以全面削减水域底部有效沉淀物的堆积情况；在开展港口航道疏浚运作阶段，为了更好规避相关泥浆等物质的持续化扩散，则需要在闭板端进行耙头的妥善安置。解析建设的周期以及区域，全面削减污染对生态环境所带来的负面影响，需要妥善安置相关的运作设施，并且有效运用指定的方式，全面清除大批的污染物质，同时规避水体的生态环境遭遇再一次的污染情况。经过科学处理后得到的污染沉淀物。借助合理化的技术方式妥善进行污染沉淀物的处理，借助化学的固定方式将疏浚泥土有效转变成为没有污染的填充性材料，规避其污染周边的水源。科学化调控污水的浓度。将生态系统所带来的损坏削减到最为理想的状态，在港口航道开展完疏浚运作之后，需要全面缩减工程运作涉及的范畴。关闭疏浚运作船只的机舱门，从而更好管控运作中所产生的噪音。运作的挖泥船所带来的污染物需要通过有效化的处理，之后再进行排放运作。

4.3了解环境信息，做好设计规划

进行港口的航道疏浚工程时，一定要了解水域中的生态状况和要开挖航道的环境状况。在进行疏浚工程时，考虑到该水域中会造成污染的因素，然后设计应对计划。并对该水域的独特环境进行仔细的规划，在工程施工前做好设计，通过港口航道的信息收集，规定好施工的工程设备规模和范围，使方案能够符合工程的开展同时，对环境的影响降到最小。这就需要在进行港口航道疏浚工程前派遣相关人员进行地质勘察。运用信息网络数据，实时记录变化状况。为保证数据的准确和完整，可以进行多次记录和多次勘察。保障施工设计在参考数据时更加准确。由于港口航道疏浚工程的开展设计的工程量十分庞大，且工期也漫长，因此在进行施工时未免会出现误差或者其他问题，为了及时对港口航道疏浚工程在施工时航道遇到的环境由于急剧变化，产生与计划不一样状况。相关工作人员以及运用高新科技对工程施工整个过程进行全方位、多层面的监督和控制，及时的掌控项目的进展和动态。

结束语：

综上所述，港口航道疏浚工程运作体量较为可观，因此其工程建设运作的周期往往相对较长。立足于绿色理念结合在港口航道疏浚工之中，这也较为契合生态环境防护的基础要求，增进生态环境的平稳化发展，在维护生态环境防护需求的同时，也可以带来较为可观的经济收益，从而切实达到防护周边生态环境的效果。

参考文献

[1]那婧.环保理念下的港口航道疏浚工程探讨[J].四川水泥，2020（05）：120.

[2]张亚，李浩.基于环保理念的港口航道疏浚工程施工探讨[J].中国水运（下半月），2020，20（03）：136-137.