解析加强飞机维修故障排除的体会

周康

关键词：飞机;故障分析;质量改进
引言：
由于航空公司自身原因造成的航班取消或延误问题，大多是由于飞机未能及时修理造成的。从航空公司运营的角度来看，航班延误造成的经济损失主要包括两种:航空公司的利润损失和航班延误的运营成本。此外，还有旅客补偿费等一系列费用。同时，这种损失被恶意推迟，往往一个航班的延误会导致后续航班的延误。除了上述有形损失和显性损失外，航班延误还会造成无形损失和隐性损失。例如，航班延误会损害航空公司的声誉和形象。因此，本文分析了维修故障的原因，并提出了质量改进措施。飞机结构复杂，制造技术高。此外，在飞行过程中可能会出现各种各样的故障。如果不能及时修理，就会造成航班延误，甚至导致安全事故。因此，飞机的维修工作意义重大。在飞机维修的详细报告中有这样的数据。每次飞机飞行1小时，就需要对飞机进行5小时的维护。这也是飞机安全性高的重要原因之一。它有严格的维护标准。

1飞机维修管理的意义

飞机和其他交通工具有明显的区别。一旦部件在高空发生故障，很可能会造成巨大的、不可挽回的灾难。这一特点要求对飞机故障的维护必须加强。随着科学技术的发展，飞机的功能在不断完善的同时，飞机的结构也越来越复杂。科学的飞机维修管理可以将安全事故减少到最低限度，保障人们的安全出行，促进航空工业的进一步发展。
2飞机维修故障的影响因素

2.1维修的器材储备不足

在飞机系统中，零部件的采购和制造成本非常高。一些公司为了降低成本，没有在维修基地准备足够的零件，零件需要从不同的基地转移，从而耽误了最佳的维修时间。一些航空企业管理人员对机械设备维修工作不够重视，维修部门资金严重短缺。没有对维修经费进行合理的预算，严重阻碍了机械设备维修工作的深入开展。

2.2飞机燃油系统故障

燃油系统是所有故障中最脆弱的系统，但也是飞机的重要动力源。一般情况下，很容易出现界面漏油的问题。维修人员将飞机加油阀与地面加油口连接，然后取下地面上的接口，仔细检查燃油泄漏情况。一旦出现泄漏，需要及时处理。对于溢油的问题，如果是由于开关短路造成的，有必要断开油箱回路，防止溢油。
2.3飞机气象雷达的故障问题

气象雷达是飞机上主要的导航设备。该设备的显示很容易出现问题，处于“无功”状态。主要的处理方法如下:当雷达图像显示出现问题时，如果不是显示问题，就需要检查每个插座;如果雷达不工作，应仔细检查供电系统开关，然后使用控制箱进行雷达运行测试，检查天线和电机性能是否正常。
3飞机维修质量改进的方法

3.1维修数据库的构建

由于各航空公司拥有不同型号的民用飞机，为了降低维修难度，使其具有较高的维修质量，可以建立专门的维修数据库，将每架飞机的结构写入系统，并制定相应的故障响应措施。当故障发生时，维修人员可以根据制定的对策迅速解决问题。同时，维护人员还可以预先发现维护数据库中经常发生的问题，然后提前解决问题。当然，在使用维护数据库的过程中，应该做出相应的改进，这就要求维护人员将维护情况(问题、解决方案等)及时记录在维护数据库中。另外，如果发现某些部件或系统经常出现故障，应予以注意，并联系相应的厂家，分析质量问题是否由综合分析引起。

3.2燃油系统故障处理

对于民用飞机来说，燃油系统不仅是其动力的支撑点，而且是飞机容易发生故障的地方。故障主要包括四个方面:①问题发生在界面位置，加油时界面漏油。在这种情况下，维护人员应先将燃油口与飞机阀连接，然后拆下地面接口，仔细检查是否有损坏。如有问题(渗漏)应及时进行修理。如果维护有困难，请使用新的填充阀。②如果盖板漏水，维修人员可将其晾干(注意这种方法不干扰飞行操作)。如果情况严重，可以使用新的油箱盖。③油箱难以加油，可能是面板供电不足。因此，在处理这个问题时，应该增加面板的功耗。如果充电后无法加油，可能会损坏面板，应更换。④漏油，主要是邮箱开关短路。维修时可断开水箱的电路。
3.3飞机气象雷达故障的处理

在飞机导航系统中，天气雷达起着非常重要的作用，它可以决定飞机的飞行安全。故障主要包括以下四个方面:①雷达图像显示问题。在保证显示器正常运行的情况下，检查插座、插头、波导连接和天线是否有异常。②雷达不工作，不扫描或显示问题。首先检查电源系统开关，然后用控制箱测试雷达工作情况，验证天线和电机的性能。若故障仍存在，应在更换收发器后进行操作试验。③在维修过程中，维修人员应先听机组故障显示，然后逐步分析研究，确定故障来源，制定最佳解决方案。④维护期间，仔细检查雷达系统各部件的物理状态，特别是插头、插座、波导连接、天线安装是否异常，插拔计算机、开关、电路开关，并测试雷达性能。飞机气象雷达故障多发生在春秋两季。因此，当春夏季到来时，维修人员需要加强对雷达系统的检查。⑤确保天气雷达数据完整，避免因设备不足造成航班延误。必要时，可要求维护人员填写详细的维护记录，为今后的维护工作提供参考。

3.4维修器材的优化使用

通过优化维修设备的使用，可以解决维修故障时的设备储备问题。对于备件造成的成本问题，公司应充分参考维修资料中的数据，准备一些经常出现问题的零件。对于一些故障率较低的零件，公司各部门应予以重视，并采取相应措施。例如，可以保留少量的部件。如果成本太高，几个公司可以合伙购买来降低成本。合作伙伴之间的距离不宜过远，以保证出现故障时备件能及时送到故障现场，及时完成维修工作，最大限度地减少航班延误的可能性。对于价格高、使用率低的维修工具，公司可以合作采购，降低成本，保证使用不受影响。企业还应加强对备件的管理，特别是对于不常用的备件，应定期对其性能进行检测。采取适当的储存措施，确保仓库能满足干燥和防火要求，防止部件受潮或受火影响。要特别注意防锈问题，零件应定期涂上防锈液，确保零件在修理和使用过程中不会因腐蚀而出现问题。

4结语

随着我国的快速发展，如何提高飞机的维修质量，确保飞机的安全，越来越受到各界的关注。因此，要做好飞机维修故障分析，运用科学的方法进行质量改进，制定完善的管控方案，提高整体管理效率和质量，为其后续发展奠定坚实的基础。因此，提高质量已成为航空公司，特别是航空维修企业提高竞争力的重要途径。本文分析了飞机维修的故障因素，进而提出了一些质量改进措施，希望能吸引更多的人关注维修企业，促进其健康发展。

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