轨道交通电缆改造方案设计分析

高健 郭晋

摘要：随着经济的发展与城市建设的跟进，当下传统的道路交通运输体系已经难以支撑日常人们最基本的工作生活需求。因此，随着城市话不断的推进，城市也在落实轨道交通的建设，当下解决轨道交通建设以及使用维护过程中带来的一系列问题是我国城市经济发展的重要环节之一。在城市交通轨道建设领域，其作为系统性工程，系统中每一样事物都有它相应的作用与价值，因此，对应的电线电缆引发的问题也是不容忽视的。本文主要以轨道交通系统中，电线电缆对轨道交通的影响进行简要概述，对相关电缆的改造与设计进行分析，并且做出特有的见解。

关键词：轨道交通；电线电缆；改造方案；设计分析

引言：电线以及电缆在传统轨道交通设施的规划中，扮演着最重要的角色，但是由于其设计以及其材料本身的特性，而诱发出不少的安全与运营问题。因此，对于相关问题的解决以及分析，只有从相关问题源头入手，对问题进行细致分析，最终才能使得轨道交通设施中的电缆得到更好的运用。同时减少因为电缆而带来的安全事故，让其满足现代化城市发展的需求。

一、电缆在轨道交通中的运用

在城市轨道交通建设以及相应的轨道运营设施的整体规划中，对于电线电缆的使用情况是常见的。在该项目中，电线电缆在其扮演着重要的角色，无论是相关的控制、连接以及能源传输都离不开电线电缆。因此应对不同的功能、不同的电器原件需要选择使用不同的电缆。随着当代地铁以及轻轨的不断建设，对于直流电缆的使用也越来越多，现在，占50以上的轨道交通运输都在采用直流电缆进行能源输送。因此，直流电缆的使用就显得至关重要，对于直流电缆的规范使用，关乎到地铁，轻轨以及相关使用直流电缆的轨道交通设备在运用中的安全性以及可靠性。在对轨道交通进行建设环节中，使用的电缆一般是以高分子材料构成的绝缘外皮。

随着由于相应的轨道交通的发展，在整个轨道交通建设体系中，在不同时期早已制定出对不同电缆使用的方案。现阶段城市轨道交通对于供电采用的基本方式是以悬浮式，其主要通过相关变压设备，将不同的电压进行转换，进而满足车载运行电压的需求。并且通过相应的连接开关可以直接由电网供电，就这一过程而言，在直流电缆与电网接触的一瞬间也是相当讲究的，电缆的高性能、阻燃性成为基本的要求。此外，还需要避免相映的外界因素的影响，例如动物对电缆的破坏等。因此，通常在电缆的绝缘层外，会再施加一层金属的保护。但是无论在什么时候，轨道交通设施中的直流电的使用，一般是将3000v以下的直流电流接入电力传输中，但是需要根据载具自身的情况而选择相应的直流电缆。

二、电缆的特性以及使用要求

在通常轨道交通建设中使用到电缆，一般是承载中低电压的电缆，其传输功率较为大通常用于电器装备以及电力电缆等。当然。有一类电缆用于输送1500v的直流电压，其为车载供电使用的电缆。轨道交通常用电缆一般是以单芯电缆为主，并且轨道交通对电缆导电能力的需求较高。在减少更多的能耗以及提高导电效率方面有独特的需求。同时还需要防范外界因素对电缆的破坏，无论是化学腐蚀或是常规的物理损坏等。同时相应电缆还需要容易安装以及进行后期的维护，并且由于其需要通过高电压的要求，相应的电缆其外部绝缘层除了需要做到阻燃以外，还需要兼具无毒无害等。

三、电缆的特性以及设计方式

电缆的最大特性之一是导电性，同时导电也是电缆最基本的工作任务。对于地铁而言，对电缆除了导电性的需求，对电缆本身的质量、柔性以及延展性都有需求。因此，需要对电缆进行相应的特殊设计。例如，对于一类或二类导体而言，不必对相应的部位进行度锡处理。而对于五号导体而言则恰恰相反，必须要对相应部位进行镀锡。所以针对不同类别的电缆需要进行不同的专业设计。

对于电缆漏电之类的事情是绝对不容忍发生的，对相关问题一定要重视。其次，电线电缆还需要具有高强的绝缘性以及阻燃性。城市轨道交通在运营环节，其环境是相对多变而复杂的，由于其电线电缆承载着较高的电压，如若出现绝缘层破损或绝缘层达不到绝缘的要求，则会造成较大的安全事故，因此在对绝缘层进行设计的时候，要充分考虑电线电缆其本身通过电压以及电流功率的大小，进行特别的定制，针对不同等级的电压制定不同绝缘效果的绝缘层，具体落实到细节上面，就是对绝缘层厚度以及材料进行充分考量。

最后电缆还需要进行相关防水措施保护，由于传统地铁以及轨道交通大多数所处地下环境，其环境相对来说较为阴暗潮湿，因此电线电缆应当具备相应的防水功能，在制作过程中，适当的使用防水材料，具体的位置可在绝缘层以防护层之间。

结束语

电线电缆的使用，贯穿到整个轨道交通的建设以及运营中，需要根据不同的时期选择不同的电线电缆。同时对相关电缆进行特有的设计，使其满足正常的工作需求。当下在落实贯彻对电缆设计任务的时候，主要考量可靠性、安全性，充分分析各种使用环境因素，以及使用原理，对相应的绝缘层进行设计与保护。对于漏电状况做到零容忍，在完善相应的设计与建设施工任务以后，在轨道交通运营后期还需要加强对相关电缆的日常维护，及时对相应指标进行检测。

参考文献：

[1]尤三伟, YOU, San-wei,等. 轨道交通电缆改造方案设计分析[J]. 价值工程, 2017, 19(v.36;No.459):143-144.

[2]邹富雄. 城市轨道交通中电缆经济截面选择优势分析[J]. 电气化铁道, 2019, 030(002):89-91.

[3]李训祥, 王兴祥, 张万霞. 电线电缆在轨道交通建设中的应用改造[J]. 安徽科技, 2016(5期):41-42.

[4]薛守荣, 王寿权, 梅锦华. 轨道交通用电缆:, CN202871378U[P]. 2013.

[5]朱欣娣. 轨道交通用交直流电力电缆的研制和生产[J]. 电线电缆, 2007.