CNG加气站建设过程中工程造价控制要点

郭兆争

摘要：随着人与环境的和谐发展，人们在创造新能源的过程中，提高了对天然气的利用率。CNG 作为新能源，以其物美价廉、清洁环保、安全抗暴等优点迅速占领了市场。CNG加气站做为新能源与实际需求相结合的产物应运而生，以其物美价廉、清洁环保、安全抗暴等优点迅速占领了市场。因CNG加气站与其他的建筑工程不同，有其固定的地点、格局、空间和功能，所以在建设过程中，对工程造价的控制往往不易把握。

关键词：CNG 加气站；工程造价；控制要点

1、什么是 CNG 加气站

CNG是以甲烷为主要成分，同时还含有一定量的丙烷和丁烷，和普通的汽油相比较而言，CNG 的热值和辛烷值相对比较高 (100以上 )，而且抗爆性能也比较强，各种性能明显优于汽油，另外燃烧性能也非常好，而且天然气的自燃点比较高，而密度却比较低。在常温和气压下，CNG 比使用汽油的安全系数要高出很多倍，所以不太容易发生爆炸和燃烧，更好地确保了使用过程的安全性，正是基于其低成本、无污染、高效益以及安全性高等各种优点，其成为如今新形势下的一种非常理想的绿色环保汽车燃料，CNG加气站是指以压缩天然气的形式向以天然气为燃料的汽车和大型CNG 子站车提供燃料的一个场所。

2、CNG 加气站建设的流程

2.1、选定建站地址

CNG 加气站在对建设地点进行选择的时候，应该对加气站能否壮大发展的引起足够的重视，这同样也是建站目标能否真正实现的一个非常重要的条件。可以从以下几个方面来进行着手：首先应该按照国家相关政策的要求，在符合安全条件的基础上，最好在交通便利的城区或者是主干道上选址；其次应该请相关主管部门 ( 比如消防、建委或者是环保等 ) 到施工现地进行勘测定址；再次还应该办理相关的土地使用手续、国土证、用地许可证以及施工用地许可证等相关文件。

2.2、申请建站立项

在对 CNG 气站进行建设之前必须向相关部门申报一定的审批手续，缺一不可。在前期工作基础之上，由业主将立项可行性研究报告、申请报告并选址定点报告等文件资料上报至 CNG 产业管理部门或者计委相关部门，申请立项后耐心等候回复。

2.3、设计建站方案

建站方案是整个施工过程的理论依据和参照，同时也是建设气站的综合要件。所以设计建站方案一定要由相关的专业部门来进行负责，一般情况下分为前期调研、形成初稿、上报审查以及形成方案几个阶段。首先应该由业主向设计部门提供所选地址的水文、地点气象以及地形历史等资料，然后设计部门根据所提供资料做出初步设计，在设计中应该显示平面效果、设施配置和具体的工程造价等内容，同时还应该对其是否符合相关部门要求及规定情况进行说明；初稿形成后，上报 CNG 及其它主管部门进行评审，审定合格后形成最终的施工方案。

2.4、组织建站施工

CNG 加气站的具体施工过程其实并不复杂，只需要对照图纸和前期预算，由专业人员来实施建设就可以。需要注意一下几个方面的问题：首先，做好建设的前期准备工作。比如申报环保、消防和安保三个证书，勘测划好红线，办理规划和施工许可证；其次，签订各种合同文书。拟制并鉴定好设备、监理、安装、电气工程等招标合同；再次，组织施工重点是要做好施工过程中的检查上作，对照图纸内容，检查施上质量、用料、工期等内容是否符合设计要求，及时修正存在问题，确保工程如期完成。

2.5、组织全面验收

在具体的验收过程中，除了对加油站的部分硬件进行检查和验收之外，同时也对是否对要准备很多资料综合评估的行为，如验收报告、应用设计信息、建筑材料、质量检验信息、材料、财务帐目、急救计划和其他相关文件。资料准备完毕后，可以申请完成具体的验收工作。首先，检查硬件。主要针对加油站的主要建筑质量进行一定的检验，并出具质量检验报告；第二是单次验收。个人接受度相对较小，但却是必不可少的。

3、CNG加气站建设过程的造价控制要点

3.1优化前期的整体规划设计与预算

任何的项目要想达到预的目标，最初的规划设计非常重要，它从总体上对项目进行分析、预算、调控及运行保障，确保发挥最佳的效益。CNG 加气站技术性强，投资费用较高，在加气站项目建设的整体水平、具体操作流程、材料的配备、技术参数等方面都要进行精心设计与成本预算，每一个环节都要做好造价的初步规划与分析论证，他直接关系到整个项目的费用及质量。据调查研究，前期的整体设计与规划预算可以影响到整体工程项目投资的百分之七十到八十，可见规划设计对整体项目的影响之大，它也影响项目建设阶段投资是否科学合理，进程是否有序，规范性是否达到相关标准等。现实中施工投资者往往却容易忽视对前期工作的精细化，过分看重项目的高效益、低投资方面，缺乏比较科学高效的投资方案分析与比较，更没有深入科学的论证，这种“效益至上”思想严重影响到项目总体成本的高效能发挥。

3.2 严格控制设备质量成本

加气站关联到设备较多，要控制好每一项的质量与造价关，遵循保质量、少花钱的原则，首先是在采购方面要选择国家正规的各项手续齐全且符合标准的商家，从源头上保证设备的质量，为以后的正常运行提供保障。其次是掌握好设备的正常运行参数，为运行的稳定性、安全性及经济性提供保障，这就要求结合具体实际选用匹配的设备及附属设施。第三是考虑价格，要货比三家，在保障质量的前提下控制价格，有效降低成本。如加气站的核心设施――压缩机，在参数选择上既不能过大造成不必要的浪费，与不能过小造成动力不足，影响站的整体运行质量，也利于后期的管理、维修等，促进成本的有效控制。

3.3 把好安装过程中成本关

当今 CNG 加气站中管道作为重要的传输装置，在整个运行过程中起着至关重要的作用，主要包括高压力管道、低压管道及超高压力管道及相关辅助设备的安装，部件安装过程中关联到的人力、物力、财力较大且具有不稳定性，要加强过程技术性，如在管道的直管衔接、焊接、弯角关联、密封等任何一个细节都要符合国家有关技术标准，尽量避免出现重复劳动，造成不必要的浪费，这也是成本控制的途径之一。

3.4 通过管理制度控制相关成本

工作中建立相关的管理制度是保障工作顺利进行的基础，CNG加气站建设因其独特的特性，更有必要建立有效的管理机制，既能促进CNG加气站的安全、高效运行，还能有效进行成本控制。首先成立主要领导为第一负责人的领导小组，制订相关的管理量化制度，做到明确分工，责任到人，明晰责权利间的关系，做到事事有人管，处处有落实，从法律层面建立完善的合同关系，有效进行人力资源成本的控制。

3.5控制好项目进程中异动成本

要提升 CNG 加气站整体性能与成本控制，除了要在整体规划及制度、设备等方面加强科学合理的控制，还要在整体项目进行中进行有效控制，在具体的阶段施工进度中采取措施，不可能一味的照搬规划设计，可能会根据具体实际情况重新进行分析论证，科学合理调整施工进程，这就可能引起项目造价预算产生相应的变化，出现异动成本，这就要根据实际建立改动施工成本论证制度，及时逐层汇报，科学论证，召开阶段成本分析总结会商会，从实际出发做好 CNG 加气站项目的投资变动调整工作，科学控制项目整体、有序性，真正体现高效、节约的新型施工理念。

结语

CNG加气站工程的建设一定要更加重视成本控制工作，只有将造价管理工作做到位，才能够降低CNG加气站工程的成本，提高CNG加气站工程建设的效益。

参考文献：

[1] 毛海军 . 北京地区加气站建设模式的比较 [J]. 石油库与加油站，2016，02:12-15+4.

[2] 庞浩波 . 加气站设计的总体设计研究 [J]. 上海煤气，2016，03:29-32.