浅论煤化工项目中火车翻车机安装工艺

宋瑜洲

摘要：近几年来，随着我公司承担的煤化工项目不断增加。煤炭是铁路运输的第一个生产过程，被用作生产车间的基本原料并进入生产车间。自卸车主要用于卸货。翻斗车是用于卸载火车散装货物的大型设备。良好的安装精度自卸车可以使设备更加合理，减少设备的磨损，增加设备的使用寿命，降低设备的故障率。在此基础上，介绍了火车保洁员的实际安装过程。为了将来在类似项目中对该设备的安装过程提供参考。

关键词：翻车机系统原理；安装；调试

1 翻车机系统设备组成

系统简介

翻车机系统一般由以下设备组成:一台C形翻车机、一台空车调车机、一台重车调车机、翻车机配电系统及PLC系统。

2 翻车机系统的施工方法和工艺

2.1 高强螺栓施工

(1)高强螺栓领用必须有领用记录和班组施工记录。

(2)高强螺栓必须仔细检查外观,有缺陷的不得使用。

(3)高强度螺栓应在现场单独存放,防止生锈或积尘。

(4)如需对螺栓位置开孔,必须使用机械铰孔,严禁使用电火焊修孔、扩孔。

2.2 吊装

主要设备有空车调车设备重量为27.6吨,牵车台设备重量为35吨,翻车机设备重量为29吨,分两部分吊装,重车调车设备重量为43吨,空车调车26T,底座及托辊、进出端盘、轨道梁安装,、复测瓦座、主轴、副轴、支撑轮、平台及附件、液压油站、配重梁安装。

2.3 翻车机安装施工工艺流程

2.3.1 安装前的检查：

(1)对翻车机基础的检查

(2)检查托辊基础标高;

(3)检查托辊基础纵横中心线及对角线;

(4)检查预留螺栓孔、预埋件;

2.3.2 翻车机的安装

(1)技术要求:

a.主从动轴水平度小于0.25%,倾斜方向相同;

b.主从动轴的水平间距在±2mm以内;

(2)托辊安装

使用经纬仪水平辊基金会中心辊中心分工和马克。当两个标记重合时，满足要求。

滚子工作台的安装会直接影响翻车机的倾覆，所以安装精度非常高。两组滚轮支撑装置基础上安装,然后用垫铁调整使四辊两端相同的飞机上达到同样的效果。此平面垂直于翻车机中心线，误差减小到±1mm，两端滚筒中心平面应平行，平行度不得大于2mm。安装的关键和难点翻车机的滚轮支撑装置的安装。

2.3.3 进出车端盘安装

安排组装地点。 安装接线板时，铁路上的接线板应与导辊良好接触，否则必须调整底座。 另外，在安装过程中，端板的垂直度应由经纬仪控制，偏差不得大于5mm。

安装入口端板后，应检查两个板的轨道中心线之间的距离，并且偏差应不大于3 mm。 偏差和垂直中心线不应小于5mm。 满足要求后，将端板用链块和槽钢固定。 已安装和检查的端板的上排是同一上部入口的末端。

2.3.4 轨道梁安装

在安装之前,轨道梁和终板之间的连接应打磨干净,没有铁锈、污垢等或油漆是允许的。然后用高强度螺栓将轨道梁与端板连接。不拧紧时，用水平仪检测轨道梁的高度。待标高偏差满足要求后，紧固高强度螺栓。在提升之前,用砂轮磨两法兰接头表面去除油污和铁锈。

2.3.5 传动装置安装

地脚螺栓孔必须清洁，铁垫的位置应粗糙，起重机应使用铁垫的安装位置，并应安排铁垫的位置，垂直和水平中心线，高程和水平度进行调整后，应检查并确认传动装置的基础，将其两侧放置在铁垫的地脚螺栓孔中，并用起重机将传动装置缓慢地放置在合适的位置。

在安装过程中，应控制齿轮和齿条之间的侧面间隙和顶部间隙。传动齿轮与端板齿圈之间的啮合接触面应大于65％，且间隙应均匀。为了确保整个齿轮的啮合齿宽度，必须使用测厚仪检查配合表面的间隙。从两侧插入0.05毫米的塞尺。插入深度不应超过3毫米，并且两侧之间的差异不应超过1毫米。

在安装油管和水管时,应检查其洁净度。先安装油管支座,再按图纸布置油管。预装配完成后,拆下油管进行酸洗。洁净度为NAS11级,油管合格后应重新安装、固定。

2.3.6 重车调车机安装、调整和试运行

地脚螺栓的连接和安装底座，支撑四个螺旋千斤顶的导向板，安装图的位置和对准应根据需要进行调整，进行二次灌浆，并拧紧地脚螺栓。

请勿触摸机架导块安装组件。当二次灌浆完成且强度达到75％以上时，应拧紧地脚螺栓。在使用过程中，有必要定期检查机架和导向块的紧固螺栓是否松动。如果有，则必须及时拧紧。

通过调节四个导向轮，由于面板齿条导向块组件的安装错误，四个导向轮的调节不当将很容易导致齿轮之间的啮合间隙过大或过小，甚至导致传动齿轮被卡住。因此，齿轮与齿条之间的最小间隙为0.95-1.85毫米。侧面间隙由偏心导轮控制。需要说明的是，导轮与导板之间的间隙为3-5mm。为了确保传动小齿轮的轴垂直于水平面，接触点沿齿轮的长度不得少于40％。

由于地面齿条的安装误差在整个长度上比较大,在调整传动齿轮与地面齿条的侧隙时,调车机在所有位置上都应满足上述要求。

因此,调整运动时,使调车机在轨道上行走。此时调车机不应由自身电机驱动,而应由外部电源驱动。为了使其更容易移动,首先拆下减速机上常闭制动器的一端盖。

缆车在离开工厂前就安装好了。在现场安装的时候,轨道表面必须平整、光滑。如果不平整,使用电动砂轮进行磨削。

2.3.7 迁车台安装、调整和试运行

地脚螺栓与安装链条的底板连接，并根据安装图调整链条与人行道的相对位置，使其准确。 螺母不应暂时拧紧。

当移动平台被提升到适当的轨道中时，由于链轮和链条之间的啮合误差，移动平台不能由自己的电机驱动，而应借助外部动力来移动。当链轮和链条之间存在啮合误差时，必须及时停止并调节链条，直到链轮和链条中整个啮合孔的整个行程长度为止，然后拧紧地脚螺栓螺母。

连接电源，启动电动机，并检查定位导轨和车轮膨胀机的功能。

3 PLC调试及联机试运转

3.1 PLC调试

(1)检查控制信号输入输出状态,测试整个控制系统通讯完好。数据读取正常,无中断现象。

(2)上位机安装WINCC和STEP7应用软件,连接WINCC和STEP7之间通讯。

(3)下载旋转编码器GSD文件,调整旋转编码器数据,建立数据块存放编码器数值。

(4)设定PLC于WINCC之间的变量存取,设定读取时间。

3.2 联机试运转

翻车机空转

(1)启动夹紧装置开关,使夹紧钩先向下再向上移动3-5次。

(2)翻车机调试完成后,对整个系统进行配合调试。反复5~10次,必须满足翻车机下部皮带机的输送。

(3)负荷试车与空负荷试车相同。

空车调车机单机调试运行正常,调整所有检测元件位置。设定各系统加减速时间和加速度,优化整个系统运行时间。

4 翻车机安装工艺的质量控制

翻车机是一类比较大型的机械设备,对安装和检查方面的记录尤为的重要。特别是对关键部件的安装,比如托辊、端盘和大梁的安装、驱动装置安装等。必须要分段进行检查,并且,作好详细的记录。各个阶段的检验记录必须找施工负责人和检验人员签字。确保上一个阶段检查符合一定要求之后,才能够进行下一阶段的安装工作。

5 结语

翻车机的安装是输煤系统建设的重要组成部分，对保证输煤系统的稳定运行和经济效益起着非常重要的作用。煤化工项目中火车翻车机的安装工艺,要严格遵照上述安装工艺要求施工和调试,才能最终顺利投入运行。

参考文献：

[1]DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉篇）；

[2]《火电施工质量验收及评定标准》（管道篇）2002年版

[3]《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002