民航空中交通管制差错成因及风险管理

熊建

摘要：新时代的到来，我国经济也在迅速发展，尤其是对于航空飞行领域来说，逐渐进入到新的发展阶段。人们生活质量的不断增长，对民航出行提出各种需求。使得航班量持续增加，空域规模显得越发拥挤，给空中交通管制增加压力，导致管制差错隐藏很大风险隐患。本文深入分析民航空中交通管制差错成因，结合实际情况做出针对性风险管理策略，为优化空中交通管制风险管控制度提供帮助。

关键词：空中交通：管制差错：成因：风险管理

人们生活质量的提升，增加了航空出行次数，同时对航空公司提出高要求，提高民航服务质量。但是在实际中，民航空中交通管制经常出现问题，产生很多安全风险，给管制人员增加工作压力，以此，只有加强完善风险管理相关制度，才能从根源解决危险，保障人们出行安全。

1. 民航空中交通管制差错成因

1. 人为因素

人为因素在民航空中交通管制差错成因中成为关键影响因素之一，很难在实际中实现有效控制，隐藏很多不可控影响因素。空中交通管制进行工作过程中，人为因素主要包含以下几方面：首先，工作人员素质问题。由于空中交通管制工作压力大，必须时刻保持长期集中状态，工作时间长，工作信息复杂等原因，保证管制人员具有良好心理素质和抗压能力，特别是面对特殊环境下，保证自身心态冷静，理性发出明确管制命令，尽可能降低风险。但是当工作管制人员情绪波动大，睡眠不足、注意力不集中等，很有可能带来安全巨大安全隐患，极易出现工作错误^[1]。其次，工作人员技能经验问题。进行管制过程中，由于管制工作会面临特殊性，要求管制人员必须配备熟练业务技能，还要具有较强应急能力、组织协调能力等，并且拥有丰富情报交互、导航管理等实践经验，对于部分从业人员很难具备以上全部技能和条件，如果其中一方面能力缺失，必然会出现工作错误。最后，工作人员态度问题。不管是从事任何工作，人员态度显得尤为重要。要求人员态度和工作作风端正，特别是对于交通运输行业的管制人员来说，应当树立良好工作作风和工作态度，严格遵守国家规范。现如今，有很多管制人员没有严格遵守相关规定，经常按照自身经验实行空中交通管制工作，发生严重问题。

2. 管理因素

管理层是民航企业中的关键，管理层发布的所有指令都会与民航空中交通管制是否正常运行有关。另外，管理制度会直接决定民航事业发展水平。现如今，我国民航工作管理制度出现很多问题，如相关管理制度不全面、日常工作安排不合理等问题，要求民航企业加强对其重视。

2. 民航空中交通管制风险管理策略

1. 完善风险管理体系

针对当前空中交通管制情况来看，应当科学完善风险管理体系，事前分析和检测极易出现的差错因素，制定出针对性解决措施。民航空中交通管制特殊性会直接决定事故后果严重性，尤其是在风险管理方面，加强应用有效防范措施，从根本减少差错和事故的发生率。以此作为介入点，完善空中交通管制风险体系，考虑环境、制度、人为等因素，深入分析问题出现的原因，制定出完整风险预警评价体系。同时，结合民航交通行驶情况和飞机飞行状况等，使用大数据分析技术，提前掌握问题出现的具体位置。除此之外，加强关注和分析不可控因素，与气象数据、人员环境检测数据等相结合，采取针对性防范措施，确保外界环境维持在同一水平，避免管制差错的发生^[2]。

2. 细化管理制度和责任、

民航空中交通管制进行实施过程中，科学选择规范管理方法，将风险预警监督责任、管控责任、设备检查维护工作等全面贯彻到相关部门岗位当中，有效减少空中交通管制工作随意性。强化构建完善制度保障方案，在管理制度正常实施基础上进行有序展开。一方面，制定责任制和考核评价制度，借助信息管理系统自动记录空中交通管制信息数据，定期组织专业人员对其实行分析和总结，与相关管制标准相互比较，快速找出管理中出现的问题。另一方面，制定全面奖惩机制，面对工作中出现问题的人员，应当立即对其进行严格处罚，甚至做出劝退处理。对于及时发现问题，避免企业出现巨大损失的人员，必须给予物质和精神奖励，调动工作人员积极性。

3. 制定风险评估标准

由于民航空中交通管制工作中隐藏很多因素，经常出现很多问题，需要定期开展风险评估工作，减少差错的发生。深入分析和考察差错成因，找出关键、有效的数据，完善风险评估标准，了解风险等级。民航企业还需强化重视数据真实性，以便员工之间更好实现沟通、分享，编制出相应改善方案，经过长期不断优化和调整，达到空中交通风险评估要求。另外，定期实行风险评估，结合当前实际情况，建立出应用性强的评估制度。随着人们生活水平的提高，人们对民航企业提出高要求，同时也产生很多新问题，不能单纯依靠实践经验处理，还需通过定期评估风险机制，从根源发现问题且快速解决；加大运用先进技术，为整合资源提供便利，提高工作效率；对评估结果进行分析和对比，积累工作经验

^[3]。除此之外，制定出危机处理防范方案，能够在突发情况下紧急避免问题恶化，降低风险最大化。

总结：

民用航空是我国国民经济建设与发展的必要产业，是交通运输领域中不可缺失的一部分，要求民航企业加强对其安全性和平稳性进行关注。大多数因素主要由民航交通管制中的差错所导致，必须及时面对难题，从根源解决或改善。民航企业为了保障人们以及航空出行安全，需要具备专业安全风险防范意识，及时发现和处理差错形成的成因，提出针对性风险评估标准，规划相应危机解决预备方案，提高人员综合素养，共同努力和建设民航管制制度，推动民航运输行业向着可持续发展进步。

参考文献：

[1]唐金环,杨芳,盛卓,徐家旺. 基于数据分析的民航安全管理体系影响因素[J]. 沈阳航空航天大学学报,2021,38(02):64-74.

[2]杨乔俊,杨晓君. 问题处理平台（FPP）在民航维修质量管理过程中的应用[J]. 航空维修与工程,2021(09):109-111.

[3]赵礼强,潘杰,张子辰.民航不安全因素联动对空难事故的影响——基于45起案例的清晰集定性比较分析[J].科学技术与工程,2020,20(28):11809-11817.