重汽油产品水冷器E-206检修常见问题处理

高瑞锋

摘要：汽油加氢装置重汽油产品水冷器E-206是装置重要设备，但在高温及腐蚀等情况下，管束发生内漏。本文根据维护和检修所积累的数据，对其进行管束试压堵漏检修进行精心策划，针对检修过程易于发生问题的关键过程采取对应措施，保障检修质量，为该设备长稳运行奠定基础。

关键词：换热器；检修；常见问题；措施

一、引言

本次对重汽油产品水冷器E-206进行检修，该设备涉及的介质为重汽油，属于易燃易爆介质。施工之前，要确认出入口管线能量隔离是否符合安全要求、管束内部介质吹扫置换干净，工作前安全分析、安全交底、管线设备打开作业票等票据上安全措施落实完毕。

二、施工简介

设备为浮头式换热器，型号为ES1000-1.58/1.97-273-6/25-4I，操作温度28-50摄氏度，操作压力1.04-4兆帕。运行介质为重汽油和循环水。

三、重汽油产品水冷器E-206检修主要工作步骤

检修准备→加盲板→换热器解体→安装试压胎具→壳程试压→管束堵漏→换热器回装管箱、浮头→管程试压→回装换热器外头盖→壳程试压→拆盲板

                                              北

四、换热器设备检修泄漏的原因分析

换热器管束内漏是换热器最常见问题，也是维修频率最高的问题：

（一）浮头拆卸问题

浮头拆卸过程中，浮头钩圈下半部带着拱盖螺栓经常不拆卸开，检修施工人员通常认为浮头既然已经能卸下来，就不用再麻烦拆卸螺栓了；而且拆了之后要更换大部分螺栓，费时费力。

这样虽然方便施工、提高了检修效率，但这种情况下恢复安装浮头钩圈很容易因为温度变化而导致换热器开工运行后的内漏。通过对换热器拆卸下来的螺栓进行分析发 现螺栓螺纹均存在不同程度的损坏，且这些螺栓大多是浮头盖外侧螺母拆不掉而内侧螺母能拆掉。由此判断检修人员拆卸浮头过程中操作不当也容易造成螺栓损坏，从而引发泄漏。

因此在施工中要选用素质水平较高的检修人员，在浮头的拆卸过程中尽量避免因大锤的使用造成螺栓的损坏，还要加强对检修工序质量的抽查。

（二）螺栓回装后发生螺栓松动

换热器螺栓回装目前多采用定力矩扳手，定力矩扳手可以保证每条螺栓受力松紧一致，正确的四同步或双同步操作下可以提高回装质量。

但实际操作中往往出现螺栓松紧不一致情况，甚至整条螺栓松动。

五、施工组织设计

5.1管壳程安装隔离（试压）盲板。

5.2拆卸管箱、外头盖

5.2.1换热器相关部件做好设备位号标识，并根据现场情况作定位标记。

5.2.2对称拆卸法兰螺栓，拆卸时须对称分两轮进行。

5.2.3根据表一中各换热器作业方式，选定T20汽车起重机，确定吊装钢丝绳预拉紧，处于受力状态，拆卸并抽出螺栓；拆卸过程中避免损伤法兰密封面和螺栓螺纹。

5.2.4管箱出入口管道上下法兰口，管箱上下法兰进行防护，防止杂物进入。

5.3 拆卸浮头

5.3.1浮头上作标识与设备位号对应，进行浮头法兰面与浮动管板定位标识。

5.3.2拆卸钩圈螺栓，拆至剩4条螺栓为止，即上钩圈左右两条，下钩圈左右两条，其他螺栓须抽出。

5.3.3将上部钩圈固定牢固，拆卸上钩圈两条螺栓，松开下钩圈两条螺栓。                                     

5.3.4将浮头及下钩圈一起吊下，然后吊下上钩圈，避免损伤法兰密封面和螺栓螺纹。

5.4检查壳体：

5.4.1检查壳体、管束及内构件腐蚀、裂纹、变形、鼓包情况，检查以下部位：

a)  焊缝及热影响区；

b)  内隔板根部、接管根部；

c)  浮头；

d)  法兰密封；

e)  胀口、管板。

5.4.2检查基础及其地脚螺栓、垫铁。

5.4.3检查基础有无下沉、倾斜、破损、裂纹、及其他的地脚螺栓、垫铁有无松动、损坏。

5.5检查、修复紧固件：用钢丝刷清除螺栓表面锈迹、杂质，再用柴油浸泡，确保螺母能自由旋入。清理完成后的螺栓在安全位置摆放整齐并用防雨布包好。

5.6安装试压胎具

5.6.1确定壳体法兰与假帽子端盖法兰的相对位置正确，孔距对称，使所有螺栓都能顺利穿入。

5.6.2安装4条定位螺栓，穿入剩余螺栓,紧固螺栓。

5.7 壳程注水、试压

5.7.1检查假帽子上部放空阀（或放空点）、下部进水阀。

5.7.2开启上部放空阀，胶管连接进水阀，向换热器壳程注水；上部放空阀（放空点）出水，确认壳程注满；关闭放空阀（封闭放空点）、进水阀。

5.7.3安装2块检定合格符合试压量程的压力表，精度等级≥1.5级，量程为试验压力1.5-2倍，表盘直径不小于100mm。

5.7.4压力缓慢上升至规定压力,恒压时间不少于20min，确定垫片及壳体法兰密封面符合密封要求。

5.7.5检查管板焊道，确定无渗漏；检查管束两端有无泄漏，如有泄漏，内漏管束设置标记。

5.7.6试压泵切断电源，壳程泄压。

5.7.7管堵用大锤铆入管束内部。

5.7.8再次试压检查各密封点有无泄漏。

5.7.9确认试压合格后进行泄压处理；在低点放空处安装胶带连至装置指定地沟，打开高、低点放空进行排水。排水时间尽量在中午时段和夜间，以确保检修总体进度。

5.8 管箱回装：

5.8.1新垫片垫片厚度、内外直径尺寸检查，符合标准规定。

5.8.2管箱密封面清理，确定无残留物，确定无沟痕、凹坑、凸起、腐蚀等缺陷。

5.8.3固定管板侧垫密封面清理，确定无残留物，确定无沟痕、凹坑、凸起、腐蚀等缺陷。

5.8.4选定T20汽车起重机，吊运管箱至合适位置

5.8.5完成管箱与壳体连接。

5.8.6依据固定管板与管箱定位标记，确定分程隔板位置正确。

5.8.7确定壳体法兰与管箱螺栓孔对正，使所有螺栓都能顺利穿入。

5.8.8添加垫片，确定垫片入法兰槽及筋槽，无偏移、损坏。

5.8.9安装4条定位螺栓，穿入剩余螺栓，紧固螺栓。

5.8.10管箱上下法兰回装：添加垫片，确定无偏移、损坏，安装4条定位螺栓，穿入剩余螺栓，对称紧固螺栓。

5.9 浮头回装：

5.9.1新垫片垫片厚度、内外直径尺寸检查，符合标准规定。          

5.9.2浮头法兰密封面清理，确定无残留物，确定无沟痕、凹坑、凸起、腐蚀等缺陷。

5.9.3浮动管板侧垫密封面清理，确定无残留物，确定无沟痕、凹坑、凸起、腐蚀等缺陷。

5.9.4钩圈清理无杂物。

5.9.5吊住上部钩圈至安装位置，并固定牢固；吊住浮头和下部钩圈（用螺栓连接不锁紧的）至安装位置，安装上钩圈左右两条定位螺栓，添加垫片，确定垫片入法兰槽及筋槽，无偏移、损坏，依据浮动管板与浮头法兰定位标记，确定分程隔板位置正确，对称紧固4条定位螺栓，穿入剩余螺栓紧固。

5.10 换热器第二遍压（管程试压）、拆除管程试压盲板。

5.10.1管程注水、试压。（试压完毕后，管程内水由胶管排放至装置指定地沟）

5.10.2 浮头通蒸汽热紧（根据生产装置要求），并拆除管程试压盲板。

5.11 外头盖回装

5.11.1新垫片检查垫片厚度、内外直径尺寸检查，符合标准规定。

5.11.2法兰密封面清理，确定无残留物，确定无沟痕、凹坑、凸起、腐蚀等缺陷。

5.11.3完成外头盖与壳体连接。

5.11.4将垫片套入管束，依据外头盖与壳体法兰定位标记，添加垫片进入密封槽内，确定垫片入法兰槽，无偏移、损坏。

5.11.5对称安装4条定位螺栓，穿入剩余螺栓，对于浮头下沉无法安装外头盖的工况，依据载荷采用千斤顶和厚壁无缝钢管配合安装，紧固螺栓螺栓紧固检查，确定达到紧固要求。

5.12壳程注水、试压，无泄漏后拆除管壳程盲板。

5.13依照检维修中心液压扭矩扳手设备操作规程，采用两同步或四同步以逆时针十字交叉法进行紧固，共分三步进行，紧固力矩值分别为锁紧力矩的30%、60%、100%、100%。

六、结束语

重汽油产品水冷器E-206的内漏发生的原因是多方面的，由于施工中采取了对应的措施，对每个施工工序都严格把关，对浮头拆卸、回装以及螺栓紧固等关键点步步确认，检修质量得到保障，开车一次成功，未发生任何泄露。下一步，维护工作中我们还要细致观察，精心维护，仔细记录研判影响设备运行的各个因素，为提高设备运行和检修质量提供参考依据。

参考文献

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[2]黄勇瑞.化工设备安装施工技术［J］.科技与创新，2018（10）

[3] 王斌.《浅谈管式换热器检修质量控制中的几个因素》［J］.河南化工，2019（36）

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