轨道交通智慧车站

苏志泽  

摘 要：智慧车站以管理高效、提供优质乘客服务为目标，充分运用人工智能、大数据、云计算、AIOT、数字孪生等技术，实现全息感知、全景管控，通过智能分析，精准便捷的实现高效管理、智慧运营、以提供安全可靠的服务。本文针对城市轨道交通智慧车站的建设进行研究，阐述了城市轨道交通车站所出现的运营问题，提出了智慧化车站建设策略以及部分技术的应用情况，为破解“如何发展好轨道交通”难题，提出一条可行途径。

关键词：自动化城市轨道交通　智慧车站　建设策略

随着我国城市轨道交通的快速发展，乘坐城市轨道交通出行的群众越来越多，且地铁设备繁杂，突发事件逐渐增多。在不增加人力成本的前提下，城市轨道交通的管理运营面临着不小的挑战。因此，应该将城市轨道交通的车站充分进行智慧化建设，不断提升自身的服务质量，提升乘客的满意度，这对于轨道交通的发展来说，是极有该领域促进意义的。

1　轨道交通车站的运营难题

首先，乘客服务问题。第一、乘客咨询事件较多，且服务台的人力资源有限，不能便捷有效的提供解答。第二、是乘客乘车问题，乘客出行高峰与运力不匹配造成车站拥挤及等待时间过长的问题[1]。其次，设备管理问题。第一、地铁机电系统由于过于复杂，导致分散在车站的不同区域。第二、对于车站内一些重要设备的操作需要人工进行检查，耗费了大量的时间成本。最后，人员管理问题。第一是日常的工作能力，由于是通过人工进行记录，所以在工作的安排上，还是依靠着纸质文件进行记载。第二是车站员工的考勤与工作排班时间的问题，由于都是人工操作，没有便捷的系统化考勤制度，所以车站工作人员考核制度极易出现偏差。

2　智慧化车站建设内容

2.1　智慧化服务乘客

2.1.1　研发智能应用系统

通过研发与车站相配套的智能应用系统，可以将车站内的各类信息通过信息推送的方式来进行发布，并且利用应用中的功能反馈系统可以吸取乘客们的意见，不断提升乘客的服务满意度，并且不断提升应用的适应性与功能。

2.1.2　研发智能交互设备

在车站内设立智能化的交互设备，可以帮助乘客实时查询需要了解的信息，例如站口周边信息、车站设施、乘车路径、票价、实时车次等信息，此外还可以引进智能机器人系统，帮助乘客了解所需要的信息，并提供充分的信息查询服务，机器人可以根据自身的移动功能，来更好的服务乘客，此类技术大大缓解了人工客服的工作压力。

2.2　智慧化管理设备

智能化管理设备，主要由以下几种智能设备管理方法组成：首先是自动开关站，通过监控设备，来对车站开启与关闭进行操作，在开启与关闭车站的过程中，完成内部设备一系列的自我检测，在提升系统自动化的同时还大大降低了人力成本与时间成本。其次则是对车站内部环境的智能化控制，环境智能化控制囊括了乘车与行车的两类环境。在乘车环境的控制中，以乘客舒适度为前提，保证乘车过程中的空气、照明系统，最终利用车站内的智能调节达到目标数值。最后则是车站内部的能源节能管理，管理目标是科学合理的降低车站能源的消耗。将车站内的空气、照明、动力系统包含其中，对其进行充分的计算与测量，将车站消耗能源的进行充分的掌握，将节能管理落实其中。例如。可以将空调更换成节能环保的变频空调。在客流较少的时候，减少灯管照明等等节能方法。

2.3　智慧化管理人员

在地铁投入运营后，每公里的地铁运营人员人数高达数十人，在运营成本中人力成本占了百分之五十，因此在今后的地铁运用过程中，充分提升人员管理水平，使用智慧化的手段来管理地铁工作人员是极为必要的。可以在今后的车站人员管理过程中，将管理系统化，实时定位工作人员位置，日常工作的安排消息实时推送给工作人员，还可用于地铁站站长对员工定期展开业务培训。利用不同人数车站的运营效果来分析地铁人员成本控制的最佳方案。此外，由于地铁站维护施工作业较多，因此在施工作业的过程中，需要利用智慧化人员管理系统来对车站进行监督并提供必要的帮助。

2.4　智慧化处理突发事件

在车站内建立预警平台，预警平台主要分为两个方面，第一是应对不可抗力与自然灾害的预警平台，将灾害等级分级进行管理，然后根据等级的不同来展开对物资、人员的分配[2] 。第二则是针对内部安全事故的预警平台，主要负责消防、客流异常等情况。根据事件情况的不同，通过车站内的各个系统联动，并且调度车站外的公共资源及时的对车站乘客进行疏通疏散。

3 智慧车站部分技术应用

3.1 智能开关站运营模式优化

利用ATS接口,每天提前获取当天运营计划,并自动同步至智能开关站一应用模块中,根据车站运营计划动态调整运营时间表。同时，在既有系统中增加电扶梯、卷帘门的远程控制硬接线接口,新增接口不影响原有现场手动控制。为确保设备启动、停止时的安全可靠,在电扶梯、卷帘门机电设备附近设置用于人员人侵检测的智能摄像头和检测传感器,并在开关站时提前进行语音广播,警示周边人员注意安全,防止因设备启停过程中造成客伤。通过智能开关站的应用,可实现对车站机电设备状态全面掌握的目标。对早间启运、晚间停运等运营场景自动化联动控制，提高运营人员的管理效率,提升车站管控能力，保证地铁运营安全。

3.2 自管设备管理

随着物联网概念的兴起，自管设备管理的信息化逐步进入物联网时代。基于窄带通信技术,采用微型信息传感设备,例如二维码识别解读设备、射频识别装置、高精度定位系统等成熟应用,可以实现当下几乎所有自管设备的识别、定位、跟踪、监控和管理,建立自管设备安全监管信息系统,对自管设备进行全寿命的状态监控,对自管设备的使用进行标准化作业比对，发现异常情况实时提醒相关使用人员和管理人员,发挥故障导向安全的作用,确保自管设备安全运行。

结语

综上所述，城市轨道交通车站智慧化是大势所趋，在这个网络技术日新月异的时代，只有将智慧化充分的融入到各行各业中，才能更好的服务于人民。智慧化车站的发展，不仅充分的提升了空间利用度，而且还利用城市的差异性进行不同类型智慧车站的建设，科学合理的利用资源来进行城市轨道交通智慧化车站的建设，为乘客们真正意义上提供智慧化的高质量服务。

参考文献

[1] 吴敏杰. 城市轨道交通智慧车站功能探讨[J]. 现代城市轨道交通,2021(7):15-21.

[2] 姜臻祺. 上海轨道交通智慧车站的架构设计探讨[J]. 城市轨道交通研究,2020,23(3):4-7. DOI:10.16037/j.1007-869x.2020.03.002.