提高船舶主配电板可靠性的办法分析

贾兴亮 ,王若成 ,刘建良

摘要：随着我国船舶制造技术水平提高，极大的减少了海洋航行中出现事故的概率，推动了海洋探索事业地发展，而细节中见伟大，船舶主配电板作为极其重要的船舶构件，其可靠性和安全性的保障工作，对于船舶制造流程有着重要的意义。本文针对船舶主配板常见的可靠性问题，提出针对性科学解决办法，从设计和维护两个方面，落实提高主配电板可靠性具体措施。

关键词：提高策略；船舶主配电板；可靠性；措施

前言：

提高船舶主配电板的可靠性，不仅是船舶行驶过程中安全性的一大保障，能够有效的降低安全事故的出现率，保证船舶可以顺利的抵达目的地。还是船舶行驶速度的一大保证，所以在新的时代背景下船舶主配电板的可靠性得到了人们的广泛关注，如何进行船舶主配电板优化也随之成为了亟待完成的任务。由此可见，对提高船舶主配电板可靠性的办法进行探究是十分必要的，具体策略综述如下。

1船舶主配电板可靠性缺失所带来的负面影响

导致船舶主配电板出现问题的因素有很多，按照类型可以划分为内部因素和外部因素，首先就外部因素来看，主要涉及到了机舱进水、火灾等几个方面，而内部因素则主要在于内部电器件以及绝缘性被破坏等几个方面导致。当船舶主配电板出现故障问题后，船舶内的电源会瞬间瘫痪，这对于在重要航线上行驶的船舶而言有着较大的威胁，一旦出现意外问题将会造成较为严重的后果。另外，船舶主配电板故障问题往往在较长的一段时间内都无法被有效的修复，这也就需要企业在其中做出更大的资金和成本的投入，这对于船舶主配电板可靠性的提升而言不具备足够帮助功能。

2提高船舶主配电板可靠性的办法

2.1船舶主配电板自动检测系统的界面设计

目前我国的船舶主配电板在自动检测系统的设计需要以软件界面作为支持力量，其中组态软件PIMS的应用范围相对较广，使用频率也相对较大，得到了行业内的多数认可，这也就使得其在船舶主配电板自动检测系统软件界面设计中得到了有效的应用。组态软件PIMS有着诸多的优势，设计者不仅能够通过组态软件PIMS实现对多种控制系统的有效创建，还能够做到紧跟时代的发展步伐，以互联网作为依托进行与现场的实时互动，让现场的实际工作情况都能够被有效的记录和传输，最大化的保证了用户使用的便捷性，让软件界面设计的效率性得到了高效的提升。经过分析与整合，以下将从组态软件PIMS的功能入手，对船舶主配电板自动化检测系统中的软件界面设计方法展开研究：其一，丰富的图库资源。组态软件PIMS中存储了十分丰富的图库资源，如：仪表、按钮等多种符合船舶主配电板设计要求的资源都隶属其中，以此作为基础能够最大化的提高船舶主配电板软件界面设计的效率性和质量性，让船舶主配电板的可靠性可以因此得到有效的提升。不过在以组态软件PIMS丰富的图库资源作为依托，进行人机交互式船舶主配电板设计时，设计人员还需做到从客观实际入手，以船舶主配电板设计的设计要求作为基础进行图库图形的选择，保证所选择的图形和船舶主配电板设计要求的匹配度在教高的范围之内，以此保证船舶主配电板设计的有效性，让其在今后船舶行驶过程中应用价值得到有效的提升，充分的发挥其可靠性优势。其二，数据通讯。数据通讯系统起到了采集信息、整合信息以及传输信息的重要作用，能够有效的提高信息采集和传输的效率性与质量性，让信息传输的质量得到了切实的优化。不过在利用组态软件 PIMS进行软件界面设计的过程中工作人员还需注意对传感器、测量仪表等设备的灵活应用，让现场数据可以被更为精准与高效的采集，在有效的时间内实现对这些数据的准确处理，以此实现对数据通讯功能的进一步优化，使其能够在船舶主配电板运行的过程中发挥更大的作用价值，有效的增强船舶主配电板的可靠性。最后，控制功能的发挥和数据通讯之间有着十分紧密的关系，设计人员应当积极的进行二者之间桥梁的完善，让控制信号可以更为高效的传输到执行单位，以此实现对控制功能作用的充分发挥，让船舶主配电板的可靠性能够得到进一步的优化。其三，数据管理。数据管理功能主要有三个部分构成，分别为数据的统计部分、分析部分以及变换部分，在进行船舶主配电板软件界面的设计时，设计人员需要对这三个部分实施更深层次的加工，以此保证数据管理的高效性，让船舶主配电板在数据管理的支持下，可以实现可靠性的有效提升。其四，数据交互。将数据信息传输给用户平台，让用户能够更为直接的了解船舶主配电板的运行情况是船舶主配电板自动化系统软件界面设计中十分重要的工作内容，设计人员应当对此起到高度的重视，采取特殊化的手段进行数据的交互，最大化的保证交互过程的稳定和可靠性，让软件界面的设计水平能够得到有效的提升。其五，动态显示。这一功能的呈现需要在脚本编写完善的基础上才能够实现，也就是说想要让软件界面设计中的动态显示功能发挥理想化的作用，就应当从编写脚本入手，使画面的动态显示能够得到更大的支持力量，最终呈现出理想化的成果。

2.2设置报警系统

在船舶主配电板运行的过程中温度和湿度是两个十分重要的控制因素，一旦湿度和温度超出标准限度，则会对船舶主配电板的运行造成较大的影响，甚至是引发更大的危险发生。所以，在新的时代背景下船舶主配电板必须对报警系统的设置重视起来，设计针对性的温度和湿度检测系统，在发现湿度和温度超出了标准线之后，及时的采取正确的措施进行温度和湿度的控制，以此避免温度和湿度对船舶主配电板电气设备绝缘性的影响。此外，在报警发出后还需保证其能够通过自动化系统进行故障检测，使得工作人员可以及时的发现故障问题出现的根本原因，在预期时间内顺利的完成温度和湿度的控制工作，实现对船舶主配电板可靠性的有效提升。最后，应当加强对船舶主配电板所处位置的优化，选择湿度较小和温度较低的环境，以此避免船舶主配电板温度和湿度过大的现象出现。

2.3加强检修，提高船舶主配电板可靠性

船舶在行驶的过程中必然会产生一定的震动，这些震动在一定情况下会导致紧固螺丝等部分的松动，所以在相关检修人员应当加强对这些部分的检修力度，及时的进行检查，以此保证松动问题能够被及时的发现，避免因此导致船舶主配电板的可靠性下降，让船舶行驶的安全性和可靠性都能够得到有效的提升，创造出更多的良性成果。另外，空气开关也是导致船舶主配电板可靠性下降的一大原因，所以在进行检修时还需加强对空气开关的检查吗，以此保证其中的隐患问题能够被及时的发现，在有效的时间内将隐患问题移除或将其带来的负面影响降低到最小的范围之内，以此实现提高船舶主配电板可靠性的目的。

2.4优化设计，隔离开关

在新的时代背景下，船舶制造领域得到了有效的优化和创新，使船舶内部结构发生了一定的变化，其中电源就包含在船舶主配电板之内，这一改动对于船舶行驶而言有着较大的推动作用，但同时也有着一定的风险，所以相关工作人员还需对此进行进一步的优化设计，通过在船舶主配电板上设置两个相互独立的电源，并设置相对应的隔离开关的方式保证电源和船舶主配电板不会互相干扰，同时让船舶的行驶得到可靠的支持力量，呈现出良好的运行效果，实现对船舶主配电板可靠性的切实提高。

结束语：

综上所述，在新的时代背景下，船舶主配电板可靠性的提升备受关注，成为了船舶领域的核心任务。所以，相关企业必须对此起到高度的重视，积极的进行船舶主配电板可靠性的优化研究，从多个方面和角度入手进行船舶主配电板日常养护管理与智能化系统的设计，让船舶主配电板的可靠性可以得到有效的提高，最终创造出更多的良性影响力，让我国在海洋领域的发展可以得到更大的支持。

参考文献:

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