铁路货车运用作业管理研究

刘善良

摘要：铁路车辆各种设备的稳定运行是保证铁路车辆系统正常运行的前提。在铁路车辆长期使用中会出现老化、损坏，对使用水平的影响较大。加强铁路车辆的检修质量是铁路运输企业发展的重要组成部分。目前，我国铁路货车运输和检修信息化建设已形成规模，但由于运输和检修分属两个部分，信息共享还存在很大的上升空间，同时对于车辆维修而言，信息化的应用还需要进一步提升。因此，有必要加强信息技术的应用，建立和完善信息维修系统，提高铁路货车的信息化维修水平。

        关键词：铁路货车；检修管理；信息化管理；方法；

        信息化是当今世界社会经济发展的必然趋势，智能信息化的建设已经成为当今世界的大潮流，近年，铁路货车技术达到了高速发展，同时铁路运输的任务越来越重，铁路运输企业车辆的故障率也随之提高，所以加强铁路货车信息化检修管理，提升运输车辆运行水平势在必行。

        一、铁路货车智能化信息管理的现状

        铁路货车信息化包含行车安全信息系统（5T系统）、车号识别和铁路货车技术管理信息系统（HMIS系统）三大部分。

        1、行车安全的信息系统：5T是铁路货车检修过程中非常关键的概念之一，它是由五个部分组成，具体包括了车辆运行状态地面安全检测系统（TPDS）、车辆滚动轴承早起故障轨边声学诊断系统（TADS）、货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）、红外线轴温探测系统配套故障智能跟踪装置（THDS）以及客车运行安全监控系统（TCDS）等。5T系统的应用，使铁路车辆运输实现了地对车的动态监测，通过智能化信息手段，为铁路车辆的安全运行起到了保驾护航的作用。

        2、车号识别信息系统：主要包含铁路货车标签管理、车号识别设备监控、车号识别应用、动态追踪地部分。实现信息的存储、不间断地采集、传输车辆信息等。

        3、铁路货车技术管理信息系统：铁路货车检修目前使用的是铁路货车技术管理信息系统，即HMIS系统，目前该系统已经广泛应用于各车辆造修单位，有效提高了铁路货车检修的管理水平和生产效率。

        目前，各铁路货车检修单位在进行车辆检修过程中，应用的主要是HMIS系统，在检修现场使用的主要是修车系统、修配系统和轮轴系统，主要记录的是车辆及配件的基本信息，使用的设备设施主要是工位机，录入的故障信息均以自己检修实际发现的为主，且存在录入不及时，车辆或配件基本信息重复录入的现象，同时对车辆在运行中的故障和状态处于未知情况，不能为车辆实施精准的检修，未能充分发挥铁路货车智能信息化的优势。

        要真正提升铁路货车检修效率，最主要的是要及时找出故障、将故障信息进行传输并采取相应的措施予以解决，计算机和信息技术的发展推动了铁路货车检修系统信息化和智能化水平的提升。由于目前相关的系统间信息的交互性和共享能力不足，导致系统缺乏关联性和衔接性，大部分情况下，车辆入库后仍然需要通过人工来完成故障识别，检修效率一直处于较低的水平。

         2 工艺工程化措施

        2.1 标准化工艺工程

        标准化的具体要求是：针对这项任务，目前最优质、最合理和在科学性的保障下的实施方法，以此作为标准，使参与工作的所有人员在工作的过程中严格按照此标准，并将其不断完善。简单来讲，标准化实则就是设计方法，执行标准和完整标准的系统。铁路货车工艺工程中，也要将标准化深入其中，其标准化主要体现在货车工程中的系统化。工作人员立足于标准，按照既定要求的程序开展货车的工艺设计和制造，决策者不仅要组织策划货车的工艺，还要在工作的过程中起到监督的作用，发现不足立马纠正。这样使整个铁路货车工艺在整个系统中，可以通过相互分工、相互合作的理念，有效掌控工艺的有效性，在很大程度上避免了人员资源的浪费，还使得铁路货车工程的工作效率得到有效保障。

        2.2 加强工程调研分析

        完善的管理系统，必须要基于充分、严密和精准的调研分析之上，工程的调研分析对管理体系有着至关重要的作用和影响。根据这一现象，工作人员在开展铁路货车的工程时，材料数据的精准度必须要得到有效把控，从而才可以在最大程度上推进货车工艺的工程化进展。反之，如果失去了精准、科学的数据信息支撑，那么将会制约铁路货车工艺工程化的发展，使工艺的流程单调。最后要注意的是，开展调研的过程中，要对基本情况进行有效地分析和了解，例如，铁路货车工艺需要用到何种技术、何种设备以及哪些信息等。

        2.3 明确各部分职责

        铁路货车的工程内容十分繁杂、过程繁琐，面对这样的系统工程，是由多个环节共同努力、共同合作下产生的。其中的每道工序、每个环节相互配合，相互作用，就好比一个链条，无论哪到工序出现了问题都将会使整个系统受到严重的影响。根据这一现象，管理人员在铁路货车的工艺中，要注意各个环节之间的衔接，每道工序的职责要明确，使各个环节可以独立出来，从而保障整个系统的完整。明确每个环节的工作内容，使其按照标准，在保证工程要求的基础上开展工作，同时，还要对各个环节进行监督和检查，使整个铁路货车工艺的工程化得到有效保障[2]。最后要注意的是，要将其中的重点工序相对独立出来，进行实时的监督、定期检查，出现问题及时处理。

        2.4 推行生产制造模式

        就目前的铁路货车工艺的发展来看，我国要学习外国的先进理念，例如日本丰田汽车制造公司中“精益求精”的核心理念，在我国的铁路货车也要讲精益求精的理念渗入都日常的工艺当总，消灭一切浪费，将客户拉动，准时化的生产模式作为企业活动的标准，从而使生产经营管理体系，可以跟上时代潮流，具备独特的特点。在铁路货车工艺中，其工程化进程的每道工序、每个环节都要将“精益求精”作为落脚点，开展各项工作。工作人员要保证每项环节可以及时、精确和标准化的生产，在最大限度上保证铁路货车的工艺的有效性，推动其工艺工程化的发展。

        3 结束语

        铁路货车工艺的工程化，是一项漫长、繁琐而内容冗杂的系统化工程，不仅要保障工艺的标准化，还要针对工程的发展实际，使制造模块化、管理的程序化和过程信息化都可以得到有效的保证。工作人员要将产品工艺技术、管理水平落到实处，从而实现工艺的优化，保证可持续发展的铁路货车工艺技术，实现批量生产，为铁路货车的发展奠定基础。

        参考文献：

        [1]方宝，李伟，罗福贵等.铁路货车工艺工程化研究[J].轨道交通装备与技术，2012（05）：4-6.

        [2]柳宁.铁路货车车体制造工艺工程化的研究分析[J].企业导报，2016（11）：44.