汽车电子技术中传感器的应用探究

郭书宏,尹轶凡

摘要：传感器技术是汽车电子技术中的核心，受到汽车制造技术水平不断提升的影响，当代汽车内传感器的数量甚至能够达到数百个，且汽车传感器之间还能够相互组合，这进一步提升了汽车的现代化水平。基于此，本文将对当代汽车电子技术当中传感器的应用方式展开探究，分析传感器在汽车领域发挥的重要作用，阐述汽车电子技术新环境与新背景下对于汽车传感器的需求，希望能够为汽车领域技术人员提供些许参考。

关键词：汽车电子技术；传感器；应用途径

引言

近些年我国经济水平持续增长，社会中私家车的数量不断攀升，尤其是私家车已经成为人们出行的首选，且社会对于汽车的实际需求量仍然存在很大的缺口。目前车辆制造厂商数量较多，尤其是新能源技术被攻克后汽车市场之间的竞争变得更加激烈，各汽车制造厂商均希望通过提升汽车品质获得竞争力，同时当代汽车的功能愈发智能化和多元化，因此商家就会专门拿出时间和成本对汽车传感器技术展开研究，而传感器技术也成为衡量汽车质量与智能化水平的关键因素。

1.汽车电子技术中传感器的作用与价值分析

自汽车行业进入现代以后传感器技术就已经成为汽车制造必须可少的环节，传感器的主要作用是的满足现当代汽车的智能化与自动化需求，同时传感器的应用加快了汽车电子技术的发展与革新。目前在汽车制造行业当中，技术人员会将汽车控制系统称之为闭环控制系统，闭环控制系统的主要功能是在汽车运行过程中对于各类数据的收集与分析，若这些运行信息的精确性出现问题，汽车的行车安全就难以得到保障，而闭环控制系统中传感器的主要作用是检测汽车运行参数，在监测过程中还会将这些汽车信息反馈给闭环控制系统。此外通过传感器还能够实现信息信号之间的转换，如传感器所监测的汽车温度、压力等等信号并不能直接被闭环系统所识别，而通过传感器则能够将这些信息转化为供闭环控制系统能够识别的电信号，且闭环控制系统还能够对这些传感器信息进行统一处理和反馈，这就是智能化控制过程。从现当代汽车中电子技术应用现状来看，传感器已经成为维系汽车正常运行的关键，若缺乏传感器作用，汽车领域中电子技术价值将会受到严重削弱，为了进一步促进汽车运行过程的稳定性，需要进一步提升传感器普及应用力度，最终使得传感器技术的应用更为科学、合理。

2.汽车电子技术中传感器应用要点分析

在汽车电子技术中应用传感器的目的是为驾驶人员提供更为便捷、智能和安全的驾驶体验，保证汽车在运行阶段各类参数更加稳定，这些功能的实现与传感器存在密不可分的联系，基于此，传感器在应用阶段需要重视以下几个方面：

首先，要注意传感器是否能够精准地监控汽车各类信息，同时还应当确保电信号的传输效率。在汽车运行过程中闭环控制系统发挥了非常重要的作用，而数据信息又是该系统正常运行的关键，只有确保数据信息的真实性、及时性和可靠性，系统才能够发挥出对汽车的控制作用，而传感器又是闭环控制系统的关键，通常情况下传感器的信息精度误差不能大于1%，若超过这一误差要求则就可能出现行车安全事故，这是由于误差过大时汽车闭环控制系统所获取的信息的真实性就会失去价值，面对不真实的信息车辆驾驶人员可能就会做出误判，

这对于高速运行状态下的车辆而言更加危险。

其次，要注意传感器是否能够适应工作环境。车辆在运行过程中需要面临各复杂环境，如降雨引发的潮湿以及山路引发的颠簸等等，这就要求汽车传感器能够适应各类不同的自然环境。同时车辆传感器还需要具备极强的抗电磁干扰能力以及防水性能，确保闭环控制系统即便处于各类恶劣自然环境下都能够正常运行。

最后，传感器自身也需要具备极强的可靠性与稳定性，对于长途车辆而言汽车闭环控制系统将会长期处于运行状态，同时由于传感器身处非常恶劣的环境当中，因此传感器在长期使用过程中必须时刻保持着极强的稳定性，在传感器生产制造环节有必要对其展开抗性试验检测工作，确保其能够在高强度以及恶劣环境运行过程中仍然能够获得十分精准的数据信息。

3.汽车电子技术中各关键部位的传感器应用措施

3.1汽车发动机系统

发动机是汽车最为关键的部位，同时发动机还是确保汽车闭环控制系统稳定性最为重要的因素，目前传感器已经能够成熟地运用到发动机系统当中，汽车发动的温度、压力与转速信息的传输均需要通过传感器实现，而闭环控制系统则能够依据传感器传输对汽车发动机的这些信息展开实时监测，此外，当车辆发动机出现异常时传感器所提供的信息还能够为维修人员的维修工作提供数据参考。

3.2汽车车身系统

车身系统是确保行车安全的关键，目前汽车车身中往往会安装大量的传感器，而这一措施除了确保行车安全外还会提升行车的舒适感和车辆控制的方便性。首先，车身系统中最为常见的传感器应用部位为车门，车门传感器的作用为确定车门是否完全关闭，当汽车启动但是车门并未关闭时，车门传感器就会发送信息至闭环控制系统中，而后提醒驾驶人员关闭及时关闭车门。其次，汽车安全气囊中也会应用安全气囊，当车辆发生猛烈碰撞之后车辆安全气囊弹出，车辆碰撞阶段汽车的加速度出现突然变化，传感器能够在极短的时间内监测到这一异常并向闭环控制系统中传输，在控制系统作用下安全气囊弹出，并确保驾驶人头部不受碰撞影响。再次，在汽车的底盘中也会应用传感器，汽车底盘的作用为承重，因此底盘也是汽车非常重要的结构之一，车辆底盘的传感器结构主要有防抱死制动传感器等等。受到现当代不断发展的汽车技术影响，各类自动变速汽车数量不断增加，由此各类的自动变速的传感装置得到了普及，同时传感器在监测车辆行驶速度的同时还能够实现发动机数据的检测。通常汽车的底盘会长期处于暴露状态下，同时还会受到泥泞、底盘刮蹭振动的影响，因此底盘传感器需要具备极强的抗性，尤其是要具备防尘、防水以及防震能力。最后，车辆导航系统也是当代汽车必不可少的核心系统，当前车辆中的导航系统愈发精准和智能，而在导航系统中同样应当应用传感器。当车辆处于行驶状态下，传感器需要将车辆的位置信息传输到汽车闭环控制系统当中，确保驾驶人员能够实时掌握车辆所处的位置。同时汽车在停车或者掉头阶段车身后可能会存在障碍物，这时红外线传感器就需要将车外的障碍物位置发送到车辆内，并实时监测障碍物位置，为驾驶人员的判断提供帮助。

结语

近些年汽车拥有数量不断增加，而传感器也开始迅速普及与应用到汽车的电子技术当中，同时高性能、精准化和智能化已经成为汽车传感器的主要应用方向，现阶段无论是在发动机、车门、导航还是汽车底盘中均存在应用传感器现象，传感器通过车辆数据反馈一方面能够有效地确保行车安全，另一方面则能够提升驾驶的舒适性，因此，做好传感器的研发与应用工作，将能够为汽车技术的现代化与智能化打下坚实的基础。

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