民航通信与导航设备保养和维护措施研究

刘丽君

摘要：近年来，随着航空技术和各项设备的不断成熟完善，以及运力加强使得客流量逐年增加，这些因素都促使我国民用航空业发展迅猛。大部分人出行时都会选择飞机作为主要的交通工具，因此航空出行的安全性也受到大家的广泛关注。其中，民航通信导航系统对于航空出行具有十分重要的意义，做好民航通信导航设备的维护保养和维修工作有助于保障通信导航系统的正常运行，提升其可靠性和安全性，从而有助于保障飞机飞行的安全性。基于此，本文主要对民航通讯与导航设备的保养和维护措施进行研究，希望能需要采取切实可行的措施和手段，确保导航设备正常工作，以保障民航飞行安全。

关键词：民航；通信；导航；设备保养；维护措施

引言

民航事业是关系国计民生的重要行业，但同时也是高风险行业，其安全性一直受到各方关注。而民航通信导航系统对于飞机飞行的安全性及民航事业的发展具有十分重要的意义，所以我们必须提高对民航通信导航设备的维护保养和维修措施的重视程度，对维护保养和维修措施中存在的问题进行分析，并探讨相应的解决措施，使民航通信导航设备能够正常工作，从而确保飞机飞行过程中的安全性，为我国民航业的发展鉴定坚实的基础。

1.民航通信与导航设备保养和维护的重要性

在当前社会市场经济背景下，整个民航业都处于激烈的市场竞争当中，所以民航业若想保证飞机的安全性和便捷性，就必须对飞机的飞行方案进行合理的规划，此时就需做好民航通信导航设备的维护保养以及更新等工作，这样才能使飞机能够在飞行的过程中始终维持正常的飞行状态。另外，飞机往往是利用通信导航设备与空管单位建立联系，飞机通过通信导航设备提供实时的情报服务和准确的方位信息并以此为基础制定合理的航线，所以通信导航设备在飞机飞行的过程中具有非常重要的作用。

2.民航通信与导航设备使用中的常见问题

2.1设备零部件老化

导航设备是用于航线规划和定位的信息化智能设备，具有高度紧密性的内部结构，所用零部件也是非常精细的，虽然使用初期阶段能提供精确导航服务，保证航空活动的安全进行。但随着使用周期的加长，会逐渐出现老化、零部件腐蚀等问题，而且有时维修难度也很大，一些零部件会出现因系统升级而停产，而老化的零部件若不能及时更换，会引起更大的安全隐患。因此导航设备使用期间，须对仪器零件经常定期保养、维护，以免造成严重的后果及损失。此外导航设备对于其所处的工作环境要求也比较高，尤其是用电环境，据统计很大部分的设备故障都是由于电压不稳问题导致的。另外像工作环境中的温度、湿度超标等，也都会加速设备零部件老化，影响导航设备的正常平稳运行。

2.2故障处理方式不当

民航导航设备在实际工作中出现故障或问题都属于是正常现象，而相关技术负责人员能够及时发现并采取恰当的方式解决故障，使设备尽快恢复正常工作，这才是需要关注和改进的关键所在。一些工作人员在进行维护保养和维修过程中所采取的方式方法不太合适，对设备故障缺乏科学合理的处理措施，对一些小故障容易忽略，维修不够及时，造成飞机的安全隐患，一旦故障扩大，就会对飞机飞行的安全性产生影响。

2.3维护检修人员专业能力不足

通信导航设备的维修对专业技术水平的要求很高，而有部分维护检修工作人员的专业知识能力和技术水平不够，且对通信导航设备的运行原理等的了解掌握不够，使得一些故障不能及时发现，对设备故障进行及时开展维护检修，影响设备运行的安全性，会带来很大的安全问题，影响飞行安全。因此，工作人员应当不断地进行学习，提高自身的专业知识能力与技术操作水平，才能更好完成导航设备的维修保养工作。

3.导航设备保养和维护水平的提高措施

3.1设备老化现象的应对措施

对于民航通信导航设备出现老化现象的情况，工作人员可以从两个方面出发着手解决，一是加强民航通信导航设备的检测力度。相关负责设备维护保养工作的部门应当派工作人员对设备进行定期的检查，在检查的过程中对于易老化的元件必须进行维护与保养，而对于已经老化的元件应立即更换，但是由于导航设备对环境具有较高的敏感度，因而在不同的季节对民航导航设备进行更换和检查时，所涉及的维修方法与检查次数都应结合实际情况进行调整。二是由于民航通信导航设备内部结构的精密性较高，所以工作人员在对其进行保养时，必须做好设备的保养记录。另外对于那些容易老化的元器件应当进行定期更换，这样才能避免引发更大的损失，例如稳压二极管和高功率三极管。

3.2完善维修保养相关制度

在民航导航设备的保养和维修方面，民航相关部门要根据所在区域的地理、气象环境等因素综合考虑，制定切实可行的维修保养制度。导航设备在实际工作中，会随着使用时间的加长。而逐渐出现零部件老化、磨损、腐蚀等各种各样的问题，这就要求设备的保养维修人员根据设备运行实际状况制定保养维护计划，并严格按照计划执行，以保障航空飞行安全。同时在实际维修工作中，关于如何预防或减少故障的发生，对于出现的故障如何快速高效的处理应对，以尽快消除安全隐患，也是需要重点关注解决的问题。因此为更好解决这些问题，民航部门需要制定应急维修制度，对各类故障提前做好应急预案，并进行演习训练，以便使相关维修人员熟练掌握操作规范，从而在故障发生时，能够迅速找到原因，并依据应急预案步骤进行及时有效的处理，提高工作效率，并做好故障检修的记录，为后期维修提供参考。

3.3加强相关维修保养人员的专业素养

维修保养工作人员作为通信导航设备维护保养和维修工作的实际操作者，需要对其专业知识能力与技能以及工作行为进行培养提升。首先，需要定期邀请有经验的工程师或专家组织开展技术培训学习，还可以在定期开展专业知识网络课程的培训学习，提升工作人员的专业知识水平，定期进行经验交流学习活动，学习其他机场的先进经验，以不断提高工作人员的专业知识与技能。另外，制定完善的工作规范与奖惩标准，对工作人员进行合理的排班，要求工作人员进行工作记录，填写工作日志，严格按照交接班制度规定进行工作的交接，使工作人员间权责分明，便于责任落实到个人，避免责任的推诿，从而增进工作人员的责任感，同时，按照工作表现来进行工作的考核评比，对优秀工作者采取一定的奖励制度，同时对工作懈怠的人员进行严厉的批评，做到赏罚分明，来提升工作人员工作的积极性与主动性，确保通信导航设备维护保养与维修工作的有序开展，提升设备的可靠性与飞行的安全性。

结语

综上所述，做好民航通信导航设备的维护保养和维修工作有助于保障通信导航系统的正常运行，提升其可靠性和安全性，从而有助于保障飞机飞行的安全，同时有利于民航业务的扩展，民航事业的发展。因此，应积极采用合理有效的措施，加强导航设备的保养与维护，对维护保养过程中存在的问题采取具有针对性的措施进行优化，从而为我国民航事业发展做出重大贡献。

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作者简介：刘丽君，（1991.03） ，女 ，汉族，四川省成都市双流区人；大学本科，初级，从事研究方向或职业：仪表着陆系统的维护维修   职业是民航通信导航员。