关于城市轨道交通电话系统的发展趋势分析

(整期优先)网络出版时间:2023-01-07
/ 2

关于城市轨道交通电话系统的发展趋势分析

陈嘉皓

苏州轨道交通集团有限公司运营一分公司 江苏苏州 215000

摘要:在城市轨道交通中,电话系统为必不可少的组成部分,其正确应用已经受到人们的广泛重视,在此背景下需要城市轨道交通管理部门加强对城市轨道交通电话系统特点的深入性分析,按照实际的要求优化系统的构建方案,以精细化思维为主要的前提保证电话系统的正常运行,满足城市轨道交通的使用要求。

关键词:城市轨道交通;电话系统;发展趋势

在城市轨道交通中使用电话系统时,需要按照实际的使用要求编制完善的系统构建方案,落实标准化和层次性的工作思路,使城市轨道交通电话系统使用效果能够符合预期的要求,同时还需要突出现代化的工作思维,融入新型的技术方案,使城市轨道交通电话系统能够有良好的发展前景,提高整体的利用效果。

一、城市轨道交通中电话系统的应用功能

(一)公务电话功能

在城市轨道交通中融入电话系统时,需要认真地分析电话系统应用功能,只有这样才可以推进各项管理活动的科学进行,避免对城市轨道交通电话系统运行造成较为严重的影响。在城市轨道交通中的电话系统公务电话功能较为突出,属于内部用户公务通信系统中的重要组成部分,依托于电话联络为运营管理部门以及维修部门的沟通提供高质量的信息服务,避免对系统的预警造成较为严重的影响,同时也可以为用户提供语音咨询以及数据查找等相关的服务,彰显通信技术的利用优势[1]。在城市轨道交通通信系统运行的过程中,如果产生故障问题,可以将公共电话作为临时的通信手段,充分发挥信息传递的重要优势,和业务模式进行相互连接,进一步地保证整体的服务效果。使城市轨道交通电话系统利用水平能够得到进一步的保障,为城市轨道交通的稳定发展提供重要的支持。

(二)专用电话功能

专用电话功能也是城市轨道交通电话系统中的重要组成部分,主要是为了满足调度工作人员和车辆管理部门的工作需求而采取的通信工具,担任着列车运营和日常维护等相关的职责,全面的保证系统的利用效果。在系统执行系统过程中,可以为控制中心的调度人员提供专业性的通信渠道,同时还具备了单方面呼叫功能以及组织呼叫功能等等,为各个值班人员提供多样化的帮助,同时在形成通话以及会议功能方面所发挥的价值较为突出,使各项工作能够变得更加合理。从中可以看出城市轨道交通电话系统的利用价值非常的突出能够满足特殊的工作要求,加快信息传递的速度,全面的彰显电话系统的利用优势。在专用电话功能利用的过程中,要突出现代化的工作思维,按照城市轨道交通的实际业务需求以及对通信的标准优化当前的系统构建模式,并且还需要协调各方之间的工作,使系统运行能够具备较强的稳定性,达到预期的管控目标。在专用电话利用的过程中,属于城市轨道交通计划系统中的重要组成部分,将调度管理情况相互地融合,按照城市轨道交通的实际情况,高效率地完成当前的通信任务,充分地发挥专用电话的具体应用功能,避免对信号的传输造成较为严重的干扰。

二、城市轨道交通电话系统的发展趋势

(一)优化传输系统

在城市轨道交通电话系统中,通信传输系统为重要的各种部分,也是信息传递的重要载体,因此在进行电话系统优化的过程中,需要加强对传输系统科学设计的重视程度,一方面要解决在以往信息传输方面存在问题,另一方面还需要加快信息传递的速度,多方位地符合电话系统的利用要求以及标准。在系统优化的过程中,需要搭建完整性较高的传输渠道,并且还需要针对轨道交通业务的情况编制对应的通信方案,按照不同的功能定位、支持配置接口的传输方法,使业务承载量能够得以充分地扩展[2]。在传输系统科学设计的过程中,需要根据整体的控制中心来完成信息的快速传递,之后再进行业务接口的科学处理,以此来满足信号的传递要求。

在系统优化设计的过程中,还需要重视传输网的节点管理,实现点对点的有效处理,并且采取多点贡献的方式创建新型的通信通道,完善当前的设计模式,以此来保证系统运行能够正常的通畅性。此外在后续传输系统设计的过程中,需要将隧道两侧光缆进行相互的结合,在内部形成闭环式的结构,并且加强对抗干扰措施的科学利用,减少各种因素对传输系统所产生的各项影响。在此期间如果从内部产生一定的故障系统会马上发出对应的警告信息,方便管理人员深入到现场采取有效的应对策略,避免对电话系统的运行造成较为严重的干扰,多方面的符合当前的管控要求。同时在传输系统设计的过程中,还需要在部门内部贯彻落实责任机制,创新同业系统的运行方式,有效地解决在通信系统中存在的各项问题,更好地满足当前通信任务。

(二)电话网络的优化设计

从整体上看电话系统所涵盖的模块较为复杂,并且也是电话系统中的重要组成部分,因此在实际工作中需要相关设计人员落实层次性的工作思路,按照电话网络特点选择不同的优化设计方案,避免对系统的运行造成较为严重的影响。首先在公务电话网络设计的过程中,需要结合公务电话系统的特点,加强对控制中心结构优化设计的重视程度,必要时也可以对车辆段结构和停车场结构的独立节点进行科学的设计,突出现代化的工作思维配置全新的系统,满足模块化管理的要求,进一步地保障系统设计能够具备较强的科学性

[3]。在后续工作中需要完善对应的调度功能,科学地设置好触摸屏的结构,以此来形成良好的通信机制。在系统方案构建的过程中,还需要掌握公务系统中的节点涉及要点创新对应的运行机制,在各个系统相互支持的条件下,为网络的平稳运行奠定坚实的保障,减少对电话系统运行所产生的各项干扰。

其次在系统设计的过程中还需要加强对专用系统网络的设计,在专用电话系统中,网络结构设计需要配合着不同的节点交换方案,使整体传输效果能够符合预期的要求。在一般情况下可以在双机中添加对应的PC控制中心之后,再设置不同的调度交换机和控制中心进行相互的协调。这样一来可以加快信息传递的速度,达到良好的调度管理效果。在后续工作中还需要进行专用系统的构建,在网络设计期间可以利用全线西门子设备的配置调度,在科学设置数字录音的情况下,强化各方各面的调度管理力度,充分地发挥各个设备的利用优势,满足整体的通信要求。值得注意的是,在网络优化设计过程中,需要加强对网络系统性能的优化设计,全面的保证电话系统方案构建的科学性,以此来保证网络设计的效果。

(三)终端设备的优化设计

在进行终端设备优化设计的过程中,需要结合电话系统的设计内容,配置完善的功能方案,在交换控制终端中要将普通调度电话纳入到系统模块中实现远程通信的效果,在此过程中需要创建现代化的控制体系,保证终端设备能够符合预期的要求之后,再详细地分析统一的工作标准,创建先进的工作机制以及管理模式,更好地完成当前的优化设计任务。在此过程中要适当地延长电话系统的使用寿命,保证系统性能能够满足整体的发展要求,为各个系统的运行提供重要的信息依据。

结束语

在我国现代化城市轨道交通行业发展过程中对内部设备的使用要求在逐渐地提高,尤其是电话系统承担了重要的通信功能,能够为各个业务管理的实施提供重要的保障,因此在实际工作中需要加强对城市轨道交通电话系统优化设计重视程度,把握系统的发展方向以及发展重点,实现资源的科学配置,为城市轨道交通提供高质量的通信服务,达到预期地优化控制效果。

参考文献

[1]任唯.上海城市轨道交通公务电话系统的规划研究[J].城市轨道交通研究,2021(14):145.

[2]杨建中.上海城市轨道交通专用电话调度系统的规划研究[J].城市轨道交通研究,2021(09):112-113.

[3]蒋斌.自动控制系统在城市轨道交通中的应用分析[J].市场周刊,2020(15):54-55.