试验检测技术在道路桥梁检测中的应用

梁万明

摘要：道路桥梁是城市发展的主要项目，为了保证质量，做好检测工作十分重要。试验检测技术的应用效果直接关系到了道路桥梁检测结果，影响到道路桥梁工程施工安全和施工质量，可见选择科学试验检测技术的重要性。相比较传统试验检测技术，新型试验检测技术的技术含量更高，往往能够获得更加精准的试验检测效果。为此，首先分析了道路桥梁建设主要检测方向，其次总结了新型试验检测技术在道路桥梁检测中的应用，以期为道路桥梁检测提供参考。

关键词：试验检测技术；道路桥梁；应用

引言

随着我国经济的快速发展，人员和物品流通规模明显扩大，导致运输工作压力急剧增加，这对我国的道路桥梁工程的规模和质量有了更高的要求。在这种情况下，桥梁检测技术越来越受到重视。准确快速的检测可以更好地保证桥梁质量，消除安全隐患，提高道路桥梁的安全系数。众所周知，当今的无损检测技术存在一定的困难，导致检测结果不是很准确和合理，因此探讨道路桥梁工程中检测技术具有重要的现实意义。

1路桥工程试验检测技术应用现状分析

近几年，道路桥梁工程检测的重要性逐渐凸显，在工程初期、中期、末期皆配备检测工具，对路桥施工质量进行检测。由于当前检测工作开展得不够规范，导致检测结果可靠性较差，其问题主要表现在以下三个方面：

（１）过于依赖检测设备，缺少试验检测技术的应用。一般情况下，直接利用设备检测路桥工程质量，很难发现深层问题，埋下了路桥使用安全隐患。所以，以试验为基础的检测技术的应用具有一定必要性。

（２）缺少现代化技术的应用，检测结果查询不便。大部分工程检测需要工程管理人员在现场查看检测设备显示屏，从中获取相关数据，并且采取人工记录方式统计数据，存在效率低、记录不准确等问题。

（３）检测结果应用价值未能得以充分发挥，很多工程检测环节得到的相关数据，未能作为路桥工程修复或者下一步施工方案调整依据，而是依赖施工经验。

2道路桥梁工程试验检测的内容

2.1对桥梁负荷的试验检测

该项工作的进行需要用到荷载加载试验，相比于结构检测中用到的方法，这种方法具有详细分析桥梁结构荷载能力的作用，能够仔细记录桥梁的负载状态，从而为桥梁后期修缮提供可靠的依据，有利于改善道路桥梁的承载能力，提高道路桥梁的通行效率。

2.2材料方面的检测

随着建筑材料生产技术的不断发展，能够应用在道路桥梁施工中的建筑材料越来越多，这无疑给试验检测工作带来了更多压力和负担，需要专门从材料方面展开试验检测。在道路桥梁工程中，传统钢筋混凝土的应用时间较长，其结构力学性能及材料特性都已经形成了较为完善的资料，因此只需要完成基础试验检测，不需要进行额外试验检测。

但如果在道路桥梁工程中应用了新型材料，或者是应用频率较低的混凝土材料和钢筋材料，表示并不能全面保障建筑材料应用质量，因此需要做好对新型材料的试验检测工作，当然，全面试验检测工作量较大，最合理的方式是抽样检测。受到混凝土材料自身性能的影响，钢筋混凝土结构的性能会随着道路桥梁应用时间的推移而变化，通常需要在道路桥梁施工期间保留部分混凝土试块，用作对比后续检测指标;在不保留试块的基础上，还能够选择无损试验检测技术，重点监测指标为混凝土和钢筋的强度、钢筋腐蚀情况、钢筋混凝土结构力学性能、新材料力学性能等。

2.3路面压实度检测技术

路面压实质量对路面材料整体强度的影响较大，对大面积摊铺沥青混凝土工程的影响更为显著。如果强度过低，则代表路面的耐疲劳性能和稳定性能较差。所以，路面压实检测显得尤为重要。传统的检测方法有表干法、钻芯取样法、蜡封法等，这些方法缺少现场施工模拟环节，无法真实反映施工现场路面压实度情况。为了弥补这些检测方法的不足，本研究选取无核密度仪作为检测工具，提出新的压实度检测技术。该技术的应用方法为：设定检测点间隔为６０ｍ，取各个点的横断面作为数据采集位置，每个横断面取６个检测点，利用无核密度仪在使用现场迅速读取数据。为了检测到比较准确的数据，每碾压两次测量一次压实密度数据。

2.4锚下局部应力试验

在进行锚下局部应力试验时主要把握住应变计和应变片的埋设，进而做好锚固区局部应力的测试工作。锚下局部应力试验结果为桥梁施工指导提供了客观依据，从测试结果可以看到当边板和中板处于预应力张拉阶段，锚固区周围混凝土的变化并没有与理论产生较大差距，而是与理论一致，应力分布状态正常。

2.5内陷程度的检测

内部缺陷是常见的道路桥梁质量问题，也是重点检测内容，只有做到对内部缺陷的及时检出，才能够为道路桥梁质量提供保障。钢筋混凝土结构是现阶段主流的道路桥梁结构，这种结构能够确保工程质量和稳定程度，但是也可能会导致部分内部缺陷，主要包括结构孔洞、材料脱落、蜂窝、内部裂缝、焊缝缺陷、钢材内部缺陷、夹渣等。上述内部缺陷只有少部分能够通过外观检测方式检出，大部分则需要通过其他检测方式检测出来，此时，如果应用外观试验检测技术或传统试验检测技术，往往会对道路桥梁结构产生影响，从而导致道路桥梁无法正常应用。这便涉及到了新型试验检测技术的应用，例如，激光技术、雷达技术、声波技术等，这些试验检测技术普遍能够在不破坏道路桥梁结构的情况下完成试验检测工作，从而实现对内部缺陷的准确检测。例如，通过声波技术，能够检测出道路桥梁钢筋混凝土结构中是否存在孔洞、裂缝、夹渣等问题。

3道路桥梁工程试验检测技术应用的具体发展趋势

道路桥梁工程检测中其实应用了多样化的试验检测技术，主要是对那些相对复杂的工程检测中涉及到的质量控制、工程参数以及验收评定等部分提供强有力的技术支持。工程检测工作具备了较高标准以及设计方面的要求，尤其是对施工阶段中使用新技术以及新工艺和设备等具备了推广的作用。通过试验和检测对工程实施严格的质量控制管理，对那些存在质量缺陷以及工程事故提供判定依据，这样做的目的是为了，当造成事故影响后可以直接追查责任，同时还能利于定性并且获得总结经验，只有这样才能对企业的经济和社会效益起到根本的保护作用。另外，社会的发展促使现代网络和信息处理技术变得越来越发达，这个为实时的检测提供了可能性以及便捷性。也就是说，可以在记录以及保存数据的基础上做好数据资源的共享，对于那些越来越智能化的试验检测技术在进行数据的收集以及整理时提供一定的及时性以及便捷性。比如将无线通信技术作为最基础的数据采集系统，然后进一步去拓展新技术的研发和应用空间，促使工程检测工作变得更加专业化。以此构建并贯穿于工程设计、施工以及运维全过程的动态数据库，这样就能实现知识和经验的积累，从而利于开发出专家级的检测系统，以此提高工程质量。

结语

总之，试验检测技术在道路桥梁工程中的应用具有保障道路桥梁质量安全，维护人民生命财产安全的重要作用。因此，为了进一步优化试验检测技术的应用效果，需要技术人员紧跟市场环境的变化需求，不断优化完善试验检测技术，为建设高质量的道路桥梁工程项目奠定良好的基础，进而推动我国道路桥梁事业的长期可持续发展。

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