有效降低列车LKJ设备模拟量通道故障率的方法研究

李茂军

摘要：作为中国列车运行控制系统的一部分LKJ的列车控制设备主要用于防止超速事故突然信号，司机行车以及帮助改善他们的运营和行车安全发挥了重要作用。随着安全生产要求和运营铁路越来越高,加上原有设备所逐渐达到使用寿命,设备故障频率也逐渐增加,如何改善设备LKJ提供有效评估关键和复杂的故障，分析及处理成了我们目前所面临的挑战。

关键词:列车LKJ设备；模拟量通道故障率；方法；

前言:近年来，随着高速铁路的快速发展，有关轨道电路的信息已成为通过机载设备控制列车安全运行的必要信息。在下面我主要分析了如何有效地降低LKJ设备建模通道故障频率的问题。机载列车控制设备利用载波频率和低轨道电路的信息来计算目标距离的曲线，从而提高列车的安全性能

一、选题的目的和意义

    不断深化系统设备研究和开发、功能测试、设计和操作、维修、维护、维护和管理技术工具以及持续深化和培训规则。铁路部制定了适当的文件标准;因此，铁路管理局审查和制定规则和法规，如服务规则和应急行动计划。因此，为整个扩音器控制系统建立了一个技术标准系统。根据中国国家的基本条件，中国的高速列车管理系统需要通缩和内部频率传输系统。在轨道电路是基础设施信号设备和火车自动控制的主要组成部分。路线图可以用来确定轨道之间的间隔是否可以用来确定自动闭塞的数量、前轨道的缺失和重要信息如允许列车运行。因此路线图解码技术的优点和缺点将直接影响整个高速铁路系统的稳定性、安全和可靠性。因此，为了确保火车的安全运行，它必须能够准确和及时地获得轨道电路的工作状态，并实时控制轨道电路信号，研究轨道电路频率变化信号解码技术是非常重要的。

二、列车 LKJ 设备模拟量通道故障原因分析

1.依照功能设备,设备火车LKJ主要分为机车信号、模拟频道、语音记录,数字频道,综合平台和其他设备,网络设备故障,服务建模速度相当高的相关设备,根据相关统计数据,平均信道建模速度障碍为6.25%,装修质量需要提高。根据现场的具体操作，人、机器、材料、方法、模拟速度传感器输入和输出面板的模拟、监测故障原因，以确定导致模拟通道高频率故障的主要因素。高速信号通过光电传感器通过模拟输入和输出面板传输，经过处理和过滤后，这些传感器被转移到主监测面板。在运行过程中，如果列车的速度突然变化到零，这表明速度通道有问题，因此脉冲传感器无法输入信号然后LKJ的限速突然改变，从而导致火车失控，造成更大的危险。载体和分散中，它阻止了轨道电路的信息，并阻止了软件中的载体。

2.当高速列车在水平运行时，司机可以用用户界面右边的键阻止轨道上的载体。随着高速列车运行速度的增加，自动锁定的时间也在减少。当火车以每小时英里的速度行驶时穿过一个街区要求司机每秒检查一次信号的准确性。如果信号接收之间的速度增加，信号接收之间的时间间隔相应减少，这种频繁的工作很容易使司机感到疲劳，导致信号被错误证实的严重后果。在一些国家进行的多次试验表明，当高速列车超过每小时100英里时，如果火车继续依靠司机来识别地面火车头的信号，那将是非常危险的。因此，自动确认火车头信号是高速铁路的重要组成部分，也是安全列车运行的重要证据。国内外的专家都在做科学和全面的报告，在国际层面上都有许多应用程序和成功的经验如果显示速度不对应检查传感器是否有故障，是否符合车轮实际直径的输入;如果传感器被石油污染，可能会导致传感器本身的坏状态并要求更换传感器当出现故障时，还需要更换模拟输入面板;由于这个问题没有得到解决，可能是因为电线盒子里的水，低绝缘，导致了速度下降，导致火车紧急停靠火车的电磁环境非常复杂且易受干扰，大电流干扰仍然存在于监测和记录模块的反干扰能力上的缺陷，速度传感器和主机之间的电缆较长，如果接地不好，感应电压会更高输入干扰信号也会更强。目前，火车头的速度传感器升级为四个通道，传感器使用电磁干扰的脉冲信号，最初的试验台无法完全测试现有的速度传感器和一些测试部件。

三、有效降低列车 LKJ 设备模拟量通道故障率的方法

1.与上述分析相结合，为了有效降低LKJ列车模拟设备故障的频率，需要集中于改进LKJ设备的实验设备、部件质量和反干扰能力。首先，机载设备检查员必须及时清理变速箱，以避免污染速度传感器，增加干扰采取一系列防水措施，处理连接盒，以解决供水减少阻塞的问题;检查主机接地，确保连接接地保持良好。第二，用于处理地面测试的四通道速度传感器使用了一个使用过的电缆盒，将电缆盒与试验台连接起来。提交人的实际工作主要是利用电缆中继线试验台2个废弃盒子的速度，中继线线和主记录板数据传输总线分别为三维双边信号，主要提供CPU和其他外围元件之间的数据传输通道。通常CPU看书或写外部设备和读写同时读写数据内容的唱片目录和文件,那么CPU外科读写高频脉冲干扰可能容易出错,导致错误在压力和速度计算,计算电话,反映市场规范渠道,也可以有更多的错误。因此，我建议增加通过能力，因此，通过能力控制不仅可以支持数据传输，而且可以保证可靠的位数据传输，因此传输效率将得到有效提高。当读取或记录位读出器时，它可以分别读写位宽或位数据，以确保独立工作位和完整的数据总线外推入，总线外传周期将大大减少与外部设备的传输精度也将确保每个操作参数所需的精度和设备稳定。

2.LKJ可能同时压力输入信号设备大多信号转换成电压信号通过压力传感器,然后输入面板转换为电压信号通过计算机模拟,通知他们登记监测主要面板也会导致高血压,周末干扰装置LKJ进入渠道,火车启动时,它有更高的脉冲干燥干扰，机车压力变化，压力在颤抖。分析和核查后故障模拟输入和输出面板主要是震动主要发生在同一个设备故障车站也将有很多拒绝,但其他模块模拟研究表明,工作周批有相对稳定的板块可能与党的一些模块化组件质量差有关。为此目的在实际工作不仅检查连接管道压力传感器的工作电压清除管道的杂质,净化的压力,但和酌情取代模拟入场费接口电路,例如我们可以测量直流电压信号水平管道,如果测量结果显示不正常,需要更换新的阻力阻力试验然后爬上压力脉冲。

结语

简而言之，LKJ设备作为中国铁路系统的一部分，在确保火车安全运行方面起着关键作用。为了应对模拟设备维护的高速问题，我们必须采取一些措施，有效地降低火车上类似设备故障的频率。根据上述分析大多数具有模拟网络故障设备的LKJ列车都是自愿的，运河检查员必须掌握有关输入和处理LKJ输出信号的原则，加强故障检测，进行深入分析、检测和预防，及时消除潜在的故障风险。在此过程中，我们必须按照适当的标准和规模进行修复，仔细检查质量学习保护第一种状态，试图扼杀胚胎中的缺陷。我们认为，随着相关技术工具的发展，LKJ设备的稳定性将继续增长在确保铁路安全方面发挥越来越重要的作用。

参考文献 :

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