以建设低碳生态城市为契机推动绿色低碳发展

许凤亚

摘要：随着全球气候变暖的加剧，中国正处于一个关键的历史节点，而这一节点也将推动中国的经济社会转型。因此，作为一个拥有众多居民的城市，必须把以人民为中心、低碳环保的理念融入到实践中，从而实现一条全新的、可持续的发展道路。在这篇文章中，将探讨如何在低碳生态发展的指引下进行城市规划和建设，并提出一些实用的建议。

关键词：低碳生态城市；城市建设；绿色低碳发展

引言：随着时代的发展，城市的变化也在不断推动着人类文明的进步。许多城市规划师和建筑师都在努力探索新的空间模式，以解决现存的城市问题，并为人们提供更加舒适的居住环境。这种变化不仅带来了新的社会关系，也为人们带来了更多的便利。随着全球气候变暖和国家转型发展的加剧，中国城市正处于一个重要的转折点。为了应对这一挑战，城市规划者们必须认真思考，如何实施低碳发展，同时推动产业结构调整，以促进中国社会的可持续发展。

1.低碳生态城市发展现状

随着全球人口的不断增加，我国正在努力实施转变经济发展方式，以促进可持续发展，同时也要解决节约资源、保护环境、应对气候变化等问题，以期达到更高的社会效益和更好的民生水平。近年来，党中央和国务院坚持以绿色低碳发展为核心，把应对气候变化作为国家和社会发展的重要任务，出台了一系列改革措施，加快实施绿色低碳发展，取得了良好的效果【1】。《中国绿色城市建设与发展报告》显示，284个城市中，珠海、厦门、舟山等16个城市的健康状况良好，占比5.63%；而 174个城市的健康水平处于良好的氛围，其中61.27%的城市处于良好的健康状态，相对2014年的73.94%，有了12.67的提升；然而， 191—268位的78个城市的健康状况却不尽如人意，占比27.46%，令人担忧。在2014年，只有269-283的15个城市的健康状况较之前年提高了4.22个百分点，这一数字显著高于去年；根据最新的统计数据，2016年，全国排名第284位的城市的健康状况非常糟糕，占总人口的0.35%，相比2014年有了0.35个百分点的提高，而且这一数字还有所下降。此外，随着中国城镇化率的提高，绿色城市的建设也取得了长足的进展。然而，由于各种原因，“城市病”的环境保护问题依然存在，如空气污染、交通拥堵、停车位紧张、城市洪水泛滥，这些问题尚未得到有效地解决，这一问题日益紧迫。

2.传统低碳生态城市建设中的不足

2.1城市之间为求政绩盲目攀比，缺乏规划

许多地方政府将“形象工程”作为低碳生态城市建设的首要任务，但由于缺乏科学的规划，这些项目的实施受到了严重的影响，“人走政息”的现象也屡禁不止【2】。此外，一些政府在建设低碳生态城市的过程中，过分关注可见的项目，而忽略了潜在的风险，从而使得项目完工后，很难满足社会的实际需求，也大量消耗了资源。

2.2“信息孤岛”现象广泛存在，资源难以有效整合

建设生态城市不仅仅是一个项目，更需要多方协同，将人口、交通、通讯、水资源、能源等城市运行的关键要素紧密结合，以实现“信息孤岛”的目标【3】。随着科技的发展，“信息孤岛”的出现，使得各个系统之间的连接变得更加便捷，信息的整合和共享也变得更加容易。然而，在管理工作中，“自扫门前雪”的出现，使得各职能部门之间的协调变得更加困难，行政分割也更加明显。一般来说，许多计划在技术上可以轻松实施，但是在管理体系方面却存在着棘手的挑战。

3.以建设低碳生态城市为契机推动绿色低碳发展策略

3.1搭建安全生态格局

随着城市的快速发展，由于盲目地扩张导致的生态系统的破坏、工业废弃物的排放所引起的河流污染，以及城市开发建设所带来的潜在风险，都是不容忽视的。为了确保生态系统的稳定性，必须从气候、水循环、地质和栖息地四个方面出发，构建一个能够自我调节、自我恢复、自我维护的生态安全体系。为了解决城市热岛效应，需要改善小气候。这就需要考虑如何利用通风廊道来提高冷热岛的位置，并且增加城市的绿地空间【4】。此外，还需要将地质危险区域划分出来，并且尽量避免在这些区域建造房屋，以确保居民的人身安全。为了保护水资源，应该采取有效的措施来防止水库的破坏，并且避免过度开发。同时，也应该重视水流的美化，确保它们能够成为一个绿色的缓冲区，同时也能够成为一个让市民休闲娱乐的好地方。此外，还应该特别关注那些容易积水的地区，尽量避免在此建造住宅。为了保护自然生态系统，必须确保它们的栖息地和迁移路径得到有效保障，同时也应该给它们足够的空间。

3.2产城融合

为了实现低碳、绿色的发展目标，必须加强低碳高科技的产业，包括低碳服务、生物医药、绿色建筑、节能环保、信息技术等。同时，也要积极推进一两类传统产业的改造和升级，以期达到规模经济的效益。在产业重组之后，应该以城市地理位置、环境质量以及空间容量为基础，深入探讨低碳服务、低碳制造以及低碳研究的不同发展空间，以满足不同城市的需求：低碳服务更加注重品质、空间尺度以及交通便捷性；在空间宽敞、交通便利、环保意识强烈的城市，低碳制造可以满足其基本需求；而在中等规模、考虑到客流情况，以及追求更高环保标准的城市，碳素研发则可以得到更多应用

【5】。此外，在这些低碳绿色城市，对高科技人才的需求量也非常大。相比于传统的产业工人，高科技人才更加注重生产、生活环境的质量。为了满足他们的需求，应该把产城融合作为一种新的发展模式，在建造基础设施的基础上，结合各种资源，提供更加完善的生产、生活服务，以便更好地吸引和留住这类优秀的人才。

3.3提高自然资源利用水平，激发绿色低碳发展的活力

为了更好地保护环境，将采取更加严格的措施来管理土地，并扩大对低效用地的再开发试点。将鼓励土地的可持续发展，通过将存量转化为增量，将地下转化为地面，并使用资金和技术来创造更多的可能性。还将完善土地节约集约利用的评估体系，并推广应用节地技术、模式和示范县（市）。通过加强城市更新，完善工业用地配置改革，建立政府与各方利益共赢的机制，促进城市可持续发展。采取全面的土地整治措施，增强农村资源环境的可持续性，克服乡村产业用地的困难，拓宽土地整治的产业链、价值链和生态链，激发乡村的活力。加强对矿产资源的绿色勘查与开发，构建可持续发展的海洋生态系统，实施有效的退出机制，以及有序利用森林、草原等自然资源。

结语

随着时代的进步，城市已成为经济、社会及其他领域不可或缺的一部分，其影响力也日益增强。因此，政府应该积极推动城市的可持续发展，以满足未来的能源需求，减少温室气体的排放，从而实现绿色可持续的未来。为了推动可持续发展，必须迅速调整经济结构，大力推广低碳、节能、环保的技术，积极构建低碳、可持续的城市，以及构筑一个具有良好生态环境的社会。

参考文献

[1]袁雪. 控规层面的低碳生态规划策略研究[J]. 城市建筑空间,2022,29(10):224-226.

[2]傅钰. 许昌市污染防治形式及对策研究——基于低碳视角下许昌市河湖水系评价体系构建[J]. 产业与科技论坛,2021,20(21):253-254.

[3]吴远征,张智光. 我国生态城市研究的演进脉络与热点分析[J]. 金陵科技学院学报(社会科学版),2021,35(03):55-62+75.

[4]梁芳婷,蔡云楠. 基于CiteSpace知识图谱分析的国内外生态城市研究进展[J]. 华中建筑,2021,39(03):25-29.

[5]王昱江. 浅谈基于低碳、生态导向的城市规划[J]. 低碳世界,2020,10(12):131-132.