质量管理体系在船舶涂装工程中的应用探讨

严晓璐,庞晔

摘要：随着这些年来我国经济水平的不断提高，市场竞争也越来越激烈，对于造船公司而言，船舶涂装工程是整个造船流程当中非常重要的一部分，必须要制定相应的质量控制流程，在人员、设备等方面也需要制定相应的管理标准，建立起全面的质量管理体系，只有这样才能够进一步提高船舶企业的市场竞争力，进一步推动传播行业发展。所以本文从质量管理体系在船舶涂装工程当中的特点角度入手，阐述了当前船舶涂装质量控制体系存在的问题，并且阐述了质量控制体系在传播途中工程当中的应用。

关键词：质量管理体系；船舶涂装工程

船舶建造行业的一个主要特征就是市场国际化，因为我国船舶企业的很多订单都是来源于国外，这也就代表着我国传播行业有着非常大量的对外订单，尤其是日本和韩国等一类型国家。在我国国内有关船舶行业的市场竞争也越来越激烈，尤其是在当场社会经济水平不断提高的背景下，如果想要进一步提高船舶企业的市场竞争力，那么就必须不断优化自身的控制体系，提高造船质量，只有这样才能够帮助造船企业在未来的发展中稳步前行。

1质量管理体系在船舶涂装工程中的特点

国家关于船舶涂装有统一的质量管理标准，而且该标准的适用性非常强，可以应用到各种各样的造船企业当中，也不会受到组织类型或者是专业范围的限制。在船舶涂装工程当中质量管理体系，首先要注意相应的管理责任，这就包括在企业发展过程当中的管理方针，以及职责问题，要明确相应的责任制度，考虑到顾客的基本要求以及管理的评审问题。其次，也需要加强资源管理，包括人力管理、资源管理等等。第三，对于整个施工流程而言，要根据顾客的设计和需求及时转变，做好相应的信息测评工作。最后有关工程测量方面要做好相应的改进和分析，包括质量管理体系当中的一系列评估内容，加强对于生产环节的把控，加强整个过程的检测[1]。

2当前船舶涂装质量控制体系存在的问题

2.1流挂

在船舶涂装环节，如果选择涂料的粘稠性比较低，而船舶的外表面又过于光滑，或者是外表面的温度比较高，那么就会降低涂料的附着力，就会出现流挂情况。流挂就是指受重力的影响，涂料不断地从船体向下流淌，因为船体处于垂直状态，所以在船舶涂装过程中这一问题非常常见，如果船舶涂装时出现了大面积的流挂现象，不仅会影响到最终的涂装结果，而且也会对船体的外观产生非常大的影响，还会影响到涂料的基本功能。技术人员一定要提高对于这一问题的重视程度，在质量管理当中这一问题非常重要，不仅会影响到整个施工流程，而且也会影响到最终的施工质量[2]。

2.2涂料慢干

很多企业为了进一步提高船舶涂装的效率，都会使涂料在短时间内变干。近几年来，我国科学技术水平的不断提高，双组分涂料技术逐渐出现在船舶制造行业当中，这一技术的主要作用就是可以提高涂料的风干速度，而且也会增加涂料的厚度，不会由于涂料过厚出现开裂情况。但是双组分涂料技术对于施工技术有着非常高的要求，如果没有调配好适当比例，导致涂料当中的固化剂含量较少，就会造成涂料不干或者是涂料的风干速度非常慢，这不仅会影响正常的施工流程，而且也非常容易出现流挂问题。此外，如果第1层底漆涂装完毕以后，底漆没有风干，就喷涂第2层面漆，也会导致涂料干得比较得比较慢或者是不干。

2.3涂料发白

在船舶涂装过程中，有关质量方面的另一个主要问题就是涂料发白，涂料发白，这一情况通常会出现在昼夜温差比较大的地区，在船舶涂装时如果外部的环境温差比较大或者是涂料本身质量不达标，那么在涂装一段时间以后就会出现涂料发白的情况。例如：在北方的秋季，昼夜温差就非常大，通常可达到十几度甚至是二十度，在这样的情况下如果进行涂装，在涂装完成后，船体的局部就有可能会出现涂料发白的情况，影响船体的美观性[2]。

3质量控制体系在船舶涂装工程中的应用

3.1涂装检查

技术人员需要对周围环境进行相应的检查，确保施工初期外界环境不会对涂装结果造成影响，同时如果周围环境有不当之处，应该做好相应的改善工作。其次在涂装过程中要检验船舶涂装所用到的一系列材料，并且做好外在的施工监管，在具体施工时，钢板的外在状况以及天气情况、施工条件，这些都是影响涂装质量的重要因素，所以一定要做好相应的检查工作。在正常情况下，如果船舶涂装部位长期暴露在海水或者是空气当中，类似甲板或者是外板这样的地区，要进行相应的质量指标检测，确保质量达标后，才能进行相应的涂装工作[3]。

3.2设备与原料管理

设备对于船舶涂装质量控制而言，也有着非常重要的影响，如果设备管理不到位，很有可能会对涂装部位造成损伤，影响最终的施工效果。如果设备处于非正常状态，工作会损害设备本身，因为船舶涂装设施的工程造价都比较大，一旦发现任何损害都会对公司造成非常大的经济影响。所以在施工时要按照不一样的涂装设备，分门别类地别类地做好养护工作。不同的涂装设备要采用不同的养护方法，例如带有净化送风系统的喷漆生产线，就非常容易发生灰尘堆积的问题，所以在设备使用一段时间后，就要进行相应的清理。领导人员一定要建立起较为完善的设备管理制度，只有通过有效的设备管理制度，才能够进一步提高船舶涂装的质量，也就才能够进一步完善质量管理体系。

3.3涂层保护

船舶涂装初步完成阶段需要做好相应的保护工作，避免在风干过程中出现损伤导致经济损失。造船企业的各个部门都需要加强涂层保护工作，尽可能地可能地进行分单元的管理，在涂装过程中科学组装作业，确保涂装工作能够表现得表现得比较良好，在涂装完成以后，如果漆层还未干燥，那么就没有办法运送和安装，所以必须在漆层完全风干后，才能够进行运送与安装工作[4]。

3.4技术交流

船舶的涂装工作并不是一个单一的工程，它是一个非常综合的工程，不仅有涂层操作，而且也关系到其他环节的基本建设，所以在施工过程中，如果想进一步提高船舶的涂装质量，不仅要科学有效地应用涂装技术，而且也要加强与技术人员之间的沟通交流。例如：在船舶涂装过程中，涂漆品牌不同，最终的涂装结果可能也会存在一定的差异，在设计过程中要避免这样的问题出现，技术人员要和领导人员加强沟通交流，经过技术人员把关后的涂漆，才能够投入使用，这就可以在极大程度上提高涂装效率[5]。

结束语：

如果想进一步提高质量体系在船舶涂装工程当中的有效应用，那么领导人员首先，要明确质量管理体系在传播途中工程当中的使用特点；其次，要明确当前在传播途中质量控制体系当中存在的问题，主要问题可以分为三部分：第1部分是流挂；第2部分是涂料慢干；第3部分是涂料发白。针对这些问题技术人员一定要提高重视程度。如果想要进一步提高质量控制体系，在船舶涂装工程当中的应用效果，那么就要做好相应的检查工作，并且控制好设备与原料，做好涂层保护，加强各个部门之间的技术交流，只有这样才能够从根本上提高船舶涂装质量。

参考文献：

[1]伸长英.船舶建造质量管理体系的构建思路探析[J].中国水运,2021(6):3.

[2]步荣安.探析计量管理在质量管理体系建设中的价值[J].中文科技期刊数据库（引文版）工程技术,2021(4):2.

[3]邢立功,程倩倩,丁耀庭.水利工程建设质量管理体系优化策略[J].中文科技期刊数据库（全文版）工程技术,2021(6):2.

[4]王东艳.机械设备制造质量管理体系的优化策略[J].中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术,2021(8):2.

[5]柏景斐.输变电工程数字质量管理应用系统[J].中国科技期刊数据库工业A,2021(9):2.