浅谈道路路基与桥梁工程施工技术

黄倩

摘要：在现代路基、桥梁工程建设中，越来越多的大型机械设备被应用到施工现场，这些自动化设备的应用，不仅大大节省了人工成本，提高了施工效率，还保证了路桥工程的质量，起着非常关键的作用。但是，随着自动化设备的广泛应用，一些问题也暴露出来，一方面，施工人员过分追求这种高效、高速的施工过程，却更容易忽视整个工程的质量问题，容易导致工程竣工或投产后出现各种质量问题。在工程施工过程中，需要采用合理的施工工艺，保证施工的技术要求，正确文明施工对保证路桥施工质量起着不可或缺的作用。

关键词：道路路基；桥梁工程；施工技术

1路基工程基本性能要求

1.1路基工程稳定性能要求

软土层施工过程中，土层承载力普遍不足。因此，在施工过程中，如果开挖的边坡没有及时得到足够的支护，就会造成土地下沉，甚至造成路基坍塌；天气恶劣时，容易引发山体滑坡：冻雨时，会导致路基收缩，最终影响路面出现不规则裂缝现象。因此，在施工过程中，必须采取有效的防护措施，进行有效的预防，最终增加路基的稳定性。

1.2路基工程承载性能要求

道路桥梁竣工验收后，初步通车，车辆在运行过程中会对路面施加一定的压力，最终导致路基表面发生变形，因为路基的强度不够，最终会导致公路桥的稳定性不够。因此，在处理路基过程中，应加强对其承载力的处理，充分保证公路桥梁在后续使用过程中的稳定性。

2路基施工准备工作

正式施工前应进行相应的准备工作，主要包括：施工材料和机械准备工作、技术准备工作和施工组织准备工作。其中，施工中使用的各种机械和材料的采购、加工、运输、储存和后续供应等，技术准备工作主要包括对设计交底工作和设计文件的全面了解、施工现场勘察和设计工作相应的修改意见和申请变更的需要，各种施工组织方案的编制，施工路线、放样和施工现场的清理工作，正式施工前的各种试验和审查工作项目，组织准备工作就是建立并逐步完善施工队伍和管理机构，制定相应的规章制度，确定施工所能达到的目标等，当然，组织准备是施工前最关键的工作。

3道路路基桥梁工程施工技术

为实现对道路桥梁工程质量的严格控制，预防质量问题，实施施工技术，加强质量控制是十分必要的，针对存在的问题，建设单位可采取以下技术措施，确保工程质量。

3.1道路路基施工技术

路基是道路桥梁建设的基础，如果质量不达标，很容易出现沉降等问题，为了防止这些问题，需要实施以下施工技术。

(1)路基清理技术，清理路基表面的垃圾、杂物，确保路基表面平整，然后平整压实填方路段，然后进行填方施工。

(2)路基排水施工技术，采用沟渠、涵洞、渗水井等排水措施，根据当地降水量和地下水位等基本情况，采取合理的排水措施，如果路基所在路段地下水丰富、水流量大，宜采用渗水沟排水，并设置排水管、反滤层和密封层，如果地下水位偏高，采用疏浚、隔离、截流等方法进行处理。

(3)路基土方施工技术，在道路工程路基施工中，土方施工是关键环节，主要包括土方开挖、路基填筑、路基压实等，开挖前应进行地质勘察，做好支护工作，地下水排水顺畅，确保施工安全，注意控制填料的含水量，确保土方填筑和碾压施工在最佳含水量状态下进行，为控制路基压实程度，常用分层填筑和碾压的方法，每层厚度以20～30厘米为宜，土方碾压分为初压、复压和终压，速度最好在1.5～3.5km/h之间，以有效控制路基压实程度。

3.2桥梁工程施工技术

在桥梁工程施工中，承台和上部结构是最关键的部件，对工程质量和桥梁性能有着重要影响，因此，建设单位应完善方案设计，明确工艺流程和施工要点，实现工程质量的可控。

3.2.1承台施工技术，土石方常用来建造夯实桩基础或钢筋混凝土桩基础，这不仅可以为桥梁施工的顺利进行打下基础，也有利于保证施工效果，在桩基孔施工中，一般采用人工开挖，工程施工的要点包括桩位固定、桩位固定、铺垫料、挖孔、清孔墙、挡土墙支模、浇筑混凝土，严格按照工艺流程进行，杜绝质量问题，实现工程质量可控。在成孔施工中，应加强直径和垂直度的控制，确保直径合适，严格控制垂直度偏差，应注意钢筋笼的绑扎和安装，并按要求进行混凝土浇筑，确保桩基施工效果，常用的承台方法有明挖法、简易板围堰后基坑开挖等。根据现场情况选择合适的方法，对于特殊地质类型，可采用钢板桩围堰、钢管桩围堰、双壁钢围堰等施工。

3.2.2墩体盖梁施工工艺，施工前按要求架设脚手架，确保脚手架的稳定性和可靠性，提高刚度和强度，满足物料运输和盖梁施工的需要，实现安全事故的预防，按要求组装钢筋笼，并按规范进行切割、切割、焊接，确保钢筋笼的生产效果，模板安装完成后吊装钢筋笼，加强模板的垂直度和刚度控制，保证施工效果，墩身混凝土常采用分段浇筑，以减少施工缝，保证工程质量，浇筑后进行养护施工，避免出现裂缝，待混凝土强度合格后方可拆除模板，盖梁有全厅支撑式、抱箍拾取式、埋斗式三种，结合桥梁施工的具体内容选择支座类型。同时，还应注意水泥、砂石、外加剂等材料的质量控制，按要求进行配合比设计，确保混凝土浇筑和养生效果，防止裂缝，提高盖梁施工质量。

3.2.3上部结构施工技术，包括预制件安装和现浇施工，加强这部分的质量控制，可以保证桥梁工程的美观，防止出现质量问题，保证车辆的顺利通行。目前，装配式T梁、工字梁、空心板等技术的应用越来越普遍，施工经验不断总结，施工技术不断提高，标准化施工的趋势正在形成，变得越来越明显。在上部结构施工过程中，要根据桥梁工程的基本情况，合理选择相应的技术措施，按要求进行工程施工，防止质量问题的发生。

3.3路桥过渡段施工技术

过渡段是路桥工程施工的关键，也是质量控制的重点，加强这部分工程的质量控制，既可以防止不均匀沉降，又可以保证施工效果，防止桥头跳车，保证车辆安全顺畅通行。

(1)施工准备，根据施工现场情况完善方案设计，有效指导项目过渡段施工，重视过渡段桥台回填质量控制。按要求进行材料质量检测，确保质量合格、透水性好。在方案选择时，要加强对比研究，认真对比分析，选择技术合理、造价低廉的方案，有效指导过渡段建设。

(2)确保材料质量，加强沉降控制，过渡段施工材料包括沙子、碎石、水泥等，材料应从质量可靠的单位采购，并严格按要求进行检测、检验，确保材料质量合格。合理安排材料和机械设备按要求进场、安装、就位，促进机械设备综合性能发挥最佳水平，确保过渡段工程质量，桥台施工结束后应尽快进行填筑，确保路基压实度和工程质量，并按要求设置排水设施，防止雨水冲刷，确保过渡段结构稳定可靠，尽量减少沉降差异，保证过渡段工程质量。

(3)重视过渡段轧制施工质量控制，轧制是过渡段施工和质量控制的关键，施工时要选择合适吨位的轧制设备，注意填料含水量的控制，确保在最佳含水量状态下施工，采用分层填充和滚压的方法，每层厚度以20-30厘米为宜，一层轧制完成，质量合格后，方可开始下一层轧制施工，以保证过渡段的滚动效果，防止出现质量问题，提高结构的稳定性和可靠性。

结束语

总而言之，整个公路桥梁的施工质量在很大程度上取决于路基的施工质量，但是，由于道路桥梁在施工过程中会受到施工条件和环境、施工工艺和技术、施工人员的技术水平、机械条件等多种因素的影响和制约，道路和桥梁工程的施工质量也会受到影响。在实际路桥路堤施工过程中，施工人员需要深入研究施工技术中可能存在的问题，通过学习提高技术水平，创造新的施工技术策略，为提高路桥工程质量贡献力量。

参考文献

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