道路桥梁检测中的无损检测技术探讨

张伟

摘要:由于国家经济发展能力的提高,以铁路为代表的公共交通的工程发展得很快。在有关交通施工质量的检验报告上,通过合理的运用无损检验方法来对工程进行检验,就能够防止了事故的发生,从而保证工程质量。科技的迅速发展让中国道路桥梁的建造工作获得了一个全新的发展契机,就能够更有效的为国家的经济发展奉献一分力,从而提高了中国百姓的生活品质。但近些年来,由于中国道路桥梁的质量逐渐提高与发展,各类新型建筑材料、新工艺、新型构件的大量产生,使路面桥梁工程的质量再上了一层。因此为进一步的增加中国路面桥梁的安全系数,我们就必须对路面桥梁的质量加以严格把控。其中,无损检测设备的运用是一个良好的途径,能够有效促进路面桥梁的开发以及无损检测设备的运用。

关键词：道路桥梁；无损检测；技术探讨

引言

无损检测技术是一种可以完全保持原结构完整性的检测技术,它所产生的失效和寿命指标可以为相关评定工作提供准确的数据参考。同时,无损检测技术是一门有着很高综合性能的测试技术,涉及到物理、微电子学、计算机等方面的专业技术,进而也要求测试工作人员要具备较强的综合素养与职业技能,以便帮助其更好地在路面桥梁测试中运用无损检测技术。

1.无损检测技术的主要特点

无损检测方法必须具备非破坏性、全面性、全程稳定性等三个方面特征。非破坏性,主要是指在测试过程中没有对房屋结构和工程主体产生任何的损伤,尤其是对检查人员的安全性可以予以一定的保障,其次在测试过程中,还可以做到对建筑材料的完全穿透,从而有效减少了破坏性测试方法所造成的冲击。全面性,主要是指在测试过程中可以对道路或桥梁工程的所有位置进行测试,可以做到百分之一百的覆盖率,而且也可以避免因测试位置狭小所造成的困难,同时具备了非常便捷的服务性和功能性。全程性,就是指在检验过程中可以对房屋的建筑材料及其材料本身的情况加以检验,尤其是对建筑材料的反复弯折的情况能够在检验过程中及时发现。所以,无损检验方法不但可以广泛应用于房屋结构检查、建材检验,而且也可以达到房屋施工工艺的各种检验条件,有着十分广阔的使用价值和应用意义。无损检测技术的主要优势:其一,可以完成对目标建筑物结构的安全监测,尤其是针对城市道路桥梁工程,可以通过多种测试技术手段,有效避免对建筑物的损害和影响,同时还可以维护城市道路桥梁工程的正常工作,同时还可以实现测试和维修同时进行,有效促进测试工作的创新与效率;其二,可以迅速寻找到测量位置,比较于传统方法,具备有效率、测试成本低、测量速度快等多项优势,尤其是在一些偏僻的路面桥梁工程中,通过无损测量方法,可以达到测试地点的精确位置,为后期的维修工作奠定良好的基础。

2.无损检测技术的具体应用

2.1红外线成像无损检测技术

在针对交通桥梁工程项目主要内部结构进行测量分析时,红外成像无损测量技术的运用比较普遍,它主要通过测量分析主要构件对红外信号的辐射情况,从而分析判断结构分布情况。就红外图像无损测量技术的运用而言,其最核心的手段便是通过相应红外信号反馈的温度绘制图像,从而分析明确相应结构内部可能出现的明显缺陷问题,针对重大损伤进行明确,建议有关技术人员加以修补解决。基于红外成像等无损测量技术的实际使用效果来看,它在混凝土结构测量分析中的使用价值往往更加明显,能够准确全面分析并明确整个结构施工情况,如果内部出现不平衡甚至是明显裂纹时,都能够反映出来,从而实现了工程质量的综合评价把关。当然,红外成像无损监测技术除能够针对主要构件进行检验分析之外,还可以较好进行交通大桥工程防水层和装饰面层的检验分析,针对存在的破损和裂纹表示明显,应给予高度重视。尽管红外成像等无损测量技术的使用确实具有明显优越性,测量结果的精度相对也较高,不过由于其技术水平要求较高,如果技术存在偏差问题,那么就必然很可能影响到最后的测量结论,从而作出错误判断,因此需要进行全过程检查严格把关。

2.2超声波检测技术

超声波检测技术是多种无损测量技术中的一项,超声检测技术能够高效的利用声波的频谱来进行测量。在应用超声监测技术的时候,由于超声的传播规律必须遵循传输法则。在对路面桥梁的无损监测工作中开展应用时,必须针对所监测部位采用专门的仪器设备来发射超声,而一旦结构构件内部有破损的话也会反射超声。也就是说其能够通过接收反射来的超声波作出诊断,同时也能够通过波形、角度等来对其周围建筑物的结构作出更全面地评估,并确认其构造和质量。为的是能够提高测量的准确性,能够根据各个情况选择具有特征的传感器加以测量,通过温度、位移、转速等加以确定与计量。尤其是根据不同介质的超声波的传播速度进行数据分析,这样能够更好地对建筑材料的弹性等数值做出计算,也能够更好地对路面桥梁的构造、材料中所产生的问题做出评估。采用超声波测量技术的时候,可能会产生偏差,这些都是一般现象,例如内部结构有水或是空气、流速变动很大等等,都会导致误差的产生。所以检测技术人员还必须通过进一步的评估才能对缺点和错误的地方加以判断,目前这项功能还在进一步的研发当中。如溧阳中河大桥改造现场,工程质检技术人员将某种无色橡胶液涂刷到大桥焊接上,接着手握平板大小的设备,把焊接在上面的检测设备放到该涂抹上,设备屏幕上就显示出了焊缝内部状态的各种信息。整个流程就像是在医院里做"B超",这项对道路桥梁的检测被称之为"超声波"检查,该检验手段在中国省级铁道大桥上也是第一次使用。

2.3磁粉无损检测技术

在交通桥梁工程检验工作开展中,涉及到钢材结构检验分析时,采用磁粉无损检验技术同样也能够发挥出很大的利用价值,可以在不损伤钢材结构的基础上,掌握钢材结构的内部情况,特别是针对一些焊缝或是其它处理部位,更能够利用磁粉进行检验分析。当前道路桥梁工程中钢构的使用也日益广泛,想要掌握钢构的整个施工质量情况,必然的就必须在施工进行后加以检查分析,可以根据钢结构相应构件进行磁性技术处理,进而针对其地磁分布情况进行分析判断,掌握其是否具有连续的磁力线,从而针对出现的漏磁和其它问题加以评价,了解钢构内部出现的各个缺陷病害,为后期维修处理提供帮助。磁粉无损检验方法的运用不但能够在产品项目实施结束后进行优化利用,往往也能够在钢的使用中,甚至钢结构的项目实施后得到有效检验分析,从而有效避免各种产品质量问题,是当前最受关注的一种无损检验方法。当然,想要更大的充分发挥出磁粉无损检测技术的使用优势,不仅仅需要着重专注到最终整体构件的检验判断,往往更必须着重兼顾到钢结构施工中的检验,特别是针对各个重点钢结构,更加必须在施工时利用磁粉无损检测手段进行分析判断,才能有效做到最后建筑品质的保证,防止低劣建筑材料与道路桥梁工程.

结束语

无损检测技术的广泛应用与发展,为交通桥梁工程的施工给予了很大的帮助与保障。同时,无损检测技术的创新迭代,提高了道路桥梁工程质量的检验效能与监测水准。整合各类检验设施、测试方法、检验手段,以创新化、高效化、快捷化的管理模式,将无损检测技术应用到道路桥梁工程质量中,形成行业品质监督管理的巨大推动力。

参考文献

[1]道路桥梁无损检测技术的应用[J].字平.建筑技术开发.2019(09)

[2]道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析[J].曹振伟.安徽建筑.2019(04)