地铁车站通风系统设置分析

钟佳欣,高爽

吉林省 长春市 130000

摘要：我国的城市化和基本建设速度不断加快，交通拥堵也越来越不容乐观。地下城轨可以有效改善城市公共交通的工作压力，方便城市居民的日常出行，促进社会、社会和经济发展。地铁作为一种新型的公共交通方式，可以使公众出行越来越方便，是最理想的交通方式。其中，地铁通风空调系统与所有地铁自然环境的日常维护和运行有着直接关系，是所有地铁的关键组成部分，具有自然通风和制冷等多种功能。

关键词：地铁车站；通风系统；设置

1建筑布局及耐火要求

（1）平面布局的一般特征：地下地铁站的建筑物（结构）根据其功能和各防火分区的划分水平划分，两端依次为隧道、活塞风亭、排风风亭和新风风亭，管理用房和设备用房区域，从车站大厅到站台、入口和出口的公共区域。总体布局的特征决定了通风系统管线的组织，从排风风亭到端部通风口，取决于结构的特征，车站大厅和平台公共区域的排烟管道必须通过设备区域和平时通风系统，通过大型轴流风机进入平时通风系统，以便从排风风亭排出。（2）管理用房设备和布局特点：管理用房作为功能聚集区的设备和布局是风管最常穿过的区域。根据地铁设计规范、设备和管理用房的要求，根据标准化、模块化和强化集中紧凑布局的原则，主要管理区的功能室数量众多，顺序分布，与室内走道的距离较长。设备和管理用房应根据要求设置通风系统，因为多个功能室导致其机房内设备数量更多，系统较小，机房面积较大，风机通过平时通风系统的风亭排风，为了便于组织排风小型机房系统，应将其放置在平时通风系统附近，为方便组织送排风小系统机房需紧靠土建风道布置，因此设备区送排风管部分穿越排风道及活塞风道。根据地铁设计规范车站主要设备及管理用房区内站厅与站台层间，应设置内部楼梯，主楼设有车站控制室和其他消防管理区，应设置地下消防站专用通道和楼梯间，并方便到达地下楼层。设备区楼梯间的加压送风系统和排烟系统管道应穿过小型系统机房、终端排风管和活塞式排风管区域。（3）建筑耐火等级要求：地铁地下站项目是人流特别密集的封闭空间，地铁防火设计标准要求地下站、间隔、变电站等主要工程和进出通道的耐火等级应为一级，地铁站台和车站大厅的公共区域应分别归类为消防区。由于地下地铁站的通风系统穿过更多防火区，建筑物的耐火等级要求也提出了通风系统安装的防火要求，烟气排放技术标准中穿过防火区排烟管道的耐火要求。

2防排烟通风系统设置分析及措施

2.1通风空调小系统

车站内不同的设备及其使用模式非常不同，因此车站内部结构中设计的通风和空调系统的总数也会根据需要而有所不同。站内多个通风空调系统根据功能不同分为轴流风机、制冷机组、电动风阀等。该设备和系统一起运行，以合理控制站内的温度和环境湿度，并确保与站内内部结构相关的工作人员和维持站内正常运行的每个设备都能处于相对良好的工作环境中。此外，面对紧急情况，例如火灾，您还可以使用系统和设备的一致操作来执行机械通风系统，该系统可以顺利地排出烟气，然后拯救周围的工作人员和工作人员，还可以方便消防人员进行灭火，在最短的时间内控制火灾蔓延，减少火灾事故的不利影响。

2.2通风系统风机的设置分析及措施

地下地铁站通风系统的风机主要包括：公共区域的大型轴流风机和民用风管中的大型隧道轴流风机，用于公共区域和隧道的通风和排烟，风机安装在地面；参与设备区域通风和排烟的风机通常悬挂在民用风管和设备机舱内。风机设置必须首先满足消防规范的要求，地铁消防设计规范要求地铁地下站排烟风机在280℃下连续运行至少1小时。根据建筑防烟技术标准的要求，排烟风机必须安装在专用机房内，风机两侧的间隙必须超过600mm。排烟风机位于小型系统机房内，用于排烟系统和通风空调系统的公共系统，其排烟风机与排风风机的合用机房应设置自动喷水灭火系统且机房内不得设置用于机械加压送风的风机与管道，排烟风机还必须采取防火涂层等措施，以确保达到极限耐火要求，因为当排烟时，由于风机转速较高，风机必须注意其安装基础和吊架的放置以及阻尼装置的合理配置，例如，地面安装的大型轴流风机底座应采用风机制造商提供的最佳阻尼装置，风机底座应配备限制装置，防止水移动平方，不应限制底座垂直方向的移动；小风机提升应采用后孔锚定螺栓，吊架固定螺栓应采取防松动措施等。

2.3车站站台通风空调系统

所有车站的通风和空调系统包括小型新风机、排风机和其他机械设备。如果室外新鲜空气的温度高于地铁入口内部结构的空气供应点的温度，此时，通过站台的自动调节，新鲜空气的电动空气阀可能会关闭，排风机将停止运行，返回离心风机将完全启动，返回离心风机和小型新风机将根据彼此的组合在车站入口处运行。当站内送风点的温度已经高于室外新鲜空气的温度时，室外新鲜空气可以根据组合式空调直接输送到人口密度较高的车站进站区域，而不需要解决制冷问题。

2.4通风系统穿墙套管的设置分析及措施

防火和防爆墙或板是建筑物的安全保护结构，防止火灾蔓延，当空气管道穿过时，不得破坏其相应性能。这要求空气管道根据规范要求穿过上述外壳，以安装墙壁套管，并对套管进行防火。墙体套管的配置在图纸设计中的具体配置现场有时不够清晰，尤其是排烟系统，施工过程中的一些单元仅将墙体套管放置在防火区隔墙和楼板水平，忽略设备防火隔墙内部墙体和楼板等的防火要求，必须进行具有耐火要求的穿过墙壁的空气管道，以确保通风的运行效率，特别是排烟系统，必须安装墙壁套管。

3结论

地下车站的站厅和站台是人员集中区域，合理的设置防排烟系统，严格遵守相关防火控制要求，有效的防烟排烟对地铁安全运营保证乘客生命财产安全具有重要作用。

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