绿色公路建设理念在公路设计中的应用

李歆

摘要：随着经济水平不断的提升，公路建设发展迅速，绿色公路设计理念对公路项目建设至关重要，在公路设计过程中，要掌握科学的方法、手段，充分利用先进材料、技术，减少能源消耗，提高能源利用效率，从而促进我国公路绿色健康发展。

关键词：绿色公路建设；公路设计；应用

引言

公路的建设给居民生活带来了便利，但是因为公路建设前决策的落后，在施工和开发过程中，带来了不可忽视的环境问题。所以，公路建设需抛弃传统的“高消耗追求高速度”和“先污染后治理”的落后发展模式，向可持续发展的绿色模式迈进。因此，在公路路线设计中，应本着“绿色发展”和“可持续发展”理念，将可持续发展、对环境友好和绿色宗旨加入到公路路线设计中。

1.绿色公路建设理念的重要性

（1）时代发展的必然。公路作为一个城市的“血管”，不仅影响着广大群众的日常出行，也影响着社会经济的发展，所以绿色环保理念需要深入融合到公路建设当中。（2）交通是经济发展的基础。交通运输是基础的民生行业之一，也是和民众生活联系紧密的行业，同时也是衡量一个地区经济发展的重要标准。对城市而言，交通能够为城市的发展带来更多的机会，而城市经济的繁荣，也是发达的交通带动的。（3）我国经济可持续发展的要求。在人们生活当中，公路是出行当中必需的设施，而公路建设则是基础民生领域项目。而绿色环保是人类社会发展的基础条件，同时也是确保可持续发展的基础，人们在自然界中取得发展所需要的物质，所以自然环境是确保人类生存的基础，人们在自然环境中的工作和生活都需要有意识地保护环境，这样才能同自然和谐发展、进步。另外，只有保障自然环境的可持续发展，才能实现人类社会、经济的健康稳定发展。（4）公路建设项目连年增多。随着我国经济实力的提升，人们对物资流动的需求越来越大，对公路的需求也越来越多，所以大量的公路建设项目在全国各地进行修建。但公路建设项目的进行，对周边的自然环境造成的破坏和污染比较严重，尤其是我国西北地区，干旱、少雨、临近沙漠，而且自然生态环境非常脆弱，一旦人为干扰过多就会造成生态环境崩溃，但西北地区为了发展经济，公路建设项目不得不进行，那么就需要在公路设计、建设当中充分融入绿色公路建设理念。

2传统公路设计的缺点

受经济水平、建造技术、环保意识等客观因素的影响，传统的粗放式公路设计建造多以降造价、保通畅为主要考虑因素，在低碳、环保方面研究投入不足，传统的设计理念已不适应当今公路行业的发展，主要存在以下问题：（1）设计指标的选取不合理。部分道路设计时高填深挖现象较多。高填方路段需要大量的建筑材料，造成了资源的浪费，同时，高填路基占用大量的土地资源。而深挖路段需要对原地貌进行较大的扰动，传统的边坡防护措施也极易造成水土流失和生态破坏。（2）线位选择破坏原有生态。部分道路在设计时对生态的保护考虑不足，传统公路路线设计时多截弯取直以减少线路长度、降低造价而从湿地、自然保护区中间穿过。建造时不仅直接破坏区域内的生态环境，建成后也会对湿地、保护区形成永久的分离和阻隔。对生境内动植物的交互造成影响，对区域碳汇功能影响较大，生态功能受损甚至丧失。（3）对新技术、新材料、新工艺使用较少。受限于设计人员的水平、地区经济发展不均等因素影响，部分道路在设计时因设计人员往往习惯性采用传统的设计方案。对BIM技术应用、低碳新材料的选用、新能源的利用等新技术、新材料、新工艺往往停留在研究层面，工程应用较少，未能有效降低工程的碳排放量。（4）对资源的再生利用不足。钢渣、粉煤灰等大宗固废，因技术研究水平不足而利用较少；同时旧路改扩建工程中大量的沥青路面、护栏等交安设施通过现有的研究水平，能够再利用于公路建设或其他行业中。在减少资源消耗、合理利用再生资源、降低碳排放等方面，公路设计行业还有较大的提升空间。

3绿色公路建设理念在公路设计中的应用策略

3.1完善管理制度

良好的管理制度是保障公路工程质量的第一步，对公路设计而言同样如此。绿色公路建设理念应用在公路设计当中，需要多部门同时进行联动、协作，同时对流程之间的衔接也要求比较紧密，所以只有不断完善管理制度，才能有效地减少问题的出现，确保绿色公路建设理念应用到公路设计中，并确保公路项目质量和绿色环保。

3.2BIM技术应用

BIM技术在公路设计中的应用步骤通常包括将地形图、航空正摄影像以及其他各类数据进行匹配融合，形成三维的实景融合环境；再利用软件对道路路面、互通、标志标线、桥隧、互通立交等元素进行建模，形成完整的设计模型；在完整模型、实景数据融合的基础上可进行驾驶模拟等，可从三维实景检验的角度去不断完善和优化设计方案，从而确定最佳的设计方案。中卫下河沿黄河公路大桥在初步设计阶段将BIM模型与GIS结合实现三维实景漫游，为黄河大桥方案比选提供直观、有效的可视化展示，便于设计人员及专家对方案的研判；在施工图设计阶段应用BIM技术建立桥梁的精细化模型，有效的较少了各专业设计冲突和返工现象，同时提高了设计效率和成果的精确度。对关键施工节点、难点进行施工动画演示，检查设计合理性，使设计人员、业主、施工人员直观了解施工过程，把握施工技术难点。

3.3重视安全设计

如果想要做到公路路线使用时合理应对交通事故这一目标，符合车辆行驶的多重要求，一定要在前期设计工作中，关注公路的安全设计环节，并且借助对于设计方案的严格要求，提升公路路线的安全性能，主要体现为:(1)公路设计人员开始工作时，须得认真严谨公路直线和弯道连接位置的安全情况，增强路线的安全性，促使最终公路的设计方案具备完整性，保持其合理的特征;(2)公路路线设计中应该创新安全情况等问题，还需要限制其操作过程，解决好相应的细节情况，保证公路路线设计环节的正常运行，并且给公路路线的合理设计工作带来更高的技术保障。

3.4合理规划桥涵、隧道设计

在规划设计桥涵隧道过程中，首先避免破坏地方农田的灌溉系统，以及周边的自然水系，同时也需要充分了解地方的具体情况进行设计，保护自然水系形态。其次，在深入了解地方水利和农田灌溉系统之后，才能对桥涵隧道等进行科学合理的协调。尤其是隧道选址，要充分考虑地方地址、水文、水系的具体情况，避免地下水受到影响或者污染，避免周边树木、绿植等被破坏。最后，隧道口的设计要避免大面积开挖，从而保护地方自然资源，并且在施工当中坚持早进晚出原则。

结语

总而言之，随着我国当前时期经济发展，公路运输经济管理在经济发展中发挥着十分关键的作用。在市场经济发展现状下，如果要顺利发展公路运输经济，就务必对财务管理情况展开精细化管理，运用大量的实践研究去寻找发展中存在的问题，充分考虑有关的政策和管理实践经验，有针对性地实施财务管理改革，处理好公路运输与经济管理二者的关系，从而不断提升公路运输经济管理的效果，推动公路运输行业的持续稳健发展。

参考文献

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