城市道路与桥梁施工技术要点探究

张亚平

摘要：道路与桥梁作为我国基础设施，其工程质量对我国的经济发展有着较为重要的影响，这使我国道路与桥梁工程建设有着更高的要求。针对城市道路与桥梁施工，本文结合实际工程案例，分析较为经典的道路、桥梁施工难点，主要对混凝土制作、桩基础施工与承台施工技术进行分析，切实提高城市道路与桥梁施工质量，为我国城市化发展建设提供更有力的技术基础。

关键词：城市道路桥梁；施工技术要点；要点分析

前言：由于我国城市化的飞速发展，社会对城市交通建设要求越来越高，导致现代化城市道路、桥梁建设规模愈来愈大，其工程技术也逐渐呈现多样化趋势。所以，有必要对城市道路、桥梁施工技术进行探讨，从而更好的提高道路、桥梁建设质量，为推动城市经济发展献一份力。

1工程概况

本次工程为邛崃市西延线道路工程，道路建设全长1.2公里，其中新建道路750米，路基宽8.5米，采用沥青混凝土路面；新建桥梁1座，其长度为100米；利用就路段整治长度为350米。工程起点为寿高路平落场镇，沿顺江堰、横跨土下平路、平落河滨路等，终点为白沫江2号桥。新建桥宽度16米，为桩柱式桥梁，栏杆采用仿古栏杆建立。

2 工程难点分析

2.1 混凝土产生裂缝

对于混凝土方面的问题，主要是因为温度问题使混凝土出现热胀冷缩现象，从而使混凝土过度收缩、膨胀而产生裂缝。而混凝土是道路、桥梁工程建设最重要的施工材料，所以混凝土产生裂缝问题是必须攻克的问题。针对此类情况，首先应考虑的是混凝土原料质量与混凝土配合比。混凝土原料质量直接关系到混凝土的质量，只有原料质量达到设计需求才能保证本次工程设计的混凝土达到使用要求。保证混凝土质量的前提下，只有适应该工程的混凝土配合比才能完美适配本工程混凝土使用需求，以最低的成本完成高质量工程[1]。

其次，是混凝土的养护工作，养护工作是避免混凝土产生裂缝的重要环节之一，其意义对道路、桥梁施工有着极为重要的影响。科学合理的养护可以防止混凝土因水分快速流失而出现裂缝等问题，在一定程度上提高道路、桥梁的使用寿命。如果养护工作不到位，则会使混凝土中的水分快速流失，水泥水化不彻底，针对工程环境温度较高的问题，极容易导致水泥出现裂缝，从而影响工程质量，降低设施使用寿命。

2.2 桥梁桩身不稳

桥梁的桩基是城市桥梁建设中重点施工项目之一，因为桥梁的桩基稳定时保证桥梁安全、稳定使用的前提条件。如果桥梁的桩基不稳定，那么桥梁可能无法承受正常使用效果，从而发生桥梁坍塌等严重后果，造成不可弥补的错误。针对桥梁桩基不稳的问题，首先是在桥梁桩基施工过程中遇到硬物等问题，如果不能做好处理则可能出现桥梁桩基不稳的情况发生，从而影响工程质量，影响工程进度。其次是桩基材料问题，桩基材料的使用一定要满足国家制订的相关标准，使桥梁桩基满足使用需求，从而保证桥梁桩身的稳定。

2.3 桥梁承台腐蚀

在城市道路、桥梁设施使用过程中，桥梁承台出现腐蚀是道路、桥梁设施最为常见的问题。如果在施工过程中不考虑承台腐蚀问题，极有可能影响桥梁使用寿命，导致桥梁受力不均出现裂缝，甚至出现坍塌等不可弥补的情况。桥梁承台大多建立在桥梁的恶劣环境上，长期受环境影响加速承台腐蚀。所以，正视桥梁承台施工，强化承台材料质量，才能使桥梁更为稳定、安全，从而保证工程质量，保证社会经济稳定发展[2]。

4 施工技术要点分析

4.1 混凝土技术

混凝土是道路、桥梁工程建设最重要的材料之一，所以混凝土原料用量一定要符合项目设计要求。本工程首先进行混凝土原料的检查，重点检查水泥、外加剂等原料是否过期、受潮，砂石、骨料是否有污染，径粒大小与含水量情况。混凝土的设计强度、和易性、耐久性必须符合工程设计要求，若混凝土原料来源、质量出现变化，则要重新进行配合比设计，并经监理单位批准后再进行使用。关于混凝土的搅拌则是设置一个自动计量装置的混凝土拌和站，运输则是采用6m3的混凝土搅拌运输车进行运输，保证混凝土出料后在半小时内运送至施工现场。

浇筑质量关乎着设施使用寿命，是保证设施安全、稳定运行的基础。如果混凝土浇筑出现问题则容易出现混凝土离析现象，导致混凝土出现裂缝等情况。所以，本次工程的混凝土以混凝土泵送的形式进行浇筑，钻孔桩混凝土则采用搅拌运输车直接进行灌注。根据结构的不同采用不同的浇筑顺序。若使用分层浇筑，则要保证混凝土厚度符合项目要求，从而保证工程质量。

混凝土浇筑下落是高度不得超过1.2米，若高度大于两米应通过串筒、溜管（槽）或振动溜管（槽）等设施下落，倾落高度超过10m时，应设置减速装置。混凝土初凝后，模板不能振动，浇筑过程中要检查各处受力情况，如有偏差则要及时进行校正。混凝土的振捣一定要捣实，以混凝土停止下沉、不再产生气泡为准。针对混凝土的养护，养护期要不少于15天，特殊结构混凝土养护时间要适当增加，可以采用草袋覆盖、洒水等进行混凝土养护

[3]。

4.2 桩基础施工技术

若想保证桥梁桩身稳定，就要做好桩基础的建设，本工程钻孔桩主要工艺流程如图1所示。针对护筒的安装，本次工程护筒采用5毫米钢板卷制成，护筒内径比桩径打25厘米。一般每段长度为2米，若有长度需求可以适当接长，垂直度偏差不得超过1/100，焊接采用坡口双面焊接法，不得有变形等情况发生。钻孔工具采用CA-6A型冲击钻，如果钻孔附近有刚刚浇筑完成的桩，则不能进行钻孔工作，避免因钻孔工作而影响桩内混凝土的凝固。开钻时应采用小冲程低速钻进，待逆境经调浆合格后可根据地质情况加快进程。

图1 钻孔桩工艺流程图

待钻孔达到标高后进行清孔工作。本次工程采用二次清孔法，第一次清孔采用抽碴法清孔，当泥浆中无2毫米以上的大颗粒后认为清理干净，在抽碴过程中要及时想孔内注浆，以防止钻孔坍塌。第二次清孔则使用简易清泥机进行清孔，通过高压风将钻孔内沉淀物排出。针对本工程的水下混凝土灌注施工，采用直接灌注法进行灌注。导管采用壁厚15毫米的无缝钢管制造，内径30厘米。灌注的混凝土中添加缓凝型减水剂，坍落度取20厘米，对于混凝土灌注桩，要做好施工准备，保证水下混凝土灌注的顺利进行[4]。

4.3 承台施工技术

本工程承台施工首先进行场地平整、基坑开挖与凿除桩头工作，再借助无损检测技术对桩基础进行检查，经确认质量满足设计需求后再进行钢筋安装、立模、浇筑等工作。针对桩头凿除工作，本工程采用破桩头用风镐进行凿除，凿除过程中禁止猛烈冲击桩身，影响桩身质量。桩头凿除后应复核桩位再进行检测，经检测合格后进行承台施工。

在绑扎承台钢筋前要先根据项目设计进行桩顶的钢筋调整，做好喇叭孔。墩身的预埋钢筋位置要准确牢固，若桩基伸入承台的钢筋与承台钢筋发生冲突，可进行适当调整。本工程模板采用大面钢模板，钢模板拼接要求紧密、稳定，保证模板有足够的强度承受施工中可能产生的各项荷载，保证各结构尺寸满足项目设计需求。混凝土浇筑时，要避免混凝土出现离析现象，浇筑过程中可采用分层浇筑混凝土，并进行捣振，保证混凝土层间结合。

结论：

针对城市道路、桥梁施工，需要结合工程实际情况进行分析。随着我国城市化发展进程的加快，人们对道路的要求有着较高的需求。而城市道路、桥梁施工技术难度较大，需要注意多方面因素。所以，探索新型施工技术，落实城市道路、桥梁施工要求，才能从根本上提升我国城市道路与桥梁建设质量，为我国的交通运输发展提供更有力的基础。

参考文献：

[1]井鹏飞.提高城市道路桥梁施工技术的分析实践思考[J].居业,2023(01):182-184.

[2]李斌,徐彦君.提高城市道路桥梁施工技术的分析实践思考[J].中国设备工程,2021(12):229-230.

[3]邓海.城市道路桥梁施工技术与管理[J].河南科技,2020,39(26):86-88.

[4]高兴云.如何加强市政工程道路与桥梁施工质量管理[J].中国住宅设施,2020(03):84+97.