测绘工程中的航海测量与导航定位技术研究

(整期优先)网络出版时间:2023-10-31
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测绘工程中的航海测量与导航定位技术研究

赖静

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摘要:测绘工程中的航海测量与导航定位技术研究是为了提高定位准确性、优化测量效果,并应对不同环境和需求的挑战。通过多源数据融合、滤波和校正算法、传感器和设备改进等方法,可以实现航海测量与导航定位的技术优化。本文主要分析测绘工程中的航海测量与导航定位技术研究

关键词航海测量导航定位测绘工程

引言

航海测量与导航定位技术是测绘工程中的核心领域之一。随着航海交通和海洋资源开发的日益增长,保障船舶航行安全、优化航线规划以及高精度定位等问题变得更加紧迫和重要。因此,研究航海测量与导航定位技术在测绘工程中的应用,对于提升海上交通运输安全、推动海洋经济发展具有重要意义。

1、航海测量技术

航海测量技术是指通过测量方法来获取海洋中的地理信息和海底地形特征的技术手段。天文测量方法基于天体的位置观测,通过观测星体的仰角和方位角等参数,结合几何和三角学原理,计算出被观测点的经度和纬度等地理坐标信息。地标测量是利用已知位置的地理特征(如灯塔、岛屿、浮标等)进行测量,通过测量被观测点与地标之间的距离和方位角,来确定被观测点的位置。距离测量是通过测量声波、电磁波或激光等信号在海水中的传播时间或强度变化,来计算被观测点与测量仪器之间的距离。常见的距离测量方法包括声呐测距、雷达测距和激光测距等。卫星导航系统通过卫星定位和导航信号来确定被观测点的位置。全球定位系统(GPS)是最常用的卫星导航系统之一,它利用地面接收机接收卫星发射的信号,并通过计算信号传播时间和卫星位置来确定接收机的坐标位置。毫米级航海测量技术是指利用激光或声波等高精度测量设备,通过测量接收器与发射器之间的时间差或相位差等参数,来获取极高精度的距离信息。这种技术具有高精度、高分辨率和远程无需直接接触目标等特点,常用于海洋科学研究和工程应用中。

2、导航定位技术

导航定位技术是指通过各种方法和技术手段来确定移动对象的位置和姿态信息的技术领域。全球导航卫星系统(GNSS)是一种利用一组卫星系统和地面接收设备来确定接收设备位置的导航定位技术。最常见的GNSS系统包括美国的GPS系统、俄罗斯的GLONASS系统、欧洲的Galileo系统和中国的北斗系统。这些系统利用卫星发射的精确时间信号和卫星位置信息,接收设备通过测量信号传播时间和接收到的卫星信号的强度等参数,计算出自身的位置和速度。惯性导航系统利用加速度计和陀螺仪等惯性传感器来测量运动目标的加速度和角速度,从而计算出运动目标的位置和姿态信息。惯性导航系统的主要优势在于其独立性和实时性,可以提供连续和准确的位置信息,适用于无法接收到卫星信号或者信号质量较差的环境。组合导航系统是将多种导航定位技术进行融合,在传感器测量数据的基础上利用滤波算法和数据融合技术来提高定位精度和鲁棒性。常见的组合导航系统包括GNSS与惯性导航系统的融合、GNSS与视觉导航系统的融合等。视觉导航系统通过分析相机或摄像机获取的图像信息,结合计算机视觉和图像处理技术,提取特征点、匹配和跟踪目标物体,从而进行定位和导航。

3、测绘工程中的航海测量与导航定位技术应用技术优化

3.1多源数据融合

多源数据融合是指将来自不同数据源的信息进行整合和联合分析,以实现更准确、更完整的结果。在航海测量与导航定位技术中,多源数据融合的应用可以提高定位精度、鲁棒性和可靠性。将来自不同传感器的测量数据进行融合,例如卫星导航系统(如GPS、GLONASS等)、惯性导航系统、声呐测距等。通过融合多种测量数据,可以充分利用各种传感器的优势,弥补单一测量方式可能存在的限制和误差,从而提高定位结果的准确性和稳定性。将来自不同数据源的额外信息进行融合,例如地理信息、地标数据、环境参数等。这些额外信息可以提供更多的上下文和环境条件,帮助提高定位的可靠性和鲁棒性。例如,利用环境地标和地理特征可以更好地辅助定位,尤其在GNSS信号质量较差的恶劣天气或城市峡谷等复杂环境中。使用适当的数据融合算法,将多源数据进行分析和整合,以生成最佳的定位结果。常用的融合算法包括卡尔曼滤波器、粒子滤波器、模糊逻辑和人工神经网络等。这些算法能够有效地权衡不同数据源的贡献,估计和修正潜在的误差,并生成更准确和一致的定位结果。

3.2滤波和校正算法

滤波和校正算法在航海测量与导航定位技术中发挥着重要作用,用于处理测量数据并提高定位结果的准确性和稳定性。扩展卡尔曼滤波是一种常用的滤波算法,用于处理非线性系统的状态估计问题。在航海测量和导航定位中,EKF可以根据系统的状态转移模型和观测模型,预测和更新定位状态,并使用卡尔曼增益来融合先验信息和测量信息,从而实现时态估计和校正。无迹卡尔曼滤波是对卡尔曼滤波的改进,通过无迹变换将非线性系统的不确定性引入到离散采样点上,提供更为准确的状态估计。UKF在航海测量和导航定位中广泛应用,特别是在非线性系统和观测模型的情况下,可以提供更高的估计精度和可靠性。粒子滤波器是一种基于蒙特卡洛方法的非参数滤波算法,能够处理非线性和非高斯分布问题。粒子滤波器通过随机粒子样本进行状态估计,根据样本的权重进行重采样和更新,从而提供系统的后验概率分布。在航海测量和导航定位中,粒子滤波器可以处理复杂的状态转移和观测模型,适用于多模态和非线性的定位问题。在航海测量和导航定位中,数据质量的校正和异常值的检测是关键步骤。校正算法可以根据测量误差和系统模型,对测量数据进行有效的修正和校准,从而减小测量误差对定位结果的影响。异常值检测算法可以识别并排除异常测量值,提高定位结果的精度和可靠性。

3.3传感器和设备改进

传感器和设备的改进是航海测量和导航定位技术不断进步的关键因素之一。通过利用先进的传感器和改进设备的性能,可以提高测量数据的质量、精度和稳定性,从而得到更准确的定位结果。传感器的分辨率决定了它可以感知或测量的最小变化量。提高传感器的分辨率可以解决小尺度的细节和特征,使测量结果更加精确。例如,改进摄像头的像素密度可以提高视觉导航系统对目标的识别和跟踪能力。传感器的灵敏度决定了它可以探测到的最小信号强度。通过增加传感器的灵敏度,可以提高对弱信号的探测能力,从而增加测量的准确性和范围。例如,增加声呐系统的发射功率和接收灵敏度可以提高声呐测距系统对海底地形的探测能力。传感器的噪声是测量中不可避免的误差来源,会影响测量结果的准确性。

结束语

综上所述,航海测量与导航定位技术的研究不断促进测绘工程的发展,为海洋资源开发、海域管理和安全导航等重要领域提供支持。我们期待着更多的创新和进步,使航海测量与导航定位技术在实践中发挥更大的作用,满足人类对海洋空间的需求,并推动海洋经济的可持续发展。

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