道路桥梁检测中的无损检测技术探讨

(整期优先)网络出版时间:2023-12-01
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道路桥梁检测中的无损检测技术探讨

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宜阳县交通事业发展中心  河南省宜阳县  471600

摘要:在开展道路桥梁无损检测的过程中,常用到传感检测技术、超声波检测技术、探底雷达检测技术、图像检测技术以及频谱分析技术,需要检测人员充分认识不同种类无损检测技术的优缺点,对技术优势、特点以及注意事项进行有效分析。同时,对道路桥梁工程运行的实际问题也要进行细致分析,采用不同的技术类型,进行道路桥梁检测工作。此外,在道路桥梁无损检测中,要完善检测方案,提升无损检测设备质量管理以及检测人员的综合素质,加强无损检测技术管理力度,促进道路桥梁的工程质量。

关键词:道路桥梁检测;无损检测;技术探讨

1道路桥梁检测中无损检测技术的应用优势

1.1检测可靠性更高

在道路桥梁检测中,无损检测技术是十分复杂的,环节众多,依靠传统的人力检测已经不能满足道路桥梁检测的要求。同时传统检测的检测流程复杂,效率不高,检测结果容易产生偏差,进而影响检测质量。无损检测技术的有效运用能够减少人为因素的影响,运用先进的检测设备提升检测精确度,提升检测的可靠性。在进行无损检测的过程中,需要制定完善的检测流程,优化数据的处理效果,确保数据处理的精确度以及效率,降低数据处理偏差。无损检测技术是一系列技术的统称,能够确保检测设备以及流程的可靠性。

1.2检测安全性更高

无损检测最为主要的特征是无损,不会影响道路桥梁工程结构,提升检测安全。和传统质量检测进行比较,无损检测能够确保道路桥梁工程的安全性,防止由于检测中的危险操作对道路桥梁的安全性产生影响,同时能够减少检测人员的工作量。防止检测技术在运用中影响道路桥梁的正常使用,确保道路桥梁的安全。

1.3检测效率更高

无损检测技术是在先进设备的辅助下进行检测流程的优化,防止由于人为问题导致误差的产生。对于无损检测而言,能够根据具体的检测对象,筛选检测技术,结合不同检测技术的优势,确保检测技术体系的科学性,促进检测工作的有效进行。对于不同检测技术能够确保优势互补,避免单一检测带来的漏洞,确保各个环节之间能够互相协调,提升检测效率。

2道路桥梁检测中无损检测技术的应用

2.1传感检测技术的应用

传感检测技术是把光纤作为重要的媒介,利用光纤对不同物理量进行不同反应的特点,实现道路桥梁检测工作的有效进行,可以控制好路面误差,充分了解道路桥梁的状况。传感检测技术的运用能有效转换外界物理量,在此期间能够对检测仪的数据信息进行接受,提升数据信息的准确性,实现检测质量以及效率的提升。传感检测技术的运用可以有效弥补传统检测的不足,提升道路桥梁的检测效果。检测人员需要利用传感技术,对混凝土的应力变化进行分析,对实际状况进行分析,优化道路桥梁的性能。但是对于传感检测技术而言,还存在检测成本高、普及率低等问题。

2.2超声波检测技术的应用

在道路桥梁路基路面的检测中,超声波检测技术是比较常见的检测技术,具有成本低、操作方便的特点,有利于检测人员实施检测工作。超声波检测可以把瞬间的应力传到桥梁内部,在进行冲击碰撞时,会发生共振,分析共振波,可以检测出桥梁孔隙的部位。对于回传的信息,检测人员需要接收的同时做好分析工作,分析道路桥梁的实际状况。分析导致道路桥梁断裂面发生的原因,对于冲击面的情况也要做好分析,熟练掌握断裂部位。根据实际状况进行分析,制定可靠的解决措施,提升道路桥梁的稳定性。在道路桥梁检测中运用超声波检测技术时,要对检测工作进行分析,看其是否适合运用超声波检测,进而有效发挥超声波检测的优势。例如,在进行桩基超声波检测的过程中,要想提升检测的客观性,需要从几方面进行。①做好声测管埋设工作。对于检测人员而言,要注重声测管的埋设,在进行埋设的过程中,可以秉承对称以及平行的原则对埋设位置进行控制,确保声测管内探头的伸缩性,并根据规范要求控制声测管的埋设数量。②桩基检测的过程中,要控制好被检桩混凝土的强度,确保其要高于设计值的70%,同时不能小于15MPa。在检测工作的开展中,检测人员要对检测规范要求进行分析,做好桩头的开挖工作。在进行桩头处理过程中,防止影响声测管,确保声测管不会存在杂质以及残渣掉落的情况,最大程度地防止水泥砂浆进入到声测管,以免影响到声测管探头的伸缩状况。③收集波形频谱以后,需要做好处理工作,分析各频率分量的波形幅度,确保主频率以及幅度。分析处理工作的开展要在截取波形时,对波形的长度进行考虑,分析频率曲线,确保分析结果的科学性。进行频谱曲线分析工作的开展中,在分析指标的确定中要有效融入漏波以及分辨率,对检测结果精度做好判断。④进行桩基检测时,检测人员有效获取波形频谱特征,对现场状况进行分析,选择有效的桩身测区,进而保障桩基监测点能够分布均匀,提升桩基检测结果的可靠性。⑤最大程度确保钢筋笼以及声测管的捆绑效果,防止影响声测管的可靠性,检测人员需要对主筋进行连接的过程中用铅丝进行声测管的捆绑,保证间隔3m,绑扎好钢筋笼主筋以及声测管。在进行焊接处理过程中需要控制好管口接地位置,有效结合铸铁管接头做好声测管的防护工作。

2.3探底雷达检测技术的应用

探底雷达检测技术主要是运用高频率电磁脉冲,有效利用天线,实现对地下部分的检测,该技术具有精度高、直观性强、经济性高的特点。对于雷达脉冲检测而言,可以接受反射的雷达脉冲,确保检测工作开展的有序性。在道路桥梁检测、地基检测以及地质检测时得到了广泛运用。探底雷达检测技术主要运用到道路路面厚度检测以及基层密实度检测中,可以有效提升检测效果。对于检测人员而言,需要分析好数据信息,对道路桥梁的后续使用情况进行分析,提升数据的可靠性,进而确保道路桥梁工程维护到位,提升检测的科学有效。在运用探底雷达检测技术的过程中,要想提升检测效果,需要注重一些内容。①检测人员需要利用好计算机技术,控制好相应单元。②对于控制单位而言,在接收到检测人员发出的指令以后,将在发射天线和接收天线的方向上释放相应的信号。③信号触发并进行发射以后,可以向地面进行高频电磁波的发射。④探测位置存在介质不均匀的特点,就需要电磁波根据不同的电性目标,在工作中,可以将部分电磁波反射回地面。地面天线接收反射信号,接收后可以数据形式传送到控制模块,可以以图像形式显示。⑤检测人员要分析了解图像的显示内容,在进行处理以后,需要对道路桥梁的内部状况进行分析,运用探底雷达探测技术的过程中,需要根据相应流程执行。对探底雷达监测技术运用中的注意事项进行分析,充分发挥探底雷达监测技术的优势,对存在的问题进行及时分析,有效避免质量以及隐患问题的发生,制定具有针对性的措施,提升道路桥梁质量。

3结语

道路桥梁和区域经济交流具有紧密的联系,是居民通行的重要环节,如果出现问题会对居民的出行体验产生不良影响。在出行量不断增加的进程中,道路桥梁的压力也在不断提升,磨损量也在不断增加。在道路桥梁检测中,传统检测方式会对道路桥梁工程产生一定的影响,无损检测技术能够在不影响道路桥梁状况的情况下进行检测,提升道路桥梁检测的效果。

参考文献

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