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摘要:近些年,伴随着我国经济的迅猛发展,农村经济也有了显著提升。对于城乡而言,城市道路改造与乡村道路建设非常重要,城乡道路不仅能够形成非常便利的交通,还提升了农村经济的质量。本文旨在从城市道路及乡村道路建设等方面入手,分析其中存在的问题并归纳出相关改善对策。
关键词:城市道路改造;乡村道路建设;对策
引言:当今社会,城市道路改造工程和乡村道路建设工程等基础设施建设具有较强的公益属性。提升道路的工程质量,不但可以为城乡之间的便捷交通作出贡献,同时还可以逐步提升社会中的农村的经济地位,助力农村经济的大力发展,不断提升农业产值并使得农业人口经济收入得到提高。但是在乡村道路建设的具体施工过程中,还存在着道路养护意识不足等问题,综上提高乡村道路的施工技术水平有着较高的经济意义。
一、城市道路改造与乡村道路建设主要技术分析
(一)混凝土技术
在城市道路改造与乡村道路建设中,混凝土是应用最广泛的施工材料之一。因此道路建设的质量与混凝土施工技术实施质量息息相关。在整个城乡道路的施工过程中,与混凝土相关的施工技术具体包括混凝土压实、混凝土浇筑等,为保证混凝土道路的质量,需要对混凝土路基路面材料的配合比进行合理设计。
(二)基坑开挖技术
桩基放样、基坑开挖、钢管支撑技术属于基坑开挖工程中的核心工法。在具体施工过程中,要注意放样的标高制定,开挖过程中要保证高程在基底标高25厘米以上。同时还要在管沟中埋设钢管支撑,减小两侧土体的主动土压力。在具体安装埋设时,可将钢管支撑在土体最有可能断裂的位置处,再进行基坑回填。
(三)支护技术与排水技术
道路改造建设属于大规模的基础设施工程。同时,在农村道路施工过程中,要保障施工人员的人身安全。同时还要重视土体排水。要充分注重排水技术与其他施工技术的协调,强调排水技术的系统性,合理调节工程现场的内水资源。
二、城市道路改造与乡村道路建设施工技术中存在的问题
(一)农田等野外复杂地形限制
在我国广大农村地区,农业生产作为主要的经济来源之一。在长期农业作业下,农田耕地就作为农村地区主要的地质地貌,农田具有比较复杂的地理地质环境。因此在进行道路规划设计时需要考虑诸多问题,既要保证大面积的农村耕田不会被隔断又要保证能够进行科学合理的规划。综上,乡村道路在实际施工过程中容易受到农田等地形的限制。
(二)地质结构较差
我国农村的农田耕地每年都需要浇水施肥与翻地耕种,耕地以下的土壤地质结构早就在人为征地过程中遭到改变。研究发现,大部分农村耕地,不仅土质松软而且地质结构在力学加载中也极易发生扰动,同时耕地土的地基承载力较低,诸多不良因素给实际建设工作造成了很多阻碍。
(三)乡村道路养护困难
无论是城市道路改造还是乡村道路建设,在施工过程中都需要使用大量的混凝土。与其他工程建设不同,道路建设所要求的混凝土需要符合比较严格的规范要求。不论是混凝土混合料配合比还是现场浇筑等方面,都要遵循具体的技术标准。然而,道路养护阶段受到的干扰因素非常多,一些废弃垃圾随意丢弃造成的道路污染等,都加大了养护难度。
三、城市道路改造与乡村道路建设施工改善对策
(一)优化道路施工设计
在进行城市道路改造与乡村道路建设施工过程中,要逐步对道路建设设计进行优化。
例如,农村耕地通常具备较高的经济价值,即便在道路施工过程中也不能对正在成长的农田作物进行随意毁坏,也不能任意破坏耕地。在进行施工之前,施工管理人员可以让相关设计人员对整个道路环境进行实际勘查,全面掌握现场的地质情况,同时还要采用比较先进的科技手段并有效利用现代化仪器绘制出比较详细的道路地形图;将整个道路地形图作为重要的设计依据,进行比较详细的实地勘测之后,相关设计人员还要充分注重建设工程的实际目的与具体需求,在此基础上与其他专业人员的科学规划充分结合,进行密切讨论交流之后,制定出与符合当地实际情况的道路施工建设方案。同时,还要对该方案进行复核。
在进行农村道路建设施工中,还要确保农业地区的用水情况,施工单位要对周边水利资源情况进行深入调查,确保能在实际施工过程中有可利用的水资源。同时,要保证这些水资源不会对农业地区的正常农作物浇灌造成影响,保证农作物的正常生长。还要建立起比较合理灵活的排水设备,保证一些施工用水能够有效排出。相关施工人员在整个用水过程中还要对取水资源地进行详细勘探,然后依据实际情况进行测绘。只有充分了解施工地区地质情况后,才能有效规避整个施工的建设风险。
(二)地基加固
在进行乡村道路建设过程中,施工方还要对不良地基采取加固技术。因为如果道路建设需要使用一定农田耕地,这些耕地往往具有比较松软的土质,而且整个地质结构层也比较复杂,地基承载力低,难以为道路结构提供支撑力,现场人员要结合实际情况进行施工作业。
例如,在实际施工进场的过程中,施工方可以与地质勘探报告充分结合,
采取桩基加固的方法,从而使得农业地区土质松软的问题得到有效改变,同时还可以有效提高整个场区的地基承载力;在混凝土桩浇筑的过程中,为了使得整个建筑工程质量有较高保障,施工管理人员还要充分依据实际道路地质结构与土壤环境制作比较科学合理的混凝土配合比。在混凝土配合比设计中,可以适当加入一些干燥剂、防水剂、速凝剂等相关添加剂,调节混凝土桩基的各项工程指标,来适应不同的地质情况,从而保证整个工程的质量。
(三)完善道路养护机制
不论是城市道路改造还是乡村道路建设,在整个道路施工完成后,只有进行合理的道路养护机制,才能使得道路的寿命更长,让道路充分发挥其重要作用。因此,需要对目前的农村道路养护体系进行优化。
例如,为了确保在整个道路工程后期养护工作的顺利开展,施工队就要依据相关建设规范进行必要的降温、防水等养护措施,不断促使道路工程养护机制更加完善。在整个农村道路建设过程中,需要依据实际情况建立合理的定期巡检制度,委派相关人员现场监督,对浇筑不规范导致终凝异常的混凝土板块,制定出具有针对性、专业性和及时性的巡检制度,从而规范道路工程的养护与维护工作;还可以由道路主管部门主动牵头,与相关政府管理部门共同商榷进行深入探讨,制定出合理的道路养护方案。还可以依据相关区域的实际情况建立出全面的道路养护机制,从而提高道路路面的整体使用寿命,同时提高道路抗灾难、抗风险能力,保证竣工后的路面具有较高的行车标准,从而为整个农村道路交通网的运行服务水平;还可以使用比较合适的防水卷材等防水措施保护道路路基,在夏季高温时采用混凝土表面洒水等方法为道路降温,从而有效养护乡村道路的混凝土路面。
结语:近些年,我国社会经济发展迅猛,城市和乡村齐头并进,乡村发展将农村道路建设作为主要的建设重点,因此如何提升道路建设工程成为目前工程界的热点问题之一。当前道路设计施工存在地形限制、现场地基强度低、养护困难等问题,针对这些问题,可采用优化道路建设设计方案、加固现场地基、完善工程养护机制等方法去解决。本文通过对目前的道路设计施工难点与风险点进行分类分析,并针对性提出了解决方案,可为城市道路改造和乡村道路施工提供相关技术参考。
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