小城镇道路横断面规划设计研究

宁璐

摘要：在小城镇发展的过程中，道路作为城镇交通网络的骨架，不仅承载着人们的出行需求，还体现了城市的格局、风貌和特色。因此，对小城镇道路横断面进行科学合理的规划设计，对于提高城市交通效率、保障交通安全、促进城市可持续发展具有重大意义。

关键词：小城镇；道路横断面；规划设计

引言

随着我国新型城镇化进程的推进，小城镇作为连接城市与农村的重要纽带，应该根据其地理位置、资源条件和发展潜力进行合理规划，以充分发挥其特色和优势。道路系统是小城镇发展的网络骨架，也是基础设施的重要组成部分，重要道路的横断面规划设计对于小城镇的发展具有重要意义。

1小城镇道路横断面规划设计重要性

(1)提高交通效率：合理的道路横断面规划设计能够提高道路的通行能力，减少交通拥堵现象，提高车辆行驶速度，从而改善整个城市的交通状况。此外，良好的道路设计还能降低交通事故的发生率，保障人民群众的生命财产安全。(2)促进城市发展：道路横断面规划设计要与城市发展战略相结合，适应城市发展的需求。通过优化道路布局，提高道路通行能力，可以有效促进城市空间的拓展和产业的发展，为城市的经济增长提供基础设施保障。(3)保护生态环境：合理的道路横断面规划设计可以减少对土地、水资源、生物多样性等生态环境的破坏。在规划设计过程中，应充分考虑生态环境保护，遵循绿色、低碳、可持续的发展理念，实现人与自然和谐共生。(4)塑造城市特色：道路横断面规划设计应充分体现城市特色，与城市历史文化、地域风貌相结合。通过创新的设计手法，塑造具有独特魅力的城市空间，提升城市的整体形象和吸引力。(5)保障民生需求：道路横断面规划设计要关注民生需求，满足居民出行、生活、休闲等需求。在规划设计过程中，要充分考虑人行道、非机动车道、公共交通设施等配套设施的建设，提高居民的生活质量。

2小城镇道路横断面规划设计问题

2.1设计理念滞后

在我国许多小城镇道路横断面规划设计中，设计理念滞后于时代发展。传统的道路设计过于注重道路宽度、车行速度等指标，而忽视了人行道、绿化带等配套设施的设计。这导致小城镇道路横断面规划缺乏人性化、生态化、可持续发展的理念，不利于提高居民的生活质量。

2.2规划布局不合理

小城镇道路横断面规划设计中，规划布局不合理是一个突出问题。部分小城镇在道路横断面规划设计时，未能充分考虑城市发展战略、用地性质、交通需求等因素，导致道路横断面规划设计不能满足实际需求，影响了城市交通和发展的顺利进行。

2.3交通组织不完善

交通组织是道路横断面规划设计中的关键环节。然而，在我国部分小城镇的道路横断面规划设计中，交通组织不完善，表现为交通流向不明确、交通设施不配套等。这导致小城镇交通拥堵、事故频发，不利于城市交通的有序发展。

2.4生态环境保护不足

在小城镇道路横断面规划设计中，生态环境保护不足是一个普遍问题。一些小城镇在道路建设过程中，忽视了绿化带、景观水体等生态设施的设计，导致城市道路生态环境恶化，影响了城市可持续发展。

3小城镇道路横断面规划设计策略

3.1坚持以人为本，保障行人安全

在小城镇道路横断面规划设计中，坚持以人为本的原则，我们需要全方位地关注行人需求，确保他们的出行安全。为了实现这一目标，我们可以从以下几个方面进行规划和设计。首先，合理设置行人通道。在道路规划设计中，要充分考虑行人通行的需求，设置宽度适宜的行人道。同时，避免行人道与机动车道之间的隔离带过窄，以免造成行人与车辆之间的安全隐患。在行人道设置过程中，还需注重行人道的平整度和舒适度，以便为广大行人提供良好的出行环境。其次，强化行人交通信号设施。在道路交叉口等行人通行频繁的区域，应设置醒目的行人交通信号灯，确保行人在过马路时能够得到充分的提示。此外，还可以增设人行横道线、人行横道警示标志等设施，提高行人的安全意识，减少交通事故的发生。第三，优化行人过街设施。在小城镇道路规划设计中，要充分考虑行人过街的需求，合理设置过街天桥、地下通道等行人过街设施。同时，要确保这些设施的便捷性和舒适性，方便行人快速、安全地穿越道路。

3.2优化车行道布局，提高道路通行能力

针对小城镇的交通特点，优化车行道布局，提高道路通行能力，是解决我国小城镇交通拥堵问题的关键所在。在当前我国小城镇交通状况严峻的背景下，相关部门应高度重视这一问题，并采取一系列有效措施来改善小城镇的交通环境。首先，针对小城镇的道路特点，合理规划车行道布局。小城镇的道路资源相对有限，因此在规划车行道时，应充分考虑道路的通行需求，合理设置车道数量和宽度。同时，要注重道路的流向性，确保道路的通行效率。通过优化车行道布局，可以有效提高道路的通行能力，缓解交通拥堵现象。其次，加强基础设施建设，提高道路通行条件。在小城镇的交通规划中，要注重道路基础设施的建设和维护，包括道路、桥梁、交通信号灯等。此外，还要加强公共交通设施的建设，提高公共交通的服务质量和覆盖范围，鼓励更多市民选择公共交通出行，减少私家车上路，从而缓解交通压力。

3.3注重景观设计，提升城市品质

小城镇道路横断面规划设计应注重景观设计，提升城市品质。随着我国城市化进程的不断推进，小城镇的发展日益受到重视。在新时代背景下，如何让小城镇更具吸引力、宜居性，成为人们关注的焦点。注重景观设计，不仅能够提升城市品质，还能增强小城镇的活力和竞争力。首先，注重景观设计有利于提高小城镇的道路通行能力。合理的景观设计可以优化道路线形，降低交通事故发生率，提高道路通行效率。同时，优美的道路景观还能给行人带来愉悦的出行体验，提升城市形象。其次，注重景观设计有助于提升小城镇的环境质量。在规划设计过程中，应充分考虑绿化带、行道树等景观元素的布局，以提高绿化覆盖率，改善城市气候环境。此外，注重景观设计还可以有效防治扬尘、噪声等环境污染问题，提高小城镇的环境品质。

3.4贯彻绿色出行理念，促进可持续发展

首先，优化道路布局。合理规划道路网络，提高道路通行能力，减少交通拥堵现象。同时，充分考虑行人、非机动车和机动车的出行需求，保证各类交通方式的协调发展。其次，提升公共交通服务水平。加大公共交通投入，提高线路覆盖范围和运营效率，方便市民出行。鼓励市民选择公共交通工具，降低个体出行比例，减少交通污染。第三，完善慢行交通设施。构建完善的自行车道和步行道网络，提高慢行交通的安全性和舒适性。鼓励市民选择绿色出行方式，减少私家车使用，降低空气污染。第四，强化交通管理。采用智能化交通管理系统，提高道路通行效率，减少交通事故。同时，加强对违章行为的管理和处罚，规范交通秩序，保障道路安全畅通。第五，推广绿色建筑。在道路建设中，积极采用绿色建筑材料，提高建筑节能环保性能。此外，还要加强对既有建筑的节能改造，降低能源消耗。

结语

综上所述，我国小城镇道路横断面规划设计中存在设计理念滞后、规划布局不合理、交通组织不完善、生态环境保护不足、投资不足与技术水平低下等问题。针对这些问题，有必要加强小城镇道路横断面规划设计的研究，提高设计水平，以推动小城镇的可持续发展。

参考文献

[1]汤铭谭,刘仁根.小城镇发展与规划概论〔M〕.北京:中国建筑工业出版社,2019.

[2]文国玮.城市交通与道路系统规划〔M〕.北京:清华大学出版社,2019.

[3]肖敦余,胡德瑞.小城镇规划与景观构成〔M〕.天津:天津科学技术出版社,2019