简介：该发明公开了一种热处理炉辊修复再利用方法，包括弯曲点确定、矫直与堆焊、轴头更换三个步骤。本发明通过对炉底辊的再修复，提高了废旧轧辊的利用率，特别是辊身、轴头弯曲变形炉底辊的利用率，减少炉底辊备件的采购费用，同时修复的炉辊使用寿命与原有炉辊相当，应用炉底辊修复技术产生的经济效益显著，因此炉辊的绿色再制造技术具有极大地推广前景。

简介：众所周知,一辆汽车有上万个零部件,所用的材料有钢铁、贵金属、橡胶、玻璃、塑料等。汽车即使报废了,回收利用的价值仍然很高。一些汽车核心部件如发动机、变速箱,通过再制造恢复原有性能,可以继续使用。国家将采取有效措施,加强汽车回收利用。这些措施包括完善相关政策和标准的制定,明确规定汽车产品所含有毒有害物质标准,力争做到无毒无害。制定强制性的汽车回收利用法规。

简介：作为新能源汽车的重要动力单元,动力蓄电池的回收利用受到广泛关注。基于车用动力蓄电池的发展趋势,总结和分析了报废动力蓄电池梯次利用的意义、国内外研究现状及应用以及梯次利用动力蓄电池所面临的技术难点。总结了国内外关于动力蓄电池的应用案例,预测了动力蓄电池梯次利用的应用前景,并对我国动力蓄电池梯次利用的发展进行总结和展望,指出建立报废动力蓄电池质量评价体系,开发BMS电池管理系统,预估电池的衰减特性,保证报废动力蓄电池的均衡一致性是未来动力蓄电池梯次利用技术的发展趋势。

简介：三层聚乙烯管道防腐层已经被广泛采用防止埋地管道的腐蚀。但是，已经有一些防腐层剥离或者分层剥离的报告。本文探讨了造成这些剥离问题的直接因素和间接因素，剥离的原因和可能的解决方案。

简介：为了全面了解京沪电气化铁路及其他电气源对港枣成品油管道的影响，依据SY／T003—2000，对港枣管道与铁路交叉／平行的所有管段和电位异常处进行了交流干扰的现场监测。对比分析结果显示：总体上，交流电气化铁路对管道的交流干扰不明显；但在15#阀室区域（无电气化铁路存在）存在30多公里长的管道上存在严重交流干扰管段，分析并提出了下一步的整改和减缓方案。

简介：用实验方法对加外套管阴极保护效果进行分析，根据实际套管情况简化的电路模型，设计了相应实验装置，以套管内外金属电阻和电解质电阻为主要变量，研究套管内阴极保护电位衰减规律，发现在实际感兴趣范围内，保护电位衰减比率的对数和上述两种电阻都成正比，根据电位等值线图估计，当两种电阻单独存在时超过15kΩ或同时存在时超过6kΩ，套管内金属一般得不到保护。

简介：深入贯彻十八届五中全会确定的绿色发展理念，按照中央经济工作会议及全国工业和信息化工作会议部署，落实《中国制造2025》，以实施绿色制造专项行动为抓手，着力抓好绿色制造体系建设试点示范、生产过程清洁化改造、能源利用高效低碳化改造、水资源利用高效化改造、工业资源综合利用，发展节能环保产业，全面推行绿色制造，促进工业转型升级。全国规模以上工业万元增加值能耗下降4％，万元工业增加值用水量下降4．5％，工业生产过程清洁化水平和大宗工业固体废物综合利用率进一步提高，为实现“十三五”工业绿色发展打下坚实基础。

简介：为进一步推动再制造产业健康有序发展,深化机电产品再制造试点和再制造产品认定,跟踪指导试点企业工作进展,前不久,工部信节能与综合利用司组织再制造国家重点实验室、北方工业大学及有关行业协会的专家组成调研组进行了专题调研。在湖南期间,调研组实地调研了中联重科股份有限公司、中国铁建重工集团有限公司、浏阳高新技术产业开发区、中车株洲电力机车研究所有限公司和湖南湘电能

简介：为宣贯再生资源综合利用行业规范条件，推动再生资源产业健康发展，工业和信息化部节能与综合利用司于2015年9月17～18日在大连举办了再生资源综合利用行业规范条件培训班。来自全国各省市工业和信息化主管部门、相关协会代表共60名学员参加了培训。

简介：2018年11月27日,工业和信息化部节能与综合利用司高云虎司长一行赴河北省河间市调研再制造产业发展,实地调研了长立汽车配件有限公司、格锐特钻头有限公司、京津冀再制造产品体验中心、京津冀再制造产业技术研究院等单位,听取了企业绿色发展的主要做法、绿色制造重点项目进展、存在的问题和意见建议。

简介：数据显示中国工业行业每年因磨损和腐蚀等原因导致设备停产、报废造成的损失约占全年ＧＤＰ的１０％，损失高达千亿元。同时，巨大的资源浪费还对生态环境造成影响，而这也为再制造产业提供了广阔的市场空间。给废旧装备二次生命，让废：旧装备重新上岗。截至２０１８年５月１６日，大庆油田装备制造集团抽油泵再制造第一批２００台产品已生产完毕，抽油机再制造也即将试验完毕。

简介：本文介绍了东北管道周遍存在违章占压的基本状况，揭示了东北管道违章占压的多发、易发部位和基本特点。同时，提出了违章占压萌芽期、拉锯期、发展期、治理期的演变过程。还总结性地提出了治理违章占压的三种（松原、盖州、金城）基本模式。

简介：我国已成为世界上机床保有量最大的国家，80％的机床正超期服役，预计未来几年我国机床将逐步到达淘汰和报废的高峰期。对这些机床若不进行适当的处理，势必产生很大的环境影响并造成巨大的资源浪费。对此分析了我国发展机床再制造的意义，论述了国内外机床再制造产业发展的现状，提出了我国机床再制造产业发展趋势，为机床再制造产业的发展和研究提供有益的参考。

简介：本文介绍管道内补口技术的现状，指出在实际运用过程中出现的一些问题或缺陷，并就内补口技术质量控制进厅了思索。

简介：埋地钢质管道防腐层是管道防蚀的第一道防线，对延长管道寿命起着决定作用。国内的防腐层材料是从石油沥青开始，到20世纪90年代后期，FBE和三层PE两种防腐层逐渐站住了脚，与国际技术同步，就连国际上最新防腐材料，双层环氧也开始有少量的应用。目前国内的基本现状是，长输管道及国际管道工程所用防腐层主要为FBE、三层PE和少量的煤焦油瓷漆；油田内部管道，主要的集输管道多用FBE、三层PE，非主要管道还用石油沥青；城市供水、供气管道多用环氧煤沥青和PE胶带。

简介：在海底管道进行海上油气资源输送或停输过程中，原油（气）受较低海洋温度影响，容易形成蜡等水合物阻塞管道，给安全生产造成很大隐患，因此，通常情况下都需要对海底管道进行有效保温，确保管线安全运行。本文主要介绍了国内外海底管道常用的保温结构及其应用特点。

简介：我国第一条液氨长输管道，东起卢龙，经昌黎、抚宁三氨厂到中阿化肥有限公司，全长82km，是复合肥料NPK整个生产系统的生命线，采用不停车堵漏和外敷玻璃钢加强修复管道，经济效益巨大。本文简述了采用不停车快速封堵泄漏点、玻璃钢加强、管道整体环氧煤沥青防腐技术，成功地解决了液氨长输管道的泄漏点问题。

简介：前不久，中国工程院重大咨询项目“我国水环境腐蚀状况调查及控制战略研究”会议在青岛举行。会议由中国工程院环境与轻纺工程学部和中科院海洋研究所主办，中国工程院院士、中科院海洋所研究员侯保荣等两院院士和全国交通运输、基础设施、能源、生产制造及水资源利用等5大领域的专家汇聚～堂，集中汇报我国腐蚀状况的调研数据，商讨相关防护策略和建议。

简介：2018年5月3日,节能与综合利用司在北京组织召开绿色制造工程座谈会,各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门相关负责同志参加了会议。与会代表围绕绿色制造工程的组织推进工作进行了座谈交流,山东、安徽、重庆等地区介绍了工作经验。

简介：热障涂层是涡轮发动机制造的关键技术之一,在航空及能源动力领域有着十分重要的作用。经过半个世纪的研发,热障涂层技术已经取得了可喜的进展,但是仍然不能满足燃气涡轮发动机向大推力、高效率、低油耗和长寿命方向发展的要求。本文在介绍热障涂层技术发展历程与失效机理的基础上,阐述了自修复热障涂层的工作机理和研究现状,并分析了激光制备热障涂层研究成果,预测了热障涂层激光制备的技术前景。