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  • 简介:世界企业已进入到以企业战略为中心的时代。企业战略是关系企业全局及长远发展的重大策划和谋略,是关系列企业经营成败的最重要的因素。

  • 标签: 企业战略 战略竞争 企业经营 成败 世界 策划
  • 简介:在国际经济日益一体化的条件下,任何一个国家都必然既要引进别国的产品和资本,自己也需要“走出去”。“走出去”包括产品输出,也包括资本输出,但主要是指资本输出,即对外进行直接投资。因此,在推进我国经济国际化的进程中,我们当然要推动我国的对外直接投资,即“走出去”。如何有效地推动我国的对外投资,即快速而稳定地“走出去”,我认为最少有下述十个问题需要讨论。

  • 标签: 企业 对外投资 战略思考 比较优势 政府职能
  • 简介:在国际经济日益一体化的条件下,任何一个国家都必然既要引进别国的产品和资本,而且自己也需要“走出去”。“走出去”包括产品输出,也包括输出资本,但主要是指资本输出。如何有效地推动我国的对外投资,我认为最少有下述十个问题需要讨论:

  • 标签: “走出去”战略 中国 跨国经营 出口贸易 政府职能 国际化
  • 简介:1998年以来,黎明公司实现了扭亏、脱困,已经步入新的发展时期。面对新的外部环境、新的战略目标、新的企业结构,黎明公司怎样才能实现跨越式发展?成功企业的实践告诉我们:支持企业生存和发展的三要素是战略选择、制度安排和文化塑造。这三要素中,战略选择是方向,文化塑造是基础,制度安排是保证。因此我认为黎明公司实现发展的要务之一是制度创新。

  • 标签: 黎明公司 制度安排 战略选择 制度创新 成功企业 战略思考
  • 简介:振兴江西工业要坚持主攻方向,攻规模、攻结构、攻素质、攻效益;依托工业园区实现工业增长;要进一步完善机制和环境,协调好工业发展与其它产业发展的关系、与推进城市化的关系,加快体制创新,完善工业人才和企业家的成长机制。

  • 标签: 江西 工业发展 工业园 发展机制 产业政策 战略管理
  • 简介:今年年初,江苏省委、省政府提出了加快实施沿江开发战略,要求沿江地区紧紧抓住世界资本和产业向以长江中下游地区为重要承载区域转移的机遇,加强沿江的整体规划和产业布局,加大引进国际资本尤其是适合沿江产业发展的跨国企业的投资力度,在原有基础上加快构筑江苏制造业利用外资高地,使江苏沿江地区成为世界著名的国际化生产基地。

  • 标签: 江苏 沿江开发 产业转移 经济发展 投资环境 外资利用
  • 简介:当今我们已经进入了知识经济、信息时代,实施人才战略,适应竞争需要,已成为各级商业企业搞活经营,增强竞争能力的一项重要举措,特别是我国自加入WTO以来,随着长江三角洲经济联动的形成,市场竞争更加激烈,无论从企业内部与外部世界来看,企业要想跟上时代潮流,不被历

  • 标签: 人才战略 上海 商业资产经营有限公司 人力资源管理 人事制度 激励机制
  • 简介:在2018中国棉业展望高峰论坛上,中华全国供销合作总社棉麻局副巡视员、中国棉麻流通经济研究会常务副会长、中国棉花协会副秘书长杨照良以'实施质量兴棉战略思考'为题分享了自己的观点和建议。杨照良指出,近几年棉花质量有明显提升,但仍存在问题,主要集中在几个方面:高品质棉少、异性纤维多;内地生产下降,质量不清、数量不明、种植分散、生产机械化程度偏低,导致品种多乱杂、品质一致性差,质量兴棉迫在眉睫。

  • 标签: 兴棉 实施质量 战略思考
  • 简介:近年来随着电子商务的发展带动了网上支付的繁荣,交易者在选择第三方网上支付时不仅考虑其使用的便捷性,更会考虑其信用和安全因素。第三方网上支付是我国信用体系缺位的补位产物,因而,对其风险控制已成为当务之急。本文从第三方网上支付的现状出发,重点研究其在应用过程中的风险问题,并结合我国实际情况提出了应对风险的防范策略。

  • 标签: 电子商务 风险 防范措施
  • 简介:此文是作者于2013年初在一次会议上的交流发言稿,对中国邮政的发展战略、发展思路提出了独到的见解,并提出了需要关注的几个问题。两年来,中国邮政的发展轨迹佐证了作者的当初预见,因而本刊特别予以推荐,旧文新解,期待引发读者的探讨。

  • 标签: 中国邮政 邮政发展 发言稿 作者
  • 简介:波特于1980年出版的对战略管理领域的研究做出了开拓性的贡献,提出了全新的战略管理分析框架,并主导了美国80年代战略管理领域的研究.进入90年代以后,在西方盛行至今的"战略的资源观"对波特的战略管理理论提出了挑战,并成为战略管理领域研究的新焦点.

  • 标签: 波特 企业战略理论 战略集团 移动壁垒 战略管理
  • 简介:文章分析了铁路既有线提速成功的巨大意义,探讨了铁路既有线全面提速的目标、步骤及管理体制和运行机制。

  • 标签: 铁路既有线 提速 战略
  • 简介:据官方统计数据,中国汽车零部件工业销售额在2004年到2008年间上涨了近30%。中国已超过德国成为全球第一零售商,2009年中国汽车零部件国内产值将达12000亿万元左右,2015年中国汽车零部件行业规模可达到2.5万亿。中国成为全球汽摩配零部件采购中心已成事实。在今后5—6年间,作为"中国汽车零部件产业基地"的玉环汽摩配行业,与新一轮博弈中,取胜何等重要级,必将决定玉环汽摩配行业的战略地位,务必引起各级政府和企业的高度关注。

  • 标签: 汽车零部件行业 汽车零部件工业 战略重点 产业基地 零部件出口 产业关联