简介：近年来，轿车与电动自行车之间的交通事故频发。大多造成电动自行车骑乘人员死亡或重伤，为查明事故原因，事故发生后需要对轿车行驶速度进行鉴定，采用传统的理论计算方法在很多情况下无法满足鉴定需求。

简介：对圆柱滚子轴承全工艺作业指导卡计算机辅助设计进行了分析和总结，借助轴承CAPP系统实现了双精度多结构作业指导卡输出，通过实例展示了工艺设计的实现过程。

简介：基于RFID的汽车电子标识将成为智能交通物联网中运用最广泛、成熟的感知技术，并将有效提升交通信息采集的准确率。因其成本低廉、受环境影响小、无源非接触、移动多目标识读等优点，必将对智能交通、服务公众出行和社会公共安全等涉车应用产生巨大变革。汽车电子标识应用也存在局限性（可视性等），在交通执法管理中还是要与传统的视频识别技术集成应用，才能达到管控的目的。

简介：基于红外焦平面探测器的红外遥感技术是实现多通道和高空间分辨率的重要手段，而随着焦平面探测器中探测单元的增加探测数据也急剧增加，研究基于FPGA的高速并行处理技术对解决红外探测领域多通道高速信息获取有重要意义。以FPGA作为控制器件，设计了16通道，数字分辨率为16bit的ADC采集方案，实现对32×32元的红外焦平面探测器数据并行获取，并设计了数据宽度为16bit的数据输出接口，用来完成采样数据的上传功能。实验结果表明该方案设计简洁，数据上传速度控制灵活，可以满足焦平面探测器的信号获取与传输。

简介：一、公路交通安全管控现状截止2014年7月底，我国机动车总保有量2．58亿，近5年汽车保有量年均增长约14％；机动车驾驶人总保有量2．9亿，汽车驾驶人年均增长约9％：公路通车里程420万公里，其中高速路10．4万公里。到“十二五”末，公路将到达450万，高速公路将达到12万公里左右。

简介：<正>2014年6月18~21日,武汉·中国光谷,2014光电子器件与集成(OEDI)国际学术研讨会(OptoelectronicDevicesandIntegration,OEDI)在华中科技大学武汉光电国家实验室(筹)(WNLO)隆重举行。此次国际学术研讨会由武汉光电国家实验室(筹)(WNLO)和美国光学学会(OSA)联合承办,

简介：《液压螺纹插装阀技术与应用》是一本将技术、市场与研究三结合的专业书，是一部全面阐述螺纹插装阀技术、市场、元件原理性能选用与加工、系统设计与应用、仿真与建模、CAD阀块设计原则与软件操作、最新发展与今后发展趋势的书籍。该书对液压螺纹插装阀的发展历史、发展的社会背景、技术的优缺点、当今与今后的市场发展与需求、国内外同类元件的性能价格比、国内外领军企业的销售情况与技术特点、今后总体技术的发展趋势、阀的详细分类与所有品种规格的市场情况、每种阀的性能分析及其选用与应用举例、在工程机械主机的应用原理图与功能、比例阀及其应用等等。该书提供了从元件原理到系统设计后生产阀块的全部工程技术所需要的知识。

简介：介绍了双截断排放API6D平板闸阀的结构、主要特征、双截断排放阀座的工作原理及阀门设计.

简介：如果研发和产出不能成正比，那么我们在汽车行业的创新就很难达到很好的效果。而能够起决定作用的是工程师的选用。在工程师输出领域，中国比美国大为领先。显然，在工程师领域，中国的竞争力会越来越突出。

简介：为促进分析人员的技术交流，提高行业内仪器应用水平，第七届科学仪器网络原创作品大奖赛将于2014年7月1日正式拉开帷幕。本届大赛由仪器信息网主办，倡导“鼓励创新、积极分享、促进交流”的理念，挖掘原创精品，发现仪器人才。“原创大赛“至今已成功举办六届，参与人数近3000人，累计征集作品5300余篇。其中的优秀作品更在核心期刊刊登发表!深受业内用户的欢迎与支持，树立了良好的品牌活动形象。仪器厂商参与原创大赛，可以加强口碑宣传、促进公司品牌的提升、提高用户对产品的认知度和认可度。

简介：调查发现，我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群，该群体交通安全意识淡薄、厂商生产销售超标电动自行车、非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重，从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理，但效果并不显著。

简介：韩国非常重视学生交通安全，多年来从以法律、法规为基础保障，到学生家长及公务员做安全义工，到规定用于接送学生的校车规格及车辆管理等细则，再到企业积极参与学生交通安全教育项目和设施的研发，逐步形成了全员参与、全过程临控的学生交通安全管理体系。

简介：随着机动车保有量特别是使用量的持续增长，城市交通资源有效供给有限性和需求持续增长无限性的矛盾迭出，有必要改变“修路一拥堵一再修路”的传统思路，本文借鉴国内外公交优先及交通需求管理的做法。以保障公交优先为主题，积极运用交通需求管理理论，统筹应用被动限制、互动协调、主动引导等多种需求管理方式推进公交优先，从政策、规划、财政和管理等方面保障公交优先，提升公共交通的吸引力，优化城市交通结构，缓解城市交通拥堵。

简介：意大利交通执法工作由市政警察和国家警察共同负责，前者负责城市交通管理、后者负责高速公路管理和打击刑事犯罪。目前执行的交通法规是1992年制定、并于2010年7月最新修订的《意大利道路交通安全法》（NUOVOCODICEDELLASTRADA，共240条）。意大利交通违法记分管理制度及交通管理科技应用等有关情况介绍如下。

简介：一、交通政策法规相关情况（一）驾驶执照管理制度俄罗斯未实行交通违法记分管理制度，但有多项临时吊销驾驶执照的规定，主要包括：使用他人汽车牌照（吊销驾照6—12个月）、未经批准使用警灯（12—18个月）、醉酒驾驶（18—24个月）、将车辆交醉酒人员使用（18—24个月）、超过限速60km／h以上（4—6个月）、逆行（4—6个月）、多次逆行（12个月）、违反交通法规并导致他人轻伤（12—18个月）、违反交通法规并导致他人中度受伤（18—24个月）等。

简介：2014年，交通管理工作要认真贯彻党的十八届三中全会精神，按照中央政法工作会议和全国公安厅局长会议的部署要求，坚持立足当前、着眼长远，坚持问题导向、民意引领，以改革的精神，大力提升保安全、保畅通和服务群众的能力和水平，进一步推动交通管理工作科学发展，进一步提高人民群众对交警队伍的满意度。

简介：一、交通管理执法与交通政策法规（一）交通违法记分管理制度日本交通违法记分制度规定，3年内违反交通法规或发生交通事故所记分数累计达到指定标准时．将采取暂停使用、发放驾驶证，吊销或不予发放驾驶证等行政处罚措施。

简介：美国是联邦制国家，交通安全管理职权主要归属于州和地方。联邦政府只负责制定一些全国性指导标准，而各州则根据实际情况制定本州交通管理法律法规，并负责交通安全执法具体工作。

简介：交通管理科是迪拜警察局中最重要的服务部门之一。交通管理科负责为不同的社会人士提供警察服务，执行法律法规以及进行交通指示。此外它还负责对即将驾驶机动车辆的学员核实资格后，发放各种驾驶执照。

简介：一、交通管理政策法规与交通管理执法（一）交通违法记分规定英国《道路交通法》规定，机动车驾驶人在3年内累计被记12分或以上，其驾照将被吊销至少6个月如该驾驶人以前曾有被吊销驾照记录，则吊销驾照时间更长新取得驾照的驾驶人在最初2年内累计被记6分或以上，其驾照将被自动吊销。各项违法行为的记分如下表1所示。