简介：近几年，南来北往的人们，一走进泉州，就惊喜地发现：泉州变大变美了!透过古刺桐城墙，沿着四通八达的国道省道，放眼大泉州，特别是“半小时城市群”，耳闻目睹泉州人民正在奏响发展大泉州经济、建设大泉州城市、弘扬大泉州文化三大乐章。

简介：西药治病,中药治证。要跳岀中药、西药之分,站在更高的层面,从传承和创新的角度看待中药的现代化。以临床价值为导向,坚持中医药理论体系,并结合现代科学技术,硏发岀既符合中医理论、作用机理又确切的中药产品,促进中药走向世界。

简介：在经济全球化、第三次科技革命、中国经济转型升级的背景下,长江中游城市群建成世界级智慧城市群十分必要,同时也是其发展方向的必然选择。美俄博弈、世界经济发展不平衡、气候变化、低碳发展等为长江中游城市群建成世界级智慧城市群提供了有利条件。长江中游城市群不能走现有城市群发展的老路,其路径必须具备自己的特色,应该创新先行、智慧驱动,成为我国跨界合作开放发展先行区,社会主义城镇化示范区,世界智慧经济增长极。为此,长江中游城市群必须迅速克服其当前外向型经济水平低、全球分工参与不足、武汉的长江流域中心功能与地位被人为弱化等问题。分三步走,创建跨界协同发展基金,打造武汉国家创新中心城市,打造长沙和南昌国家级智慧城市,构建长江中游城市群水陆空铁三角,建设长江中游城市群自贸区,推进武汉、长沙和南昌三大中心城市国际化,是长江中游城市群建成世界级智慧城市群的重要保障。

简介：构建以德阳为中心的小城市经济建设是德阳市委市政府提出的跨世纪战略目标,如何加速培育德阳市域小城市群,以实现市县经济的协调发展?作者认为应从以下几方面着手:一、转移区域经济工作重点,调整区域经济工作思路;二、加速德阳市区为基础的市域中心城市的发展;三、以中心城市发展带动和辐射县域经济和小城镇经济群。

简介：第一阶段：2002年，扬子江汽车与武汉理工大学联合成功研制国内第一台插电式混合动力客车，是我国第一台整车和关键技术具有自主知识产权的混合动力客车。现在插电式混合动力客车已在我国40多个城市大规模应用。这说明扬子江汽车当初的技术路线是正确的。如今扬子江新型插电混动客车已在大同、襄阳等城市实现了批量销售。

简介：2000年12月12日，对刘昭阳博士来说是毕生难忘的一天。这一天，他怀着激动的心情作完出站论证报告，从此，将告别两年来与自己结下不解之缘的扬子江药业。

简介：本文采用五大经济指标,运用变异系数法测算了长三角城市群1993—2014年间的协调均衡发展趋势,结果发现长三角城市群五大指标的威尔逊系数逐年下降,经济差距逐年收敛,地区间的协调均衡发展趋势显著。然而,与发达国家世界一流的城市群相较而言,长三角城市群仍然存在着:核心城市的全球城市功能较弱、经济首位度较低、群内产业结构雷同、城镇体系有待优化、生态环境堪忧等问题。针对存在的问题,提出了打造世界一流城市群的政策建议。

简介：城市群是我国新时代城镇协调发展格局中的主体,法治则既能够公平维系城市之间的合作竞争,又能够系统规制城市群的法律治理,但唯有法治均衡一体才能实现和保证城市群的可持续性。然而,通过实证研究我国目前经济最发达的粤港澳大湾区城市群的法治指数,却揭示了我国现在城市群广泛存在着明显的横向和纵向二维的＂法治差序＂,即城市群之间的法治整体差异和城市内的法治结构差异,所以,我国正在进行中的城市群建设必须重视解决这一深层的法治差序问题。

简介：环保总局日前公布的《中国城市环境保护》报告显示，截至目前，我国共命名47个国家环境保护模范城市和3个国家环境保护模范城区，并且在山东和江苏两省出现了威海模范城市群、苏州模范城市群和常州模范城市群。

简介：推进长江中游城市群发展,旅游业具有独特优势应该而且可以成为长江中游城市群建设的先导产业。我们应当主动对接,推动区域旅游一体化、发挥旅游产业优势,打造长江经济带旅游＂金腰带＂。

简介：城市群是区域经济活动的空间组织形式,是城市化发展的必然趋势和城市化的高级形态。在我国,城市群的发展和完善是推进城市化发展的主要途径。有必要确立城市群作为我国经济发展的中心环节,以城市群为主体形态推动我国城市化健康发展。

简介：作为国家批复的首个跨区域城市群规划，《长江中游城市群发展规划》实施两月有余。城市群里，武汉、长沙、南昌是中心城市，加上武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群数十座城市，31．7万平方公里土地，实践中西部新型城镇化先行区、内陆开放合作示范区和两型社会建设引领区等一系列改革发展。向中国经济第四极发起冲刺，三省扛起《规划》确定的六大重点任务，城乡统筹发展、基础设施互联互通、产业协同发展、生态文明共建、区域市场一体化、公共服务共建共享、深化改革开放。

简介：大理州“1＋6”城市群建设是对大理滇西中心城市建设目标任务的进一步具体化。以大理市为核心，结合用边联系紧密的洱源、漾濞、巍山、弥渡、祥云、宾川6县组成半小时城市群一体化协作经济圈，一方面可以解决大理市城市空间发展资源紧缺的矛盾，另一方面通过“1＋6”之间的分工协作，形成完整的城市发展集合体，必将极大的增强大理市作为滇西中心城市的辐射带动能力，进而促进大理乃至整个滇西地区经济社会的又好又快发展。

简介：国务院印发《关于哈长城市群发展规划的批复》原则同意《哈长城市群发展规划》.《批复》指出,要努力将哈长城市群建设成为具有重要影响力和竞争力、宜居宜业的绿色城市群.哈长城市群已经具备了良好的发展基础,但仍然存在行政分割阻碍城市群生产要素自由流动、产业同构等矛盾和问题,亟待通过建立长效合作机制、促进产业协同发展、加快基础设施建设、构建区域共享的公共服务体系、推进生态环境建设一体化、吸引高端人才等对策加快哈长城市群发展,从而实现老工业基地全面振兴.

简介：该文基于绿色发展角度,通过树立绿色发展理念,开展大数据研究,提出生态管控、用地限制、绿色交通、功能布局等城镇群规划建议,并对城市群规划实施提出落实措施,从而能够更好地推动城市群可持续高质量发展。

简介：城市群逐渐成为衡量一个国家或地区社经济会发展水平的重要标志。文章从城市群概念及其建构条件人手，阐述了贵州城市群发展的时代背景、基础条件和重要意义；以重点打造黔中城市群为突破口，分析和提出了贵州城镇化空间战略布局的调整思路，即“一群、三轴、五组团”的城市空间布局结构，进一步论证了以黔中城市群为重点、优化贵州城市（镇）空间布局调整的对策建议。

简介：城市群环境共同体是指在＂城市群公域＂范围内,基于生态系统的整体性和环境影响的关联性,基于生态文明的共同利益,城市间共同治理公域环境事务,共享生态环境价值而形成的城市联合体。城市群环境共同体既是一个价值共同体,也是一个责任共同体;既是内生性的共同体,也是建构性的共同体;既是城际之间的地域共同体,也是人与自然和谐的生态共同体。这种由多主体、多中心、多层次构成的城市群环境共同体的突出特征是：一体化共生、网络式格局和嵌套式结构。城市群环境共同体的形成和发展存在诸多条件和动力因素,基本的函数变量和形成逻辑就是在城市群区域内存在联结纽带的共同利益;基于集体认同的相互信任;提供激励约束的制度规则;实施集体参与的合作行动。

简介：金融效率在维持金融体系稳定以及促进宏观经济增长的过程中发挥着越来越重要的作用,如何有效地提高金融效率成为深化金融改革的核心任务.同时,城市群已成为当前各国推动经济增长的主要动力源,是未来生产力布局中最具活力的核心区域.城市群战略影响区域金融效率的探讨,有助于区域金融的均衡发展.目前,关于城市群战略对区域金融效率影响的研究主要有两点,一是从金融机构、金融市场、宏观金融和金融调控四种不同的视角对其进行理论研究,二是从区域金融效率的度量与城市群战略对区域金融效率的政策效应评价两个方面进行的实证研究.但现有研究未能完全排除城市群战略对区域金融效率变动中的潜在干扰,因此得出的研究结论有失偏颇.而引入双重差分方法,能够有效地对城市群战略的净效应进行分离,进而客观准确地估计城市群战略对区域金融效率的影响.

简介：随着城市群经济的发展和城市间合作的深化，城市群正成为我国区域经济发展的核心增长极。本文在分析低碳城市群内涵特征的基础上，从建立产业耦合机制、推动低碳技术创新、培育低碳示范城市、大力发展低碳交通、增加区域森林碳汇等方面探讨构建广佛肇低碳城市群的具体对策。

简介：近年来,土右旗贯彻落实以自治区＂8337＂发展思路,紧紧围绕＂建设呼包鄂区域新型中等城市＂总目标,始终把经济转型升级、提质增效放在重要位置,抢抓机遇,主动作为,县域经济实力稳步增强,综合竞争力持续提升。2014年,全旗地区生产总值完成334亿元,公共财政预算收入完成19.3亿元,城乡常住居民收入分别达到27517元和12832元,