简介：摘要近年我国公路里程的不断增加，大量的路面进入养护和大修期，每年数百万吨的旧沥青回收路面材料需要循环再利用，在国家不断倡导绿色循环经济的背景下，环保、绿色、再生逐渐成为社会发展的主流。厂拌热再生技术作为沥青路面再生技术之一，在国内很多重大工程中得到了越来越多的应用。研究废旧沥青再生料的加热方式不仅是厂拌沥青再生技术的核心问题，同时也是我国公路养护技术及可再生资源的回收利用率的重要课题。

简介：摘要：

简介：摘要：沥青混合料是路面施工常用的材料，综合多项因素，对热再生沥青混合料进行更为深入的研究。基于此，本文主要就热再生沥青混合料的配合比进行分析，结合具体的研究和实验，对配合比的设计进行深入了解。

简介：摘要沥青路面现场热再生技术是我国道路维修中经常采用的新型技术。由于该类技术施工中可以做到对旧料的充分利用，且有利于提高施工进度，在当前施工中广泛应用。因此文章结合工程实例中的公路沥青路面热再生工艺的应用进行探索。

简介：摘要伴随着我国公路建设的持续发展，沥青再生技术及相关专业设备的深入研究及推广对其产生了极为重要的促进作用，由此本文主要针对当前沥青再生技术的实际使用情况，阐释常见的使用方法，并以此为基础介绍沥青再生技术的典型特征。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，交通行业发展迅速，为提高我国公路施工的质量，加强了对沥青路面热再生技术地合理应用，其主要是将路面材料中的碎石和沥青进行反复利用，在保护生态环境的基础上，实现对资源地合理利用。因此，本文对公路沥青路面热再生试验检测进行研究，对公路病害处理进行处理，从而进一步强化沥青路面的应用性能，在现场热再生技术在沥青路面施工中的应用，能够对其中的碎石等柔性基层进行有效处理，优化施工流程，进而保证当前沥青路面本身的稳定性。

简介：摘要：沥青路面再生技术是一种常用的绿色环保技术，可以实现建设能源的循环利用，避免材料的过度消耗，根据不同划分标准，可分为热再生技术，冷再生技术，厂拌再生技术，就地再生技术。公路建设是推动城市交通运输能力的关键，同时也是城市发展综合水平的直接体现。对此，为了进一步提升公路综合建设水平，论文简要分析了公路沥青混凝土路面热再生技术，希望可以为相关工作者提供参考。

简介：摘要近二十年来，沥青路面现场热再生技术使用十分普遍，本篇文章就关于此项技术在环境保护、投资、交通干预等方面运用，还讲述了运用此项技术需要具备的条件和施工流程。希望此项工程可以得到推广，为我国路面再生技术做出更多的贡献，并可以为同行提供些许借鉴。

简介：

简介：摘要随着中国交通事业的发展，汽车的数量越来越多，给公路建设带来了极大的挑战。沥青路面在不断增加的汽车荷载作用下运行，路面表层就会出现诸如裂缝、坑槽等各种病害。这就需要对公路路面定期养护，以保证公路安全稳定地运行。为提高公路养护质量，路面现场热再生技术得以广泛利用。这种技术可以对原有的路面材料充分利用，而且还避免污染公路周围环境，具有节能环保效应。因此，本文对高速公路养护工程中的路面现场热再生技术进行分析讨论。

简介：摘要在社会经济水平显著提升的背景下，人们的生活质量不断提高，人们出行越来越方便频繁，所以这就对我国的公路建设提出了比较大的要求，我国道路建设发展越来越快，对公路的需求在不断的增加。我国的公路正在往沥青混凝土局面不断的发展。

简介：摘要在社会经济水平显著提升的背景下，人们的生活质量不断提高，人们出行越来越方便频繁，所以这就对我国的公路建设提出了比较大的要求，我国道路建设发展越来越快，对公路的需求在不断的增加。我国的公路正在往沥青混凝土局面不断的发展。

简介：摘要本文介绍了沥青路面厂拌热再生技术的施工工艺流程和特点，阐述了沥青路面厂拌热再生的施工工艺，并论述了沥青路面厂拌热再生的施工质量控制和注意事项。

简介：摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，而高等级公路的贯通给经济发展带来巨大的发展契机和条件，在高等级公路施工过程中，沥青混凝土路面占据了８５％以上的公路路面结构形式，在长期车辆荷载、不良环境的耦合作用下，导致沥青混凝土路面出现诸如坑槽、鼓包、不均匀沉降及混合料剥离等病害，为了保证沥青混凝土路面的正常通行，必须定期对沥青混凝土路面进行妥善养护，以保证沥青混凝土路面的服役能力满足设计要求。在沥青路面养护过程中，经铣刨后的沥青混合料废料如何妥善处治，实现资源循环利用是业内研究的热点。借助厂拌热再生技术可以实现沥青混合料废料的循环利用，在沥青废料中添加一定比例的集料、沥青及改性剂，经过热再生技术使其拌和成为满足路用要求的沥青混合料，并开发出配套的施工技术是解决沥青混合料循环利用的必由之路。

简介：摘要受到国家发展的影响各领域都得到了前所未有的发展，这也促使沥青路面建设有了长足的发展。随着使用年限的增长，相当一部分沥青路面的路用性能已不能满足使用要求，若对其铣刨并废置填埋，则会造成较大的环境污染。沥青路面的再生利用技术可以节约资源并显著降低公路建设成本。厂拌热再生沥青是公认的相对稳定的再生利用技术，能够为工程界提供及时和具有良好性能的道路养护与修复。一般而言，旧沥青混合料的掺量为10%～30%。应用的范围包括道路路面、机场跑道等。

简介：

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简介：摘要：市政道路使用一段时间和出现损伤在所难免，为了在保证路面正常使用的前提下，尽可能节约成本，减少对环境的破坏，沥青路面现场热再生技术成为施工单位首选。该技术能够相对较快速地修复原有路面，但在施工过程中，对沥青混合料的配比、施工放样、施工温度和最终的摊铺碾压等都有较高要求。本文对市政道路沥青路面现场热再生施工技术的原理、施工过程和注意事项研究进行了探讨，以期对未来的市政道路沥青路面现场热再生技术的发展有所助益。

简介：摘要：厂拌热再生技术的应用不仅可以对沥青混合料的二次利用，还能在很大程度上提高道路施工企业的经济效益，进而促进社会主义经济的快速发展。本文首先介绍了沥青路面厂拌热再生技术的原理，然后对厂拌热再生技术的施工工艺进行分析，并在具体工程中进行了应用。试验路段的路面压实度检测结果显示，路面压实度满足规范要求，且平整度良好，表面无明显离析现象，证明了厂拌热再生技术的实用性和可行性。

简介：[摘 要]环氧沥青热再生RAP料施工是一项崭新的施工技术，为了研究再生公路工程施工的质量，本文采用1230型热固性环氧沥青、复合催化剂、新旧集料和新旧沥青，通过一定的配比组成新型环氧沥青全热再生RAP料，结合杭州湾跨海大桥G15高速公路实际工程，从混合料配比设计、前期准备、施工过程、质量控制这四方面对新型环氧沥青全热再生RAP料进行了研究。现场取芯及检测结果表明：路面厚度、压实度、平整度、抗滑性、渗水性能均达到规范要求，实际运营一年后试验路段未见任何坑槽、开裂和车辙病害，路面状况良好，其性能完全符合实际工程需求。