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  • 简介:建构完善的信息网络已经成为现代作战“胜兵先胜”的必备要件,而在信息网络中扮演再重要角色的除了完善的网络机制之外,让部队在前线及时上线的便携式信息装置也是不可或缺的要角。

  • 标签: 信息网 笔记本计算机 便携式装备 工作环境
  • 简介:介绍了飞机结构强度静力试验仿真系统的构架和组成部分,试验环境、试验样机和试验过程的仿真是飞机结构强度静力试验仿真系统的组成部分。试验样机的静力学仿真模型足结构静力试验仿真系统准确性和可靠性的关键,除有限元分析方法模型外,提出了基于历史试验数据的特征结构模型。飞机结构强度静力试验仿真系统是一个能够不断积累资源和不断完善性能的结构试验仿真系统,同时也是开发其它飞机结构强度仿真试验系统的软件平台。

  • 标签: 结构强度 计算机仿真系统 飞机 构架 结构静力试验 仿真试验系统
  • 简介:本文阐述了直升机模拟器主控计算系统的组成和各系统的功能,描述了基于VME总线的主控计算硬件系统的配置方案,探讨了实时多任务仿真管理软件的设计方法及实时仿真软件的实现.

  • 标签: 工程模拟器 实时仿真 VME总线
  • 简介:主要介绍了在计算辅助飞机结构试验设计系统中,使用面向对象的思想,对安装图设计子系统的需求分析、功能分解、对象定义,并且描述了各对象之间的相互关系。最后,对各对象类的主要状态信息和行为进行了简单描述。计算辅助飞机结构试验设计软件安装图设计功能是采用面向对象的计算编程语言VisualC++6.0在Windows2000操作系统上进行开发的。

  • 标签: 计算机辅助 面向对象 图设计 软件开发 试验设计 飞机结构
  • 简介:水击压力数据采集系统是为液体火箭发动机地面试验设计的。阐述了系统设计指标、功能、原理、应用软件开发及系统集成后的调试方法。该系统具有数据采集、信号转换、瞬态参数信号调节、高速采集、数据实时显示及数据分析处理功能。实现了多路参数高速、数据实时显示及数据分析处理,测量精度高,性能稳定可靠,操作简便,能快速响应控制信号,各项性能指标达到了设计要求。

  • 标签: 高速采集 信号调节 软件设计
  • 简介:介绍了网络测控中高速数据采集系统的设计,以及利用LabWindows/CVI建立网络化数据采集系统的方法.该方法把分布的测量系统变为集中的网络测控系统,并为实现遥测遥控提供了一条思路.该设计方案直接建立在网络应用层,不用考虑网络底层硬件,有利于简化设计方案和节约资源.

  • 标签: 网络测控 数据采集 LabWindows/CVIC/S TCP/IP
  • 简介:本文主要介绍大数据量数据采集系统的设计细节。硬件选择方案,软件设计细节及大量数据的处理方法。

  • 标签: 数采硬件 数采软件 数据处理
  • 简介:针对某样例无人直升机发动机转速采集波动的问题,进行了详细分析,制定了相应的改进措施,提出了信号滤波算法与计数均值改进算法。试验结果表明,改进措施可行有效,并可用于解决其他类似转速采集波动的问题。

  • 标签: 无人直升机 转速采集 计数均值算法
  • 简介:介绍了液体火箭姿控发动机阀门电流信号采集系统的设计要点、研制方法与主要开发过程。较详细阐述了高速数据采集系统应用软件开发及系统集成后的调试方法。该采集系统实现了多路液体火箭姿控发动机试车阀门电流信号的数字化测量。

  • 标签: 姿控发动机 阀门 数据采集 软件
  • 简介:对于承受压力的壳体要求开孔用以安装电子产品等,由于开孔会使得壳体的强度明显削弱,需要在开孔处进行补强。本文介绍了只采用SHELL单元对壳体开孔补强进行有限元分析的简单适用的方法。

  • 标签: 圆柱壳体 开孔强度 有限元 SHELL单元
  • 简介:介绍了一种针对旋转试验台试验中基于PXI总线开发的综合数据采集系统的设计;详细阐述了系统的总体设计、硬件选型以及软件开发;在系统开发完成后对其进行测试验证,证明该系统可以满足旋转试验台的试验数据采集需求。

  • 标签: 旋转试验台 综合数据采集 PXI总线
  • 简介:以某型号发动机压气机叶型生产坐标为设计输入,寻找一种切实可行的叶型反设计方法,以便对该压气机进行反设计计算研究,评估其真实性能,从而为改进设计提供依据。具体反设计过程为:根据等高面叶型生产坐标、设计经验和分析判断给出压气机各级气动参数分布及其子午面布局,得出其S2流面计算结果,然后再根据S2流面计算结果将生产坐标反设计到流线面上,通过流线上的叶型反设计得出一维、二维及三维计算分析程序所需的计算输入并进行计算分析,对比计算和试验结果,判断反设计方法的有效性。

  • 标签: 压气机 反设计 验算 改进
  • 简介:对目前国内外起落架坠毁性能计算情况进行了分析,针对分析中发现的一些问题和疑问,对起落架坠毁性能计算中轮胎压死后计算和起落架结构刚度影响两个问题进行了研究,通过研究确定起落架结构刚度是起落架坠毁性能计算不可忽略的重要因素。

  • 标签: 起落架 坠毁 性能计算
  • 简介:本文根据试验数据,采用多元线性回归分析方法建立了轴对称收敛-扩散喷管激波贴口时落压比与面积比,收敛半角,扩张半角,无量纲喉道曲率半径之间关系的数学模型,为喷管研究提供依据。

  • 标签: 收敛-扩散喷管 激波 数学模型 贴口压比 多元线性回归