简介：摘要我国当前的城市发展正经历着从量的发展到质的发展时期，会展建筑作为教育性、艺术性、宣传性、娱乐性等多重功能为一体的综合性建筑，正悄然出现在各个城市之中，从深层次上说，这也是一种从崇尚物质到崇尚精神的改变。会展建筑为了不成为孤立的存在，在建筑形式、材料、空间等方面做出了努力以吸引观众，而流线作为观众最为直接的空间和展览感受形式是会展建筑应该更加重视的方面。流线是一个概念，更是一种动态特征，流线的形式决定了会展功能的存在方式和参观行为的发生方式，本文试将流线作为空间产生的基础进行分析，在考察空间运动的同时，认识对空间形态的创造，并由此引发出对建筑形式创造的思考。

简介：摘要随着我国城市化进程的加快、城市化质量的不断提高，要求对城市资源集约化利用的趋势日益明显，城市综合体建筑在此背景下应运而生。本文从城市综合体建筑的概念出发，分析了城市综合体建筑所包含的主要业态及附属功能，从而引出城市综合体交通流线设计的重要性。

简介：摘要： 商业综合体的主要组成成分是各种各样不同的商业建筑，由不同的建筑综合起来形成整体的建筑群，这一建筑群在功能上是协调的，在结构上是不可分割的。商业综合体能有效实现客流有效流通，促进消费，促进市场经济。例如，商业综合体，包括购物中心，电影院，健康俱乐部，茶馆和其他商业机构等，可以满足绝大多数消费者的需求。本文对 商业综合体设计中的交通流线进行探讨。

简介：摘要交通流线设计对于购物中心的建设具有重要意义，其能够科学合理地规划购物中心的内部结构，促进购物中心的发展。论文针对商业购物中心内外部交通流线设计进行研究，论述了商业购物中心交通流线设计的背景意义。

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简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，商业建筑成为一个重要的组成部分,也成为当前提升人民群众生产生活水平中一个不可或缺的问题。随着城市化建设进程的不断加快,城市发展过程中商业综合体不断涌现，商业综合体作为集多种功能于一体的建筑,已成为现代设计的焦点。城市商业综合体建筑设计是需要与商业运营招商计划交叉同步进行的,这不仅是为商业综合体的商业运营奠定基础,同时也是商业综合体项目成功的关键所在。我觉得商业综合体作为一个复杂的设计群体，有着其独特的设计方法，我们作为设计人员，应该以人为本，多方面、多角度考虑，为业主考虑周全，才是商业设计的核心理念。

简介：摘要车站是交通建筑，“以流为先”是车站设计亘古不变的主题，流线设计是站房设计的核心，其流线的确定将影响到站房设计的多个方面。本文根据作者多年工作经验，已昆明南高铁站为例，对高铁客运枢纽交通流线设计理论与方法进行了详细的研究分析，旨在为同行提供一些借鉴和参考。

简介：摘要：高铁客运枢纽是现代城市快速交通网络的重要组成部分，其设计对于提高交通运输效率和服务质量至关重要。本文旨在研究高铁客运枢纽交通流线的设计理论与方法，并探索如何最大程度地优化枢纽的运行效率和服务水平。首先，分析了当前高铁客运枢纽的交通流线设计现状和存在的问题。随后，提出了一种基于多因素分析和优化算法的高铁客运枢纽交通流线设计方法。该方法结合了枢纽的客流特点、乘客换乘需求以及交通网络等因素，通过构建数学模型和优化算法，实现了交通流线的最佳布局和路径选择。所提出的设计方法能够提高高铁客运枢纽的交通运输效率和服务质量，对提升城市交通的整体水平具有重要意义。

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简介：摘要城市规划展览馆是对一个城市形象的体现，用于展示城市形象和规划成果。它不仅是广大人民群众参与城市规划的最有效途径，更是进行学术交流的媒介。目前为了节约土地资源和公共设施投资，出现一种多馆合一建设的现象。展示馆在新的形式下重新定位，以及在新定位下如何响应社会公众日趋的多元需求，参与并服务有内容的人民生活，提供丰富和多元的城市空间，达到整体搭建、整体运营，提高空间利用率，将是城市展示馆下一步转型的方向。

简介：摘要本文主要介绍了电梯交通系统的输入输出，并详细介绍了不同类型建筑物在进行电梯配置时，电梯台数、额定速度及载重的确定依据，并通过实例介绍电梯流量分析的计算过程。

简介：摘要：随着社会的进步与发展，交通强国战略的提出，使得交通在生活中占据重要地位。为了解决各类交通问题，在交通网络日益复杂的情况下，交通流预测成为智能交通系统的热门领域，因为准确的交通流预测，有利于提高交通运行效率。本文从社会交通流量增加的大背景出发，阐述当前较为常用的交通流预测模型，分析得出使用综合模型进行交通流预测是效果较好的方式，要想得到可靠的交通流数据就要提高预测的精度和准确度。

简介：介绍中国科技大学复杂系统研究组完成的关于城市交通与交通网络复杂系统的一些研究工作。概述了中科大项目组在交通流问题的4个研究方向所取得的进展,分别是：交通网络的输运和堵塞演化研究;城市交通系统的拓扑与瓶颈结构及堵塞相变;新一代智能车辆应用于多通道选择的各种预测反馈策略的提出和三相交通流理论研究及新的交通流模型的提出。

简介：摘要航班量的激增引起了空中交通的日趋堵塞，因此，流量管理的应用就显得尤为重要。我国流量管理工作起步较晚，结合我国流量管理工作的现状，分析流量管理中的问题，并进一步提出解决问题的措施。

简介：摘要：分析短时交通流预测的意义，对国内外的研究方法和主要成果进行详细的阐述、分析、归类，主要包括基于传统统计分析的预测模型、非参数回归预测模型、基于非线性理论的预测模型、智能预测模型等4种单一预测模型和组合预测模型，对各类模型复杂性、精度、适用性进行逐一分析。短时交通流预测研究领域在未来一段时间内发展趋势是数据来源多样化、混沌理论和深度学习深度发展，组合预测模型多样化，预测精度不断提高。

简介：摘要随着我国航空运输高速发展，空中交通流量持续增加，产生了严重的空中交通拥塞。从欧美等国的发展经验来看，空中交通流量管理是解决空中交通拥塞最有效方法。因此，本文选择空中交通流量管理方法开展研究。

简介：摘要交通流的相关特性是通过交通流参数的变化特征反映出来的，交通流的基本参数有三个流量、速度和密度，也称为交通流三要素，它们三者的关系是研究交通流理论的基础。本文先总结课本中交通流三参数的理想模型，然后根据实际调查结果拟合它们的相关关系，得出实际交通流情况比理想交通流模型的情况更加复杂，实际参数模型与理想模型出入较大。

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简介：摘要：航空运输是我国重要的运输方式，并且在运输行业中占据着较大比重，主要是由于航空运输具有超高的效率，并且其还是最为安全的运输方式之一，所以受到国家社会和人民群众的大力支持。近年来，我国航空公司犹如雨后春笋般的涌现，虽然在一定程度上推动了航空运输的发展，但是也为原本繁忙的空中交通带来严重影响。基于此，面对不断增加的空中交通流量如何进行科学合理的管控，成为了我国航空运输业发展的重要研究课题。本文就空中交通流量管理，展开了详细的分析及研究并提出了相关策略，希望可以为我国航空运输业的发展提供有效帮助。