简介：屈指算来,我的君威也任劳任怨的跑了3万公里了。干活不可谓不多,出力不可谓不少,所以我也来总结总结,和车友们交流。

简介：英国本土汽车公司VauXhall在上个月刚刚推出了Insignia的全新中期改款（Vauxhall的Insiqnia是国产别克君威的原型车），近日又全新发布7Insignia1的CountryTourer旅行跨界车版本。

简介：身兼数职的产品经理,忙起来总是连轴转的小朱,对于车的挑剔程度自然也是非同寻常,一起来看看他对于车豳独特看法吧.朱俊华君威年龄27职业产品经理驾龄19年开车习惯没乘客的时候喜欢打力制动

简介：最近英国Vauxhall汽车公司发布了全新改款的lnsIgn旧车型。InsIgnIa也就是国产别克君威的原版车型。这次针对Insignia的改款主要在外观的小细节和配置方面。

简介：行驶里程：65000km。故障现象：车辆不能着车，启动机没有反应，直接给启动机供电，车辆能着车，但着车之后又马上熄火了。

简介：从2002年底开始在中国陆续上市的别克君威车系中,发动机排量为2.0L的车型第一次在中国亮相,目前该款车型最受维修技术人员关注。在此对该车装载的2.0L发动机、倒车辅助系统、HUD超视距抬头显示系统和自动空调的新技术特性进行简要的阐述。一、2.0L发动机控制系统别克君威的发动机元件位置如图1所示。首先对发动机控制系统的传感器部分进行介绍,着重对各传感器工作原理、在发动机各种工作状况下相应技术参数的变化

简介：君威RS的设计完全以欧宝Insignia的高性能OPC版本为模板，不过完全拒绝了OPC最大功率为239kW的涡轮增压V6发动机。别克坚持为君威GS搭载高功率的2．0LA喷EcoTec四缸涡轮增压发动机，这可以说是通用汽车多年来覆盖面极广的一款发动机，最大功率／最大扭矩的动力参数还从原来的190kW／352N·m调整为187kW／400N·m，并搭配6挡手动变速器。

简介：我自己觉得9AT只是个附加值,它没有重要到让我因为这个变速箱而掏钱的地步,我认为真正买这台车还是要考虑品牌溢价、动力组合、售后保养以及燃油经济性等多方面因素。M:买这台车前有横向比较过吗?曹先生:我从选车到买车纠结过很久,迈锐宝XL、奥迪A3、丰田的荣放都去试过,后来听一个朋友说新出的9速变速箱的君威挺不错,就抱着试一试的态度去看了。因为我对老款君威印象挺深,觉得那车不够舒适,并且外形也太老气、太商务,后来到了别克4S店后,立马被一台君威展

简介：

简介：五、大灯控制特点1．自动大灯控制新君威配备了自动前大灯控制系统，通过位于前挡风玻璃上的传感器，监测车外光线强弱。

简介：近期，在极具现代艺术风格的深圳音乐厅上海通用汽车携市场翘首以盼的别克新一代君威闪亮登场，别克品牌的激情与动感在这一刻全面点燃。这款备受瞩目的全新一代中高档私人动感座驾基于通用汽车最新全球中级车平台打造，由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发，并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌“全球平台，欧美技术”战略下划时代的产品，

简介：故障现象：一辆2004款别克君威轿车，因前照灯无近光而进厂检修。故障诊断：经过试车发现，在打开前照灯开关后，前照灯中的近光灯不亮，当拨动变光开关至远光位置时，远光灯能正常点亮，检查灯泡，无烧毁现象。

简介：案例1车型:2015年上海通用别克君威GS,配置2.0LLDK涡轮增压发动机、6T40E自动变速器行驶里程:43500km。故障现象:着车后加速无反应。故障诊断:首先确认故障现象,发现车辆只能以怠速运转,加速并不能提升发动机转速。组合仪表信息显示屏有“发动机动力降低”“ESP关闭”“前大灯水平调节故障”等提示,且为英文显示(如图1所示),估计是经历反复断电或蓄电池亏电导致。

简介：摘要：13款别克君威ESP系统由于底盘高速GMLAN故障导致仪表盘ESP故障灯点亮，通用汽车网络是串联的网络，同时高速GMLAN和底盘GMLAN是通过电子制动系统相连，底盘GMLAN故障也点亮发动机故障指示灯，检修步骤需从通用网络检修开始，逐步查找故障原因和部位。

简介：

简介：摘要现阶段为提高土地利用率和满足市民居住需求，出现了很多高层和超高层建筑结构，对其进行给排水管道工程施工安装的技术和难度也不断加大，施工过程需要考虑的事宜更多，本文详细探讨了高层建筑给排水管道工程的施工技术和安装难点等内容，共同行参考。

简介：车型：2009款新君威。行驶里程：13000km。故障现象：右后门玻璃升降器工作不正常。

简介：

简介：刚刚进入2005年,上海通用汽车即推出别克君威2.5车系中的顶级车型--君威GL2.5豪华版(GL2.5Luxury).这款新车型在热销车型君威GL2.5基础上进行了全面提升,不仅增添了多项豪华配置,而且在底盘和降噪方面都有较大幅度的升级.目前,GL2.5豪华版市场售价为25.98万元.

简介：2017年的整个七月份,1.5T搭配6AT的迈锐宝卖出了9300台.如今1.5T搭配9AT的君威来了,先不提自家兄弟品牌雪佛兰是否会觉得背后冒起了凉气,起码各大竞品厂商大佬早都已经按耐不住了,有些性子急的恐怕已经在质问自家工程部的9AT何时能上……但无论车厂之间如何勾心斗角,技术的推进最后收益的永远都是消费者.而上汽通用别克的一众领导们终于能够自信地瞧着马路上跑着的迈腾、凯美瑞、天籁等热销B级车,心理的OS大致是:再过一两个月,看你们还得瑟不……