简介：

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简介：　　[摘 要]电磁吸波隐身涂料是现阶段隐身技术的重要发展方向，对于提高无人机等武器装备的生存能力具有显著的作用。本文介绍了雷达波吸波涂料的作用机理，并对碳系吸波涂料、铁系吸波涂料、导电高聚物及手性吸波材料进行了分析，最后对吸波材料的发展提出一些建议。

简介：日本大林组株式会社推出了一种具有防火功能的双组分木器涂料及其制备方法(日本专利公开号:JP2017052853)。该木器涂料包括:(A)含有聚酯多元醇的主剂组分;(B含有多异氰酸酯的固化剂组分;(C)含有表面活性剂的第一种助剂,且带有至少2个异氰酸酯基团;(D)含有无机化合物的第二种助剂,且带有硅烷醇端基。

简介：摘要：如果遇到雨雪天气或极端天气，水性涂料在使用之后会出现涂层起泡的现象，起泡的出现会造成一系列质量安全的危害，因此我们有必要分析水性涂料涂层起泡的原因并找到其解决措施。常见的实验方案叫浸水实验，研究涂层的间隔、表面处理状态和固化时间等不同的因素可能会对涂层起泡造成的不同影响，在找到原因之后寻求相对应的解决措施，提高水性涂料使用的质量与合理性。

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简介：全球领先的高性能聚合物制造商阿科玛公司在“2009年管道涂层大会”展示了Rilsan防护涂料在石油、天然气管道领域的创新应用。Rilsan防护涂料可以帮助石油、天然气管道运输系统中的管线、阀门、接头和相关配套设备的内外壁进行防腐蚀保护处理。

简介：摘 要: 本文主要对沥青加铺层结构组合中的同步碎石应力吸收层进行研究, 通过MTS疲劳试验模拟不同结构组合类型的加铺层的弯拉型和剪切型发射裂缝的扩展过程, 评价同步碎石应力吸收层的效果；通过其力学特性和相关资料说明同步碎石应力吸收层具有良好的防水性、粘结性、低温抗裂、抗拉伸疲劳和流变等路用特性, 是一种性能良好的新型应力吸收层。

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简介：摘要：本文详细研究了涂料与金属界面间的相互作用，及其对涂层性能的影响。通过深入分析涂料的成膜过程、界面化学反应及物理吸附，实验结果表明，优化界面相互作用可以有效提高涂层性能，为涂料工业的发展提供理论支持。

简介：在应力吸收层参数对其防反性能分析的基础上，采用AC-10级配设计橡胶沥青应力吸收层，相比单一粒径橡胶沥青应力吸收层，该级配不仅发挥了橡胶沥青黏度高、弹性大的优势，级配的设计更增加了应力吸收层的防水和黏结效果。考虑到STRATA应力吸收层良好的防反效果，同时对其加以设计比较，还就橡胶沥青混合料的黏结性和模量进行了实验研究，提出了适合于应力吸收层的材料和工艺设计。

简介：<正>塑料件在汽车上的普遍使用对于汽车工业的发展具有重要意义,它不仅能减轻汽车的质量、节约能源,促使汽车更安全舒适,还比金属更耐大气腐蚀、耐汽油,易于加工成型而降低生产成本等。塑料件涂覆涂料可以改善其表面性质,实现性能的改进。时下许多汽车部件均已采用工程塑料或者聚合物基复合材料。当汽车塑料件在使用中因事故受到损伤或涂层老化时,就需对其进行修补涂装,值得有关人员的探讨。1、车用塑件涂料的性能特点及其市场趋势近些年,随着塑料制品行业的快速发展,带动了塑料

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简介：采用埃索70#基质沥青,以布氏旋转粘度、25℃针入度以及软化点为评价指标,进行橡胶沥青最佳胶粉掺量设计,在此基础上,采用疲劳试验和剪切试验来评价橡胶沥青应力吸收层的性能。试验结果表明：1）以橡胶沥青胶结料的布氏粘度、25℃针入度及软化点指标为标准确定的最佳胶粉掺量为18%（外掺）;2）从加工工艺合理性、老化程度等因素考虑,橡胶沥青生产搅拌时间75-105min比较合理;3）相比Strata应力吸收层、热改性沥青以及改性乳化沥青封层,橡胶沥青应力吸收层具有较好的抗疲劳性能和层间抗剪切性能,但其温度敏感性较差。

简介：摘要： 反射性裂缝是半刚性路面在使用过程中经常出现的问题之一，不仅会缩短路面的使用寿命，还会严重威胁过往车辆和行人的安全。现阶段，在对公路路面施工过程中，常用的方法是加铺应力吸收层。研究表明，加铺应力吸收层能够有效降低半刚性路面反射性裂缝出现的概率，具体效果与工程质量具有重要联系，因此，提升工程质量是重点。

简介：摘要:通过不断的建设,发现进行路面施工的过程中,经常会使用应力吸收的结构,从而能够提高公路路面的质量,延长使用的时间,而且一定程度上能够提升路面的承载能力。除此之外,路面吸收层的结构,能够有效的帮助运输,更好的进行维护工作,为交通事业的发展提供良好的基础。因此,在进行路面施工的过程中,施工人员应该使用应力吸收层结构,不断引进相关的技术,按照施工流程进行各项环节。另外,施工人员还应该根据路面的现状进行技术的创新工作,有效满足工程不同环节的需求。发现施工中存在问题,立即进行解决,并在各个环节中,总结工作经验,促进工程的顺利进行。本文对高速公路建筑路面应力能量吸收与高层建筑施工相关技术问题进行详细的案例分析,阐述施工的具体流程以及施工中应该注意的事项,帮助工程的建设发展。

简介：摘要：本文探讨了高分子材料在涂料和涂层领域的创新应用。随着科技的发展，高分子材料在涂装工业中的应用逐渐受到重视，其在提高涂层性能、环保性以及应用领域拓展等方面取得了显著的进展。文章介绍了高分子材料的基本特性，重点分析了其在涂料和涂层领域的创新应用，包括但不限于新型高分子涂料的开发、功能性高分子的引入以及高分子材料在特殊环境下的性能优势。通过深入研究，本文揭示了高分子材料在提高涂层附着力、抗腐蚀性、耐候性等方面的潜力，并对未来的发展方向提出了展望。

简介：摘要：

简介：摘要为对比分析不同应力吸收层的路用性能，通过室内外试验对其进行研究。结果表明（1）Strata应力吸收层的拉拔强度、剪切强度、最大弯拉应变、断裂能及残留劲度百分比最大，分别为0.43MPa、1.06MPa、5.82×103、1.31J/m2、84.9%；橡胶沥青应力吸收层次之，玻纤格栅最小；（2）Strata应力吸收层的路用性能最优，橡胶沥青应力吸收层路用性能优于聚酯玻纤布，土工格栅路用性能最差。

简介：摘 要：现代化公路工程对施工工艺和养护措施有更高的要求。为改善公路通行能力，提高公路的使用性能和结构强度，现阶段常在公路面层和基层之间加设一层应力吸收层，可进一步提高路面强度，同时还可以有效防止反射裂缝的产生，有助于更好地保护半刚性基层。本文首先介绍应力吸收层施工特点，重点研究其在具体工程中的应用。